中國汽車流通協(xié)會：上周全國二手車市場交易情況整體呈現(xiàn)回升趨勢

中國汽車流通協(xié)會12月12日發(fā)布二手車周度快報。進入12月份，二手車市場呈現(xiàn)出顯著的活躍態(tài)勢，日均交易量達到了6.66萬輛，與前一統(tǒng)計周期相比實現(xiàn)了1.22%的增長幅度，且在11月已相對較高基數(shù)的基礎(chǔ)上進一步提升了1個百分點。本周（12.2至12.8），全國二手車市場交易情況整體呈現(xiàn)回升趨勢，但各區(qū)域市場表現(xiàn)呈現(xiàn)明顯分化。華東與中南區(qū)域表現(xiàn)強勁，成為推動市場增長的主要力量；華北與西北地區(qū)市場亦持續(xù)回暖，展現(xiàn)出積極態(tài)勢；而東北與西南地區(qū)則出現(xiàn)了一定程度的下滑。具體來看，華東地區(qū)的二手車日均交易量為1.96萬輛，環(huán)比上周增長3.05%。合肥、南通、南昌、上海、杭州等主要城市，本周交易量均出現(xiàn)了明顯增長。

百度和吉利內(nèi)部已開始轉(zhuǎn)賬流程，為極越員工繳納11月社保

12月12日晚間，界面新聞獲悉，經(jīng)多輪溝通，百度和吉利內(nèi)部正在走轉(zhuǎn)賬流程，為員工繳納拖欠的11月社保。截至目前，夏一平還在上海辦公室；吉利和百度股東方成立應急小組遠程參與。員工關(guān)注的12月工資和社保、N+1離職賠償?shù)葐栴}，還在協(xié)商中。

蔚來李斌：第三工廠將于明年三季度投入運營

12月12日，蔚來汽車董事長李斌在媒體溝通會上表示，蔚來第三（F3）工廠將在明年第三季度正式投入運營。

他還預計2025年中國新能源汽車滲透率將達到75%，到2027年將達到90%。

阿維塔與華為全面深化戰(zhàn)略合作，將在產(chǎn)品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務等領(lǐng)域深度合作

12月12日，阿維塔科技有限公司與華為技術(shù)有限公司在深圳華為總部簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，以新模式推動合作邁入新階段。根據(jù)協(xié)議，雙方將在產(chǎn)品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務等領(lǐng)域深度合作，支持阿維塔打造下一代系列車型。

比亞迪法務部起訴博主“徐里里Xll”，要求賠償500萬

12月12日，比亞迪法務部發(fā)布聲明稱，關(guān)注到網(wǎng)絡用戶“徐里里Xll”長期針對比亞迪及旗下子品牌發(fā)布大量不實言論，已對公司的品牌聲譽造成嚴重損害。對此，公司已對相關(guān)不實言論進行證據(jù)固定，并決定正式對“徐里里Xll”提起訴訟，要求其刪除侵權(quán)言論、消除影響，并賠償人民幣500萬元。

上汽集團：海通太倉汽車碼頭正式投入生產(chǎn)運營

上汽集團官微12月12日消息，今天，由上汽集團、上港集團和江蘇省港口集團共同打造的海通太倉汽車碼頭正式投入生產(chǎn)運營，年吞吐量達130萬輛。

余承東正式入駐抖音

12月12日，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東正式入駐抖音，其賬號已實名，并獲得官方認證。目前該賬號暫未發(fā)布作品，截至12日22:30其粉絲已達6萬。

Stellantis將延長意大利都靈工廠停工期至1月20日

意大利工會FIOM-CGIL當?shù)貢r間12月11日宣布，Stellantis將把意大利都靈Mirafiori工廠的汽車停產(chǎn)時間再延長兩周，直至1月20日。工會稱，公司尚未正式宣布這一決定。Mirafiori工廠今年已數(shù)次停產(chǎn)。

尉嵐峰將出任保時捷中國副總裁及首席運營官

12月12日，保時捷宣布，尉嵐峰（Philipp von Witzendorff）將于2025年1月1日起正式擔任保時捷中國副總裁及首席運營官。據(jù)了解，在過去的兩年間，尉嵐峰擔任保時捷日本總裁及首席執(zhí)行官。

微軟將對通用汽車Cruise投資計提約8億美元減值費用

當?shù)貢r間12月11日，微軟在美國證券交易委員會（SEC）提交的文件中披露，通用汽車于12月10日宣布計劃重新調(diào)整其自動駕駛戰(zhàn)略，不再資助Cruise的自動駕駛出租車開發(fā)工作，并尋求收購少數(shù)投資者的股份。因此，微軟預計將在2025財年第二季度記錄約8億美元的減值費用。這筆費用將計入其他收入和支出。據(jù)估計，這將對第二季度每股攤薄收益產(chǎn)生約0.09美元的負面影響。微軟于2021年1月宣布對通用汽車旗下自動駕駛子公司Cruise進行少數(shù)股權(quán)投資。

塔塔汽車將從明年1月起上調(diào)商用車價格

塔塔汽車12月12日在印度國家證券交易所的文件中宣布，自2025年1月1日起，其卡車和客車產(chǎn)品系列的價格將上調(diào)2%，提價是為了抵消投入成本的上漲，雖然漲價幅度因車型和品種而異，但將適用于整個卡車和客車系列。