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寧德時代市值重回萬億

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寧德時代市值重回萬億

6月2日上午收盤,寧德時代總市值達到1.02萬億元,排名A股第六位。

圖片來源:視覺中國

實習(xí)記者 | 南紫晗

時隔逾一個月,動力電池龍頭寧德時代(300750.SZ)市值重回萬億。

截至6月2日上午收盤,寧德時代股價上漲2.55%,報435.85元,總市值1.02萬億元,再次突破萬億。

截至今日上午收盤,寧德時代所在的創(chuàng)業(yè)板指升至2446.9點。相較4月下旬的低點,創(chuàng)業(yè)板指已上漲約15%。

寧德時代此次市值重回萬億后,在A股上市公司中市值排名第六。

貴州茅臺(600519.SH)以2.2萬億元的市值位居滬深A(yù)股榜首,工商銀行(601398.SH)和建設(shè)銀行(601939.SH)分居第二和第三位,兩者的市值分別超過1.6萬億元和1.4萬億元。

去年5月31日,寧德時代市值首次超過萬億元,此后市值一度突破1.6萬億元。

去年12月以來,寧德時代股價開始回調(diào)。今年4月20日,其股價單日下挫逾7%,以407元收盤,公司市值跌破萬億大關(guān)。

4月底,寧德時代一季度業(yè)績發(fā)布后,公司市值在5月初曾滑落至8000億元左右。

今年一季度,寧德時代營收486億元,同比增長153%;凈利潤14.9億元,下降23%。這是其上市以來罕見的業(yè)績下滑,主要因為公司一季度承擔(dān)了原材料漲價壓力。

5月5日,寧德時代董事長曾毓群在回應(yīng)公司股價大幅波動時稱,作為快速成長的高科技企業(yè),公司從2015年至2021年營收、凈利潤年復(fù)合增長率分別為56%和52%,估值應(yīng)參考世界級高科技企業(yè)早期水平。

曾毓群同時表示,作為全球市占率35%、行業(yè)技術(shù)第一、且獲得國內(nèi)外客戶深度信任的企業(yè),面對未來10倍以上的市場空間,寧德時代成長潛力巨大。

韓國市場研究機構(gòu)SNE發(fā)布最新統(tǒng)計顯示,今年首季度,寧德時代在動力電池領(lǐng)域的全球裝車量達到33.3 GWh, 市場占有率達35%。2021年同期,這一數(shù)字為28.5% 。

截至去年底,寧德時代已連續(xù)五年蟬聯(lián)全球最大動力電池企業(yè)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

寧德時代

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寧德時代市值重回萬億

6月2日上午收盤,寧德時代總市值達到1.02萬億元,排名A股第六位。

圖片來源:視覺中國

實習(xí)記者 | 南紫晗

時隔逾一個月,動力電池龍頭寧德時代(300750.SZ)市值重回萬億。

截至6月2日上午收盤,寧德時代股價上漲2.55%,報435.85元,總市值1.02萬億元,再次突破萬億。

截至今日上午收盤,寧德時代所在的創(chuàng)業(yè)板指升至2446.9點。相較4月下旬的低點,創(chuàng)業(yè)板指已上漲約15%。

寧德時代此次市值重回萬億后,在A股上市公司中市值排名第六。

貴州茅臺(600519.SH)以2.2萬億元的市值位居滬深A(yù)股榜首,工商銀行(601398.SH)和建設(shè)銀行(601939.SH)分居第二和第三位,兩者的市值分別超過1.6萬億元和1.4萬億元。

去年5月31日,寧德時代市值首次超過萬億元,此后市值一度突破1.6萬億元。

去年12月以來,寧德時代股價開始回調(diào)。今年4月20日,其股價單日下挫逾7%,以407元收盤,公司市值跌破萬億大關(guān)

4月底,寧德時代一季度業(yè)績發(fā)布后,公司市值在5月初曾滑落至8000億元左右。

今年一季度,寧德時代營收486億元,同比增長153%;凈利潤14.9億元,下降23%。這是其上市以來罕見的業(yè)績下滑,主要因為公司一季度承擔(dān)了原材料漲價壓力。

5月5日,寧德時代董事長曾毓群在回應(yīng)公司股價大幅波動時稱,作為快速成長的高科技企業(yè),公司從2015年至2021年營收、凈利潤年復(fù)合增長率分別為56%和52%,估值應(yīng)參考世界級高科技企業(yè)早期水平。

曾毓群同時表示,作為全球市占率35%、行業(yè)技術(shù)第一、且獲得國內(nèi)外客戶深度信任的企業(yè),面對未來10倍以上的市場空間,寧德時代成長潛力巨大。

韓國市場研究機構(gòu)SNE發(fā)布最新統(tǒng)計顯示,今年首季度,寧德時代在動力電池領(lǐng)域的全球裝車量達到33.3 GWh, 市場占有率達35%。2021年同期,這一數(shù)字為28.5% 。

截至去年底,寧德時代已連續(xù)五年蟬聯(lián)全球最大動力電池企業(yè)。

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