文｜中國品牌雜志
6月13日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布湖北星紀時代科技有限公司（下稱“星紀時代”）收購珠海市魅族科技有限公司（下稱“魅族科技”）股權(quán)案案件公示。
根據(jù)公示信息，星紀時代已與魅族科技以及涉及交易的股東簽署協(xié)議，星紀時代擬收購珠海魅族79.09%的股權(quán)。
本次交易前，黃秀章與淘寶中國分別持有珠海魅族49.08%、27.23%的股權(quán)，共同控制珠海魅族。
本次交易前，黃秀章與淘寶（中國）軟件有限公司（“淘寶中國”）分別持有珠海魅族49.08%、27.23%股權(quán)，共同控制公司；交易完成后，黃秀章持股比例將降至9.79%，淘寶中國退出持股，星紀時代將持有魅族79.09%股權(quán)并對其單獨控制。
不過雙方都對外回應，交易細節(jié)尚在協(xié)商，且需履行相關(guān)機構(gòu)審批手續(xù)。
“本次交易尚需履行相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)的審批手續(xù)，交易細節(jié)還在協(xié)商中。而關(guān)于高端手機新產(chǎn)品的進展，目前還沒有明確時間線。在繼續(xù)加大研發(fā)投入的同時，公司將根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，通過投資并購、戰(zhàn)略合作、聯(lián)合開發(fā)等多種方式構(gòu)建‘護城河’和生態(tài)。”星紀時代相關(guān)負責人回應稱。
“手機業(yè)務(wù)對整個吉利汽車工業(yè)來講，意義是非常深遠的。手機更好地發(fā)展就能帶來車機更好地發(fā)展，車機更好地發(fā)展就能夠推進智能座艙水平的不斷提升，從而能夠幫助智能電動汽車競爭力不斷地提高?！睂τ谠焓謾C，李書福去年曾公開表示。
兩大懸念待解
去年9月28日，星紀時代與武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，據(jù)悉，該項目總部落戶武漢經(jīng)開區(qū)，定位高端智能手機，整合全球技術(shù)和資源，服務(wù)全球市場。
不過，宣布成立后幾個月，市場始終未見吉利造手機動向，外界也一直疑惑，作為跨界入局者的吉利集團，將如何在門檻較高、高度集中的手機業(yè)突出重圍。
今年1月22日，有媒體報道，其從相關(guān)交易的知情人處獲得確認屬實消息，吉利集團旗下手機公司“星紀時代正與手機廠商“魅族”接觸洽談收購事宜，目前處于盡職調(diào)查階段。不過，對此消息，吉利控股集團及星紀時代方面則回應稱：“對市場傳聞不予置評，星紀時代高端手機研發(fā)業(yè)務(wù)正在有序進展，我們希望打造開放融合的生態(tài)伙伴關(guān)系”。
“此次股權(quán)收購案的公示，意味著吉利收購魅族案正式塵埃落定，這一方面吉利從此擁有了手機領(lǐng)域的品牌、研發(fā)專利、供應鏈資源等手機業(yè)入門基礎(chǔ)，另一方面魅族后續(xù)將重新開啟崛起之路，包括新品等，預計內(nèi)部已有時間表，只是暫未對外公開?！钡谝皇謾C界研究院院長孫燕飆對證券時報·e公司記者表示，但此次收購仍有較多懸念，具體雙方將如何合作，魅族能否再度崛起仍是懸念，而吉利將在手機領(lǐng)域如何展開競爭，也是懸念。
4月27日，吉利手機關(guān)聯(lián)公司湖北星紀時代科技有限公司申請的兩項“手機”外觀專利獲授權(quán)。摘要顯示，本外觀設(shè)計產(chǎn)品的用途為移動通訊或人機互聯(lián)，設(shè)計要點在于形狀。此外除了手機專利，5月3日，該公司申請的“AR 眼鏡”外觀專利也獲得授權(quán)。
除了吉利，此前特斯拉、蔚來也有傳出造手機的計劃。蔚來汽車創(chuàng)始人李斌近日還公開表示，蔚來將在不久后推出手機，和蔚來電動汽車進行匹配。
手機賽道薪火相承？
這可能也解釋了，為什么在看起來進入發(fā)展低迷期的智能手機領(lǐng)域，依然有新進入者前赴后繼，“卷”入戰(zhàn)局。
手機，尤其是在國內(nèi)市場，是一個公認極其內(nèi)卷的行業(yè)?！熬怼毙詢r比、“卷”細節(jié)配置、“卷”處理器首發(fā)日期、“卷”自研芯片等，這導致規(guī)模效益是其中重要的支持指標，當然還包括渠道部署、產(chǎn)品節(jié)奏把控等。
尤其在近兩年間，行業(yè)處在持續(xù)受外部環(huán)境沖擊而變化波動中，前有缺芯，后有砍單，非常考驗掌舵者的應對和判斷。
所以也不難發(fā)現(xiàn)，近期重回手機行業(yè)的，大多是經(jīng)歷過鼎盛進程的“老人”，且發(fā)展方向其實也有所變化延伸。
前述創(chuàng)業(yè)高管俞雷談到除了手機外，新發(fā)展方向就包括AR；宣布退網(wǎng)再創(chuàng)業(yè)的羅永浩也直指AR領(lǐng)域。至于尚未有新業(yè)務(wù)進展的星紀時代，一種觀點認為，旗下推出的手機產(chǎn)品不排除與汽車搭配銷售，從而獲得發(fā)展空間。
而目前的國產(chǎn)頭部大廠，也都在積極突圍AR相關(guān)技術(shù)，OPPO甚至已經(jīng)推出商用的AR眼鏡產(chǎn)品。雖然目前主要是作為輔助功能，但這無疑顯示出，整個手機行業(yè)已經(jīng)在向未來的智能互聯(lián)時代尋求新發(fā)展空間。
備受關(guān)注的標桿蘋果也不例外。其近期在汽車生態(tài)聯(lián)動方面的展示就是一個答案，而在明年呼之欲出的AR/MR設(shè)備也頗受期待。
手機賽道或許不會消散，而是在近年間不斷擴大外延生命力，成為更豐富的“智能互聯(lián)終端”；而魅族等廠商在這種演進中，或許也并非只有關(guān)閉一條路，而是在行業(yè)的自我演進中，謀求新的注腳。
綜自：證券時報、21世紀經(jīng)濟報道
責編：高萬鵬