記者 | 莊鍵
動(dòng)力電池生產(chǎn)商蜂巢能源官宣,其已獲得超過(guò)百億元的新一輪融資。
7月30日,蜂巢能源宣布完成102.8億元的B輪融資。本輪融資由中銀投領(lǐng)投,其他投資方包括國(guó)家科技成果轉(zhuǎn)化引導(dǎo)基金子基金、碧桂園創(chuàng)投、深創(chuàng)投、建信投資、IDG、三一重工(600031.SH)和小米集團(tuán)等,國(guó)投招商、九智資本等原股東進(jìn)行了增持。
蜂巢能源執(zhí)行副總裁王志坤稱(chēng),這是該公司啟動(dòng)上市前的最后一輪融資,此輪融資前,蜂巢能源的估值為260億元。
蜂巢能源表示,所募集的資金將主要用于新技術(shù)研發(fā)、新工廠建設(shè)和供應(yīng)鏈布局。
蜂巢能源董事長(zhǎng)兼CEO楊紅新透露,該公司目前已具備申報(bào)首發(fā)上市的基本條件,將如期推進(jìn)上市的相關(guān)工作,爭(zhēng)取早日登陸資本市場(chǎng)。
B輪融資后,蜂巢能源共計(jì)擁有50家股東,其中25家股東為此次融資后所新增。蜂巢能源的新晉股東中,包括了此前官宣造車(chē)計(jì)劃的小米集團(tuán),其此次投資的金額為1億元。
今年3月,小米集團(tuán)官宣造車(chē)計(jì)劃,將成立全資子公司,由董事長(zhǎng)兼CEO雷軍親自帶隊(duì)、小米集團(tuán)的造車(chē)計(jì)劃首期投入為100億元,未來(lái)十年的投資金額將達(dá)到100億美元(約合647億元人民幣)。小米集團(tuán)也曾投資國(guó)內(nèi)另一家動(dòng)力電池生產(chǎn)商中航鋰電。
小米集團(tuán)此次投資的蜂巢能源,前身為長(zhǎng)城汽車(chē)(601633.SH)在2016年成立的動(dòng)力電池事業(yè)部。2018年,蜂巢能源脫離長(zhǎng)城汽車(chē),開(kāi)始獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。
據(jù)天眼查APP顯示,此次融資前,保定市長(zhǎng)城控股集團(tuán)(下稱(chēng)長(zhǎng)城控股)為蜂巢能源的第一大股東,總計(jì)持有這家電池生產(chǎn)企業(yè)64.8%的股權(quán)。魏建軍擁有長(zhǎng)城控股99%的股權(quán),他也是長(zhǎng)城汽車(chē)的實(shí)際控制人。
自去年4月以來(lái),蜂巢能源已連續(xù)完成三輪融資,前兩輪融資的金額總計(jì)45億元。三輪融資完成后,長(zhǎng)城控股所持蜂巢能源的股比已下降至46%。
根據(jù)蜂巢能源公布的規(guī)劃,將在2025年實(shí)現(xiàn)200 GWh的電池產(chǎn)能布局。
蜂巢能源今年已公布了四項(xiàng)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,涉及82.6 GWh的電池總產(chǎn)能。產(chǎn)能布局的地區(qū)包括四川遂寧、浙江湖州、安徽馬鞍山以及江蘇南京,總投資額達(dá)到306億元。
去年,蜂巢能源還宣布將在德國(guó)薩爾州建設(shè)電池工廠,其產(chǎn)能約為20 GWh。該項(xiàng)目的投資額為20億歐元(約合人民幣156億元),計(jì)劃在2023年前全部建成。
蜂巢能源目前的動(dòng)力電池產(chǎn)能為12 GWh,明年規(guī)劃實(shí)現(xiàn)約70 GWh的產(chǎn)能。楊紅新透露,該公司還在繼續(xù)進(jìn)行工廠的選址,計(jì)劃在今年下半年新布局1-2個(gè)大型的電池生產(chǎn)基地。
蜂巢能源還在同期布局了電池上游材料的生產(chǎn)能力,用于生產(chǎn)其無(wú)鈷電池。蜂巢能源的常州工廠已規(guī)劃了年產(chǎn)約3萬(wàn)噸的無(wú)鈷材料產(chǎn)能,目前一期5000噸產(chǎn)線(xiàn)已經(jīng)投產(chǎn),開(kāi)始應(yīng)用于公司的無(wú)鈷電池制造。
7月16日,蜂巢能源宣布其首款無(wú)鈷電池量產(chǎn)下線(xiàn),它是以鎳錳酸鋰作為正極材料的電池。自2018年開(kāi)始,該公司啟動(dòng)無(wú)鈷電池的研發(fā)。根據(jù)規(guī)劃,該款無(wú)鈷電池將于年底前大批量下線(xiàn)。
今年8月,裝載無(wú)鈷電池的長(zhǎng)城汽車(chē)歐拉櫻桃貓將在全球首發(fā),為首款上市銷(xiāo)售的搭載無(wú)鈷電池新能源車(chē)。
蜂巢能源執(zhí)行副總裁王志坤稱(chēng),除長(zhǎng)城汽車(chē)外,該公司還獲得了吉利、東風(fēng)等25家車(chē)企的電池定點(diǎn),并有10款裝載蜂巢能源電池的車(chē)輛完成了工信部的新車(chē)公告。
蜂巢能源本月宣布,該公司已與Stellantis集團(tuán)達(dá)成總額約160億元的動(dòng)力電池訂單,預(yù)計(jì)2023年開(kāi)始供貨,這是蜂巢能源首個(gè)來(lái)自海外市場(chǎng)的客戶(hù)。Stellantis集團(tuán)由標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)集團(tuán)與菲亞特克萊斯勒汽車(chē)集團(tuán)合并而來(lái)。
蜂巢能源計(jì)劃,其明年將來(lái)自長(zhǎng)城汽車(chē)的電池訂單下降到50%以下,今年這一比例約為70%。
中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新發(fā)布的月度數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,蜂巢能源在國(guó)內(nèi)的動(dòng)力電池裝車(chē)量為0.84 GWh,排名第七位。寧德時(shí)代(300750.SZ)在國(guó)內(nèi)的動(dòng)力電池裝車(chē)量達(dá)25.76 GWh,繼續(xù)排名首位。
楊紅新告訴界面新聞?dòng)浾撸涑材茉唇衲甑碾姵爻鲐浟坑型_(dá)到4 GWh,爭(zhēng)取沖擊國(guó)內(nèi)第六,該公司的遠(yuǎn)期目標(biāo)是進(jìn)入國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池排名的前三位。
蜂巢能源披露的數(shù)據(jù)稱(chēng),今年上半年該公司銷(xiāo)售收入15.45億元,為去年同期的4.5倍。