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豐田削減4至6月產(chǎn)量,稱(chēng)減產(chǎn)是“有意的暫停”

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豐田削減4至6月產(chǎn)量,稱(chēng)減產(chǎn)是“有意的暫停”

豐田采購(gòu)負(fù)責(zé)人Kazunari Kumakura表示,與年初的預(yù)測(cè)相比,5月和6月的產(chǎn)量預(yù)測(cè)分別下降10%和5%。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

3月17日,豐田汽車(chē)表示,與原計(jì)劃相比,4月份的全球生產(chǎn)計(jì)劃將削減15萬(wàn)輛至75萬(wàn)輛。

豐田采購(gòu)負(fù)責(zé)人Kazunari Kumakura表示,與年初的預(yù)測(cè)相比,5月和6月的產(chǎn)量預(yù)測(cè)分別下降10%和5%。此前,豐田近幾月的目標(biāo)產(chǎn)量均為每月90余萬(wàn)輛。但受到半導(dǎo)體短缺影響,4月至6月,豐田汽車(chē)全球產(chǎn)量預(yù)計(jì)平均每月80萬(wàn)輛。

4月,豐田汽車(chē)計(jì)劃停產(chǎn)5家工廠的7條生產(chǎn)線(xiàn)。此次停產(chǎn)將影響凱美瑞、C-HR和雅力士等車(chē)型的產(chǎn)量。

目前,新冠疫情形勢(shì)嚴(yán)峻、半導(dǎo)體短缺等問(wèn)題對(duì)汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈造成巨大壓力。豐田汽車(chē)不得不放緩復(fù)蘇的步伐,多次調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。

豐田在聲明中表示,4月至6月的減產(chǎn)是“有意的暫?!保⒈硎緦⑷藛T安全與生產(chǎn)質(zhì)量放在第一位。

“到目前為止,我們已經(jīng)在各方幫助下盡力恢復(fù)生產(chǎn),”豐田汽車(chē)稱(chēng),“但由于零部件短缺,我們不得不反復(fù)在最后一刻對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,這也給供應(yīng)商帶來(lái)了相當(dāng)大的負(fù)擔(dān)?!?/p>

今后,豐田將每月、每季度審查生產(chǎn)計(jì)劃和風(fēng)險(xiǎn)因素,并提前3個(gè)月與供應(yīng)商分享這些計(jì)劃。

豐田汽車(chē)最新的生產(chǎn)計(jì)劃沒(méi)有考慮俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)的影響,也沒(méi)有考慮到3月16日日本東北部地震造成的供應(yīng)鏈中斷。但豐田表示,除了半導(dǎo)體短缺,各種因素使得未來(lái)幾個(gè)月難以預(yù)測(cè),“生產(chǎn)計(jì)劃有可能進(jìn)一步降低”。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

豐田

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豐田削減4至6月產(chǎn)量,稱(chēng)減產(chǎn)是“有意的暫停”

豐田采購(gòu)負(fù)責(zé)人Kazunari Kumakura表示,與年初的預(yù)測(cè)相比,5月和6月的產(chǎn)量預(yù)測(cè)分別下降10%和5%。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

3月17日,豐田汽車(chē)表示,與原計(jì)劃相比,4月份的全球生產(chǎn)計(jì)劃將削減15萬(wàn)輛至75萬(wàn)輛。

豐田采購(gòu)負(fù)責(zé)人Kazunari Kumakura表示,與年初的預(yù)測(cè)相比,5月和6月的產(chǎn)量預(yù)測(cè)分別下降10%和5%。此前,豐田近幾月的目標(biāo)產(chǎn)量均為每月90余萬(wàn)輛。但受到半導(dǎo)體短缺影響,4月至6月,豐田汽車(chē)全球產(chǎn)量預(yù)計(jì)平均每月80萬(wàn)輛。

4月,豐田汽車(chē)計(jì)劃停產(chǎn)5家工廠的7條生產(chǎn)線(xiàn)。此次停產(chǎn)將影響凱美瑞、C-HR和雅力士等車(chē)型的產(chǎn)量。

目前,新冠疫情形勢(shì)嚴(yán)峻、半導(dǎo)體短缺等問(wèn)題對(duì)汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈造成巨大壓力。豐田汽車(chē)不得不放緩復(fù)蘇的步伐,多次調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。

豐田在聲明中表示,4月至6月的減產(chǎn)是“有意的暫?!?,并表示將人員安全與生產(chǎn)質(zhì)量放在第一位。

“到目前為止,我們已經(jīng)在各方幫助下盡力恢復(fù)生產(chǎn),”豐田汽車(chē)稱(chēng),“但由于零部件短缺,我們不得不反復(fù)在最后一刻對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,這也給供應(yīng)商帶來(lái)了相當(dāng)大的負(fù)擔(dān)。”

今后,豐田將每月、每季度審查生產(chǎn)計(jì)劃和風(fēng)險(xiǎn)因素,并提前3個(gè)月與供應(yīng)商分享這些計(jì)劃。

豐田汽車(chē)最新的生產(chǎn)計(jì)劃沒(méi)有考慮俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)的影響,也沒(méi)有考慮到3月16日日本東北部地震造成的供應(yīng)鏈中斷。但豐田表示,除了半導(dǎo)體短缺,各種因素使得未來(lái)幾個(gè)月難以預(yù)測(cè),“生產(chǎn)計(jì)劃有可能進(jìn)一步降低”。

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