記者 | 王勇

自4月初以來(lái)，碳酸鋰價(jià)格已持續(xù)陰跌一個(gè)月。

據(jù)上海有色網(wǎng)（SMM）報(bào)價(jià)，5月16日電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格為46.15萬(wàn)元/噸，已連續(xù)四周下跌，較一個(gè)月前的50.1萬(wàn)元/噸已跌去約8%。

上海鋼聯(lián)的數(shù)據(jù)顯示，4月27日電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格下降5000元/噸至47.5萬(wàn)元/噸，之后一直保持在47萬(wàn)元/噸。

“4月，碳酸鋰價(jià)格跌幅比較明顯，5月之后整體較為穩(wěn)定?！鄙虾ｄ撀?lián)新能源事業(yè)部碳酸鋰分析師曲音飛對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎尽?/span>

曲音飛認(rèn)為，本輪鋰價(jià)下跌屬于市場(chǎng)正常調(diào)整，主要因市場(chǎng)供過(guò)于求，需求無(wú)力加之情緒渲染。

生意社也指出，近期市場(chǎng)供應(yīng)平穩(wěn)上行，隨著疫情管控對(duì)生產(chǎn)的影響逐步減少，部分新增產(chǎn)能仍在爬坡釋放，鹽湖產(chǎn)量繼續(xù)回升；但受疫情影響的下游企業(yè)開(kāi)工情況仍欠佳，市場(chǎng)需求仍處于觀望狀態(tài)。

中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，4月動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)29 GWh，同比增長(zhǎng)124.1%，環(huán)比下降26.1%；裝機(jī)量為13.3 GWh，同比增加58.1%，環(huán)比降低38%。

據(jù)上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)，4月除磷酸鐵鋰產(chǎn)量略有上漲外，正極材料中的三元材料環(huán)比下降13.28%、錳酸鋰環(huán)比下降26.21%、鈷酸鋰環(huán)比下降8.02%。

與碳酸鋰等鋰鹽下跌表現(xiàn)相反的是，上游鋰輝石價(jià)格呈連續(xù)上漲態(tài)勢(shì)。上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，近一個(gè)月以來(lái)，鋰輝石精礦從3215美元/噸漲至4920美元/噸，漲幅超50%。

曲音飛指出：“由于鋰輝石價(jià)格堅(jiān)挺，碳酸鋰與氫氧化鋰的利潤(rùn)受到壓縮。成本支撐下，碳酸鋰工廠價(jià)格下調(diào)空間也較為有限?！?/span>

4月27日，澳大利亞鋰礦供應(yīng)商Pilbara舉行年內(nèi)第一次、史上第四次鋰精礦拍賣。最終拍賣錄得價(jià)格5650美元/噸，折算鋰輝石精礦（6%CIF中國(guó)）價(jià)格約6250美元/噸，較上次拍賣上漲1.4倍。

國(guó)盛證券測(cè)算后指出，該拍賣價(jià)格將碳酸鋰成本支撐價(jià)提升至41萬(wàn)元/噸，對(duì)碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格的支撐效應(yīng)非常顯著。這意味著鋰價(jià)格很難再有大幅下跌空間。

曲音飛告訴界面新聞?dòng)浾?，今年磷酸鐵鋰新建項(xiàng)目出現(xiàn)不同程度的延期，需求放量多集中在下半年。預(yù)計(jì)今年碳酸鋰市場(chǎng)新增項(xiàng)目較少，產(chǎn)能約為8.7萬(wàn)噸，且部分項(xiàng)目具有極大不確定性。

他認(rèn)為，全年看碳酸鋰市場(chǎng)仍處供弱于求的狀態(tài)，供需錯(cuò)配與成本支撐下，預(yù)計(jì)三四季度碳酸鋰價(jià)格仍有調(diào)整可能。

除碳酸鋰外，近期其他鋰電材料價(jià)格也有不同幅度的下降，包括一系列鈷產(chǎn)品、三元前驅(qū)體、電解液等。

太平洋證券認(rèn)為，隨著鋰等上游原材料價(jià)格微跌，電池企業(yè)已在積極將此前高成本傳導(dǎo)到下游，疊加復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn)，電池企業(yè)的盈利能力將進(jìn)一步改善。