領(lǐng)克汽車
極氪狂奔,能帶得動(dòng)領(lǐng)克嗎?

如何實(shí)現(xiàn)協(xié)同是關(guān)鍵。

領(lǐng)克Z10,調(diào)起高了?

領(lǐng)克顯然需要時(shí)間適應(yīng)貼身肉搏的純電市場(chǎng)。

一周新車盤點(diǎn) | 日產(chǎn)途樂時(shí)隔14年后換代 長(zhǎng)安Lumin新增入門清悅款

領(lǐng)克首款純電車型Z10正式上市;2025款起亞K5配置下放。

重生之領(lǐng)克純電,極氪:就這?

在夾縫中生存的領(lǐng)克。

領(lǐng)克車主聯(lián)名要求切換車機(jī),高管稱并非底層系統(tǒng)問題

車主認(rèn)為,領(lǐng)克搭載8155芯片的OS N車機(jī)系統(tǒng)經(jīng)長(zhǎng)達(dá)一年的維護(hù)及優(yōu)化沒有實(shí)質(zhì)性改變。

汽車早報(bào)|比亞迪上半年銷量同比增長(zhǎng)近三成 零跑“華為系”高管張韋力將離職

長(zhǎng)安汽車上半年自主品牌新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)超69%;領(lǐng)克汽車上半年總銷量同比增長(zhǎng)53.6%。

一周新車盤點(diǎn)|嵐圖FREE增加單電機(jī)版本 極狐第二款純電轎車阿爾法S5上市

領(lǐng)克發(fā)布首款純電車型Z10;東風(fēng)奕派eπ008正式上市。

遲來的領(lǐng)克純電,在吉利的縫隙中突圍

在已經(jīng)略顯擁擠的吉利純電家族中,領(lǐng)克Z10靠什么殺出重圍?