6月10日，領(lǐng)克發(fā)布油電混動(dòng)車(chē)型領(lǐng)克01 EM-F，這款車(chē)搭載了領(lǐng)克最新的Lynk E-Motive智能電混技術(shù)，包括油電混動(dòng)護(hù)插電混動(dòng)兩種動(dòng)力形式。公司宣稱可以匹配多款不同規(guī)格的高性能動(dòng)力電池和兩款高功率后驅(qū)電機(jī)。
短短幾天內(nèi)，領(lǐng)克頻頻向外界釋放其在混動(dòng)領(lǐng)域的最新動(dòng)向，不難看出，領(lǐng)克似乎已經(jīng)決定繼續(xù)深耕混動(dòng)汽車(chē)。此次拿出了新的技術(shù)與車(chē)型來(lái)應(yīng)對(duì)混動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的高速發(fā)展。
由吉利與沃爾沃合資成立的領(lǐng)克定位高端汽車(chē)自主品牌，近半年的銷(xiāo)量表現(xiàn)并不樂(lè)觀。數(shù)據(jù)顯示，1至5月領(lǐng)克的月銷(xiāo)量始終未能突破2萬(wàn)輛，其中1月銷(xiāo)量為18334輛是近半年來(lái)的最高月銷(xiāo)，隨后四個(gè)月均低于1.4萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)低于乘用車(chē)市場(chǎng)平均值。作為最有希望進(jìn)軍高端領(lǐng)域的自主品牌之一，領(lǐng)克沒(méi)能跟上今年增速迅猛的豪華市場(chǎng)。今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)豪華車(chē)銷(xiāo)售月最高增速一度達(dá)到了52%。
以一季度整體數(shù)據(jù)來(lái)看，領(lǐng)克銷(xiāo)量為4.2萬(wàn)輛，同比下滑21%。相比之下，吉利集團(tuán)整體銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了1%微增。具體到車(chē)型，領(lǐng)克去年10推出旗艦SUV領(lǐng)克09，宣稱與沃爾沃XC90同平臺(tái)打造，是“半價(jià)的沃爾沃XC90”。 上市后卻銷(xiāo)量慘淡，至今月均銷(xiāo)量沒(méi)能突破1000輛。
定位高端市場(chǎng)卻缺乏與之相對(duì)應(yīng)的品牌溢價(jià)能力，是自主品牌售價(jià)邁上20萬(wàn)以后普遍面臨的問(wèn)題。領(lǐng)克需要把自己從銷(xiāo)量表現(xiàn)落后于集團(tuán)整體的困境中解救出來(lái)，它選擇了現(xiàn)在頗為主流的做法——推出混合動(dòng)力車(chē)型。全新的混動(dòng)技術(shù)或許可以讓領(lǐng)克增速迅速回升，順利走出瓶頸期。
吉利汽車(chē)CEO淦家閱曾公開(kāi)表達(dá)過(guò)對(duì)混動(dòng)領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿Φ恼J(rèn)可，“純電沒(méi)有想象中的先進(jìn)，燃油車(chē)沒(méi)有想象中的傳統(tǒng)，混動(dòng)也不是過(guò)渡路線”。
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖 2.0》規(guī)劃，2020年至2025年我國(guó)新能源汽車(chē)中混合動(dòng)力汽車(chē)占比預(yù)計(jì)從2.5%增加至42%。到2035年，這一比例將繼續(xù)上升至52%。2020年至2025年五年間混動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域擁有高達(dá)16倍的增長(zhǎng)空間，而到2035年將有一半以上新能源汽車(chē)采用混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。
按照數(shù)據(jù)推算，這將會(huì)帶來(lái)一個(gè)每年需求量在三百萬(wàn)輛左右的龐大市場(chǎng)。對(duì)于領(lǐng)克來(lái)說(shuō)這近乎是一次二次創(chuàng)業(yè)的絕佳機(jī)遇，打贏這場(chǎng)翻身仗就能在未來(lái)新能源市場(chǎng)掌握更多話語(yǔ)權(quán)。
在混動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域布局是任何一家自主品牌都不容錯(cuò)過(guò)的機(jī)會(huì)。為了搶占市場(chǎng)，比亞迪、長(zhǎng)城、廣汽、長(zhǎng)安、奇瑞等一線自主品牌先后下場(chǎng)，紛紛推出自己的混動(dòng)系統(tǒng)和車(chē)型。
目前，混動(dòng)市場(chǎng)已經(jīng)有了諸如比亞迪驅(qū)逐艦、漢DMi、長(zhǎng)安UNI-K、廣汽傳祺GS8等一系列口碑較好的自主品牌混動(dòng)車(chē)型，這也將會(huì)給領(lǐng)克的逆襲之路帶來(lái)不小的競(jìng)爭(zhēng)阻力。