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汽車早報|比亞迪高端品牌或于三季度發(fā)布 韓系車一季度在華銷量僅9.4萬輛

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汽車早報|比亞迪高端品牌或于三季度發(fā)布 韓系車一季度在華銷量僅9.4萬輛

本田廣告涉嫌抄襲,原創(chuàng)要求官方道歉。

比亞迪高端品牌或于三季度發(fā)布,最高售價150萬元

5月22日早間,比亞迪汽車品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛在其社交平臺上發(fā)布了關(guān)于比亞迪高端品牌的最新進展,他表示:比亞迪汽車乘用車業(yè)務由王朝、海洋、騰勢及高端品牌組成。除騰勢為比亞迪與奔馳合資外,其它子品牌均為比亞迪全資運營。

“根據(jù)目前的幾個產(chǎn)品規(guī)劃,高端品牌的價格區(qū)間預計在80-150萬元。其在品牌、產(chǎn)品、銷售服務網(wǎng)絡、運營團隊等方面,都是全新且獨立的”。

東風風神皓極盲訂首日訂單破萬

5月22日,東風風神宣布,風神皓極盲訂首日訂單達到10,461輛。作為首款搭載東風馬赫雙擎MHD混動系統(tǒng)的SUV,皓極擁有180kW的綜合功率、540N?m的系統(tǒng)綜合扭矩,動力碾壓2.0T,油耗低至1.5L,起步加速響應時間短至0.15s,被稱為“混動SUV中閃電俠”

韓國汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會:韓系車一季度中國區(qū)銷量僅9.4萬輛 同比減少39.3%

5月22日,韓國汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(KAMA)發(fā)布的統(tǒng)計顯示,一季度,韓系車在中國市場銷量僅為9.4萬輛,同比減少39.3%;歐洲方面,韓系車銷量則增長21.3%,達27萬輛,并以9.8%的市占率首次在歐洲市場位居第三;美國方面,售出32萬輛,僅下滑3.7%,相較豐田(14.7%)、通用(20.4%)和福特(17.1%)等競爭對手降幅相對平緩。值得一提的是,現(xiàn)代汽車集團推出的電動汽車IONIQ 5、起亞EV6大受歡迎,推動電動汽車銷量猛增439%,達到1.7萬輛。

本田廣告涉嫌抄襲,原創(chuàng)要求官方道歉

522日,遠家YUANJIA”主理人寧遠(昵稱為寧遠寧不遠)發(fā)文稱,本田汽車廣告文案存在嚴重盜竊。據(jù)了解,在這則廣告中,出鏡者自稱在明月村住了5年,被村里的淳樸的民風吸引,此后決定創(chuàng)辦一家草木染工坊。對此,寧遠表示,但全村人都不認識她,指責品牌方選擇這樣的廣告方式不合適。

據(jù)了解,針對這則視頻,遠家負責人張先生表示,“廣告畫面是在未經(jīng)允許的情況下在明月村遠家空間拍攝的,出鏡者所說的內(nèi)容都是抄襲主理人寧遠的故事背景,二者也并不認識。此外,張先生發(fā)現(xiàn)許多本田4S店也在用這個視頻,520日,他私信發(fā)布視頻的視頻號,希望下架視頻但未得到回復。據(jù)悉,張先生表示已聯(lián)系律師維權(quán),要求視頻號和本田公司刪除視頻并公開道歉。目前“東風本田”官方公眾號已將其刪除。

現(xiàn)代汽車宣布在美投入55億用于電動車生產(chǎn)

路透社5月22日消息,現(xiàn)代汽車集團22日宣布將在2025年前在美國追加投資50億美元,以加強與美國公司在先進技術(shù)方面的合作,包括機器人技術(shù)、城市空中交通、自動駕駛和人工智能。

現(xiàn)代汽車上周五宣布,計劃在美國佐治亞州投資55億美元建設(shè)電動汽車和電池生產(chǎn)設(shè)施?,F(xiàn)代汽車宣布的新投資使其計劃到2025年的在美國投資總額超100億美元,高于其去年宣布的74億美元。

現(xiàn)代汽車上周三表示,將在2030年前投資21萬億韓元(約合160億美元),以擴大其在韓國的電動汽車業(yè)務。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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本田廣告涉嫌抄襲,原創(chuàng)要求官方道歉。

比亞迪高端品牌或于三季度發(fā)布,最高售價150萬元

5月22日早間,比亞迪汽車品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛在其社交平臺上發(fā)布了關(guān)于比亞迪高端品牌的最新進展,他表示:比亞迪汽車乘用車業(yè)務由王朝、海洋、騰勢及高端品牌組成。除騰勢為比亞迪與奔馳合資外,其它子品牌均為比亞迪全資運營。

“根據(jù)目前的幾個產(chǎn)品規(guī)劃,高端品牌的價格區(qū)間預計在80-150萬元其在品牌、產(chǎn)品、銷售服務網(wǎng)絡、運營團隊等方面,都是全新且獨立的”。

東風風神皓極盲訂首日訂單破萬

5月22日,東風風神宣布,風神皓極盲訂首日訂單達到10,461輛。作為首款搭載東風馬赫雙擎MHD混動系統(tǒng)的SUV,皓極擁有180kW的綜合功率、540N?m的系統(tǒng)綜合扭矩,動力碾壓2.0T,油耗低至1.5L,起步加速響應時間短至0.15s,被稱為“混動SUV中閃電俠”

韓國汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會:韓系車一季度中國區(qū)銷量僅9.4萬輛 同比減少39.3%

5月22日,韓國汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(KAMA)發(fā)布的統(tǒng)計顯示,一季度,韓系車在中國市場銷量僅為9.4萬輛,同比減少39.3%;歐洲方面,韓系車銷量則增長21.3%,達27萬輛,并以9.8%的市占率首次在歐洲市場位居第三;美國方面,售出32萬輛,僅下滑3.7%,相較豐田(14.7%)、通用(20.4%)和福特(17.1%)等競爭對手降幅相對平緩。值得一提的是,現(xiàn)代汽車集團推出的電動汽車IONIQ 5、起亞EV6大受歡迎,推動電動汽車銷量猛增439%,達到1.7萬輛。

本田廣告涉嫌抄襲,原創(chuàng)要求官方道歉

522日,遠家YUANJIA”主理人寧遠(昵稱為寧遠寧不遠)發(fā)文稱,本田汽車廣告文案存在嚴重盜竊。據(jù)了解,在這則廣告中,出鏡者自稱在明月村住了5年,被村里的淳樸的民風吸引,此后決定創(chuàng)辦一家草木染工坊。對此,寧遠表示,但全村人都不認識她,指責品牌方選擇這樣的廣告方式不合適。

據(jù)了解,針對這則視頻,遠家負責人張先生表示,“廣告畫面是在未經(jīng)允許的情況下在明月村遠家空間拍攝的,出鏡者所說的內(nèi)容都是抄襲主理人寧遠的故事背景,二者也并不認識。此外,張先生發(fā)現(xiàn)許多本田4S店也在用這個視頻,520日,他私信發(fā)布視頻的視頻號,希望下架視頻但未得到回復。據(jù)悉,張先生表示已聯(lián)系律師維權(quán),要求視頻號和本田公司刪除視頻并公開道歉。目前“東風本田”官方公眾號已將其刪除。

現(xiàn)代汽車宣布在美投入55億用于電動車生產(chǎn)

路透社5月22日消息,現(xiàn)代汽車集團22日宣布將在2025年前在美國追加投資50億美元,以加強與美國公司在先進技術(shù)方面的合作,包括機器人技術(shù)、城市空中交通、自動駕駛和人工智能。

現(xiàn)代汽車上周五宣布,計劃在美國佐治亞州投資55億美元建設(shè)電動汽車和電池生產(chǎn)設(shè)施?,F(xiàn)代汽車宣布的新投資使其計劃到2025年的在美國投資總額超100億美元,高于其去年宣布的74億美元。

現(xiàn)代汽車上周三表示,將在2030年前投資21萬億韓元(約合160億美元),以擴大其在韓國的電動汽車業(yè)務。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。