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劉金成“賭性不堅(jiān)強(qiáng)”,億緯鋰能困守難進(jìn)

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劉金成“賭性不堅(jiān)強(qiáng)”,億緯鋰能困守難進(jìn)

多點(diǎn)開(kāi)花的結(jié)果一定是全面平庸,沒(méi)有任何一家企業(yè)能夠在所有方向、所有產(chǎn)品都做到最頂尖。

文|華夏能源網(wǎng)

“賭性堅(jiān)強(qiáng)”。

在動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代(SZ:300750)創(chuàng)始人曾毓群的辦公室里,掛著這樣一幅字。正是靠著一股賭性,曾毓群重金押注成本高、穩(wěn)定性差但續(xù)航較強(qiáng)的三元鋰電池,結(jié)果大獲全勝,一舉奠定了寧德時(shí)代的萬(wàn)億江山。

與曾毓群截然相反,億緯鋰能(SZ:300014)創(chuàng)始人劉金成非常厭惡“賭”,他更愿意相信投資者們奉為圭臬的一句話——“不把雞蛋放在一個(gè)籃子里”。在業(yè)務(wù)布局上,劉金成將這句話的精髓應(yīng)用到了極致。

7月8日,億緯鋰能簽署協(xié)議,將在武漢光谷建設(shè)儲(chǔ)能總部及儲(chǔ)能技術(shù)研究院,總投資30億元進(jìn)入儲(chǔ)能領(lǐng)域。華夏能源網(wǎng)(www.hxny.com)注意到,在不久前的6月7日,億緯鋰能剛剛發(fā)布公告稱,擬定增募資90億元,用于投建乘用車鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目。

短短一個(gè)月,百億資金布局動(dòng)力電池和儲(chǔ)能兩個(gè)賽道,億緯鋰能不是“激進(jìn)”,而是又一次多方押寶的嘗試。從消費(fèi)電池到動(dòng)力電池,再到儲(chǔ)能電池,從三元鋰到磷酸鈉鐵鋰,從方形封裝、軟包封裝,再到圓柱封裝,劉金成幾乎把電池的所有技術(shù)和應(yīng)用路線都做了個(gè)遍。

縱觀整個(gè)電池領(lǐng)域的企業(yè),沒(méi)有一家像億緯鋰能這樣有如此寬廣的業(yè)務(wù)線。獨(dú)走于行業(yè)之外,選擇與眾不同的經(jīng)營(yíng)方式,劉金成的思考邏輯是什么?依靠“霰彈槍”打法,億緯鋰能還有沒(méi)有成為頭部企業(yè)的機(jī)會(huì)?

多方押寶賭風(fēng)口

縱觀億緯鋰能的發(fā)展史,劉金成相繼抓住了共享單車、兩輪電動(dòng)車、ETC、豆式耳機(jī)、電子煙等多個(gè)風(fēng)口。當(dāng)眾多媒體稱贊劉金成的超前眼光時(shí),他卻說(shuō):

“機(jī)會(huì)是為更有準(zhǔn)備的人準(zhǔn)備的。哪有什么風(fēng)口,我們知道市場(chǎng)是在不斷發(fā)展的,我們就在前面準(zhǔn)備好技術(shù)和產(chǎn)品,等著市場(chǎng)的爆發(fā),我們有的項(xiàng)目等十幾年都等過(guò)?!?/p>

“在前面準(zhǔn)備好技術(shù)和產(chǎn)品,等著市場(chǎng)的爆發(fā)”,實(shí)際上就是“多方押寶,賭下一個(gè)風(fēng)口”的另一種表達(dá):在所有有希望爆發(fā)的產(chǎn)品路線上都作布局,最終總會(huì)有收獲。

在電池領(lǐng)域,按照用途分類,可分為消費(fèi)電池、動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池,而億緯鋰能是行業(yè)內(nèi)少數(shù)幾個(gè)同時(shí)掌握著上述三類電池核心技術(shù)的鋰電池制造商之一。

億緯鋰能以消費(fèi)電池起家,在公司剛成立的時(shí)候,劉金成把手機(jī)電池作為市場(chǎng)切入點(diǎn),在解決了當(dāng)時(shí)手機(jī)電池普遍存在的技術(shù)問(wèn)題后,乘著小靈通的東風(fēng),億緯鋰能完成了原始積累。

2003年,劉金成開(kāi)始進(jìn)行鋰原電池的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā),隨后便迎來(lái)了全國(guó)電網(wǎng)改造熱潮。億緯鋰能抓住“風(fēng)口”,為3.2億塊電表提供鋰電池,約占全國(guó)80%的份額。這一舉奠定了億緯鋰能的行業(yè)地位。

2010年前后,動(dòng)力電池迎來(lái)高速發(fā)展期,國(guó)內(nèi)電池企業(yè)紛紛向動(dòng)力電池轉(zhuǎn)型。但此時(shí)億緯鋰能卻慢了幾拍,直到2015年前后才開(kāi)始介入。

盡管入場(chǎng)晚了,但動(dòng)力電池的盛宴還沒(méi)開(kāi)始,行業(yè)和市場(chǎng)一直處于探索階段,技術(shù)路徑也是五花八門(mén)。彼時(shí),面對(duì)不同技術(shù)路線,多數(shù)廠商采取了選邊站的策略。

根據(jù)封裝結(jié)構(gòu)的不同,電池可分為方形、軟包、圓柱三種。華夏能源網(wǎng)(www.hxny.com)注意到,在此之中,孚能科技(SH:688567)、捷威動(dòng)力主要生產(chǎn)軟包電池,欣旺達(dá)(SZ:300207)、中創(chuàng)新航則重點(diǎn)生產(chǎn)方形電池。

根據(jù)正極材料的不同,電池又可分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。國(guó)軒高科(SZ:002074)、瑞浦能源、鵬輝能源(SZ:300438)主要偏重磷酸鐵鋰,中創(chuàng)新航、孚能科技、欣旺達(dá)等企業(yè)主要側(cè)重三元電池。

有所側(cè)重的同行們,好似“狙擊槍”打法,瞄準(zhǔn)一個(gè)擊中擊穿。而億緯鋰能進(jìn)入動(dòng)力電池領(lǐng)域后,對(duì)技術(shù)路線的選擇依然是“霰彈槍”打法:2015年,億緯鋰能先切入了大圓柱18650電池領(lǐng)域;2016年,又涉足方形三元電池和磷酸鐵鋰電池;2018年,其與韓國(guó)電池企業(yè)SK合作共同投入軟包三元體系電池。

目前,億緯鋰能既生產(chǎn)方形電池、軟包電池,也生產(chǎn)大圓柱電池;既生產(chǎn)三元鋰電池,也生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,幾乎覆蓋了所有技術(shù)路線。

是最好選擇嗎?

億緯鋰能的技術(shù)路線布局是最為完善的,這種完善程度甚至連已經(jīng)跑到龍頭地位的比亞迪、寧德時(shí)代等也不能與之相比。

然而,這樣龐大的布局并沒(méi)有給億緯鋰能帶來(lái)更大的發(fā)展,盡管在動(dòng)力電池全球裝機(jī)量排名中,億緯鋰能擠進(jìn)了前十,但卻一直徘徊在最末端,不僅不能和比亞迪、寧德時(shí)代相抗衡,與中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科等相比也遜色不少。

不過(guò),劉金成并不這么認(rèn)為。在他眼中,如此寬廣的業(yè)務(wù)線正是一條穩(wěn)固的護(hù)城河,雖然在當(dāng)下沒(méi)有顯現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,但未來(lái)必然會(huì)隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展而體現(xiàn)價(jià)值。

如今,動(dòng)力電池市場(chǎng)上多種技術(shù)路線并存且相互排擠,未來(lái)誰(shuí)能形成大一統(tǒng)遠(yuǎn)未可知。且不說(shuō)老生常談的磷酸鐵鋰和三元鋰之爭(zhēng)的沉沉浮浮,僅從電池封裝技術(shù)來(lái)說(shuō),就足以讓人倍感其中的復(fù)雜。

在動(dòng)力電池領(lǐng)域,市場(chǎng)最初以圓柱電池為主,在2000年左右,三星SDI首次將方形結(jié)構(gòu)應(yīng)用到了動(dòng)力電池領(lǐng)域,方形電池逐漸成為主流。特斯拉崛起后,其使用的“4680”電池也備受人們的歡迎,圓柱電池再次引發(fā)了人們的關(guān)注。而如今,三種電池封裝技術(shù)依舊共存于市場(chǎng)之中,各領(lǐng)風(fēng)騷。

對(duì)于技術(shù)路線的搖擺,諸如三星SDI、特斯拉等龍頭企業(yè)可以憑借一己之力,獨(dú)走在某條路線之上,但是對(duì)于眾多二線廠商來(lái)說(shuō),如果未來(lái)某一技術(shù)路線成為絕對(duì)主流,那么選錯(cuò)路線面臨的就會(huì)是被淘汰出局。

此外,除了技術(shù)路線的選擇,動(dòng)力電池廠商面臨的風(fēng)險(xiǎn)還有政策支持方向的變化。

例如,以車企起家的比亞迪最初一直是國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池的“NO 1”,但在按續(xù)航里程補(bǔ)貼的政策出臺(tái)后,其因押注續(xù)航能力較低的磷酸鐵鋰電池而導(dǎo)致市場(chǎng)份額大幅銳減。而押注三元鋰電池的寧德時(shí)代則趁機(jī)抓住“風(fēng)口”,大肆搶占市場(chǎng),最終奠定了當(dāng)今“寧王”的地位。

不在單一技術(shù)路線上下注,既能有效滿足市場(chǎng)多樣化的需求,又可隨時(shí)變道,避免被淘汰出局。而且,當(dāng)政策或市場(chǎng)突然倒向某一技術(shù)路線或某一產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)時(shí),也可像寧德時(shí)代那樣,迅速捕捉到“風(fēng)口”。從這個(gè)角度來(lái)看,劉金成的做法似乎也并沒(méi)有錯(cuò)。

從這兩個(gè)角度看,不把雞蛋放在一個(gè)籃子里的億緯鋰能,仿佛做出了最穩(wěn)妥的選擇。但是,這并不一定是最好的選擇,多點(diǎn)開(kāi)花的結(jié)果一定是全面平庸,沒(méi)有任何一家企業(yè)能夠在所有方向、所有產(chǎn)品都做到最頂尖。

結(jié)語(yǔ)

“不把雞蛋放在一個(gè)籃子里”最大的好處就是降低風(fēng)險(xiǎn),能從不確定性中獲得利益。實(shí)際上,這句話的后面還有一句:“但也不要放在太多的籃子里?!?/p>

如今,億緯鋰能的籃子不僅在各條技術(shù)路線上,還遍布產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游,更是覆蓋了消費(fèi)電池、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池三大領(lǐng)域。由此,億緯鋰能的現(xiàn)狀是既沒(méi)有做到“大而強(qiáng)”,與比亞迪、寧德時(shí)代等頭部企業(yè)爭(zhēng)鋒;也沒(méi)有實(shí)現(xiàn)“小而美”,在某一條細(xì)分賽道成為頂呱呱的“NO 1”。

這種境地,已然成為了億緯鋰能當(dāng)前最尷尬的地方。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

億緯鋰能

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  • 億緯鋰能前三季度儲(chǔ)能電池出貨量翻倍
  • 億緯鋰能(300014.SZ):2024年三季報(bào)凈利潤(rùn)為31.89億元、每股收益減少0.12元

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劉金成“賭性不堅(jiān)強(qiáng)”,億緯鋰能困守難進(jìn)

多點(diǎn)開(kāi)花的結(jié)果一定是全面平庸,沒(méi)有任何一家企業(yè)能夠在所有方向、所有產(chǎn)品都做到最頂尖。

文|華夏能源網(wǎng)

“賭性堅(jiān)強(qiáng)”。

在動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代(SZ:300750)創(chuàng)始人曾毓群的辦公室里,掛著這樣一幅字。正是靠著一股賭性,曾毓群重金押注成本高、穩(wěn)定性差但續(xù)航較強(qiáng)的三元鋰電池,結(jié)果大獲全勝,一舉奠定了寧德時(shí)代的萬(wàn)億江山。

與曾毓群截然相反,億緯鋰能(SZ:300014)創(chuàng)始人劉金成非常厭惡“賭”,他更愿意相信投資者們奉為圭臬的一句話——“不把雞蛋放在一個(gè)籃子里”。在業(yè)務(wù)布局上,劉金成將這句話的精髓應(yīng)用到了極致。

7月8日,億緯鋰能簽署協(xié)議,將在武漢光谷建設(shè)儲(chǔ)能總部及儲(chǔ)能技術(shù)研究院,總投資30億元進(jìn)入儲(chǔ)能領(lǐng)域。華夏能源網(wǎng)(www.hxny.com)注意到,在不久前的6月7日,億緯鋰能剛剛發(fā)布公告稱,擬定增募資90億元,用于投建乘用車鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目。

短短一個(gè)月,百億資金布局動(dòng)力電池和儲(chǔ)能兩個(gè)賽道,億緯鋰能不是“激進(jìn)”,而是又一次多方押寶的嘗試。從消費(fèi)電池到動(dòng)力電池,再到儲(chǔ)能電池,從三元鋰到磷酸鈉鐵鋰,從方形封裝、軟包封裝,再到圓柱封裝,劉金成幾乎把電池的所有技術(shù)和應(yīng)用路線都做了個(gè)遍。

縱觀整個(gè)電池領(lǐng)域的企業(yè),沒(méi)有一家像億緯鋰能這樣有如此寬廣的業(yè)務(wù)線。獨(dú)走于行業(yè)之外,選擇與眾不同的經(jīng)營(yíng)方式,劉金成的思考邏輯是什么?依靠“霰彈槍”打法,億緯鋰能還有沒(méi)有成為頭部企業(yè)的機(jī)會(huì)?

多方押寶賭風(fēng)口

縱觀億緯鋰能的發(fā)展史,劉金成相繼抓住了共享單車、兩輪電動(dòng)車、ETC、豆式耳機(jī)、電子煙等多個(gè)風(fēng)口。當(dāng)眾多媒體稱贊劉金成的超前眼光時(shí),他卻說(shuō):

“機(jī)會(huì)是為更有準(zhǔn)備的人準(zhǔn)備的。哪有什么風(fēng)口,我們知道市場(chǎng)是在不斷發(fā)展的,我們就在前面準(zhǔn)備好技術(shù)和產(chǎn)品,等著市場(chǎng)的爆發(fā),我們有的項(xiàng)目等十幾年都等過(guò)。”

“在前面準(zhǔn)備好技術(shù)和產(chǎn)品,等著市場(chǎng)的爆發(fā)”,實(shí)際上就是“多方押寶,賭下一個(gè)風(fēng)口”的另一種表達(dá):在所有有希望爆發(fā)的產(chǎn)品路線上都作布局,最終總會(huì)有收獲。

在電池領(lǐng)域,按照用途分類,可分為消費(fèi)電池、動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池,而億緯鋰能是行業(yè)內(nèi)少數(shù)幾個(gè)同時(shí)掌握著上述三類電池核心技術(shù)的鋰電池制造商之一。

億緯鋰能以消費(fèi)電池起家,在公司剛成立的時(shí)候,劉金成把手機(jī)電池作為市場(chǎng)切入點(diǎn),在解決了當(dāng)時(shí)手機(jī)電池普遍存在的技術(shù)問(wèn)題后,乘著小靈通的東風(fēng),億緯鋰能完成了原始積累。

2003年,劉金成開(kāi)始進(jìn)行鋰原電池的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā),隨后便迎來(lái)了全國(guó)電網(wǎng)改造熱潮。億緯鋰能抓住“風(fēng)口”,為3.2億塊電表提供鋰電池,約占全國(guó)80%的份額。這一舉奠定了億緯鋰能的行業(yè)地位。

2010年前后,動(dòng)力電池迎來(lái)高速發(fā)展期,國(guó)內(nèi)電池企業(yè)紛紛向動(dòng)力電池轉(zhuǎn)型。但此時(shí)億緯鋰能卻慢了幾拍,直到2015年前后才開(kāi)始介入。

盡管入場(chǎng)晚了,但動(dòng)力電池的盛宴還沒(méi)開(kāi)始,行業(yè)和市場(chǎng)一直處于探索階段,技術(shù)路徑也是五花八門(mén)。彼時(shí),面對(duì)不同技術(shù)路線,多數(shù)廠商采取了選邊站的策略。

根據(jù)封裝結(jié)構(gòu)的不同,電池可分為方形、軟包、圓柱三種。華夏能源網(wǎng)(www.hxny.com)注意到,在此之中,孚能科技(SH:688567)、捷威動(dòng)力主要生產(chǎn)軟包電池,欣旺達(dá)(SZ:300207)、中創(chuàng)新航則重點(diǎn)生產(chǎn)方形電池。

根據(jù)正極材料的不同,電池又可分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。國(guó)軒高科(SZ:002074)、瑞浦能源、鵬輝能源(SZ:300438)主要偏重磷酸鐵鋰,中創(chuàng)新航、孚能科技、欣旺達(dá)等企業(yè)主要側(cè)重三元電池。

有所側(cè)重的同行們,好似“狙擊槍”打法,瞄準(zhǔn)一個(gè)擊中擊穿。而億緯鋰能進(jìn)入動(dòng)力電池領(lǐng)域后,對(duì)技術(shù)路線的選擇依然是“霰彈槍”打法:2015年,億緯鋰能先切入了大圓柱18650電池領(lǐng)域;2016年,又涉足方形三元電池和磷酸鐵鋰電池;2018年,其與韓國(guó)電池企業(yè)SK合作共同投入軟包三元體系電池。

目前,億緯鋰能既生產(chǎn)方形電池、軟包電池,也生產(chǎn)大圓柱電池;既生產(chǎn)三元鋰電池,也生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,幾乎覆蓋了所有技術(shù)路線。

是最好選擇嗎?

億緯鋰能的技術(shù)路線布局是最為完善的,這種完善程度甚至連已經(jīng)跑到龍頭地位的比亞迪、寧德時(shí)代等也不能與之相比。

然而,這樣龐大的布局并沒(méi)有給億緯鋰能帶來(lái)更大的發(fā)展,盡管在動(dòng)力電池全球裝機(jī)量排名中,億緯鋰能擠進(jìn)了前十,但卻一直徘徊在最末端,不僅不能和比亞迪、寧德時(shí)代相抗衡,與中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科等相比也遜色不少。

不過(guò),劉金成并不這么認(rèn)為。在他眼中,如此寬廣的業(yè)務(wù)線正是一條穩(wěn)固的護(hù)城河,雖然在當(dāng)下沒(méi)有顯現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,但未來(lái)必然會(huì)隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展而體現(xiàn)價(jià)值。

如今,動(dòng)力電池市場(chǎng)上多種技術(shù)路線并存且相互排擠,未來(lái)誰(shuí)能形成大一統(tǒng)遠(yuǎn)未可知。且不說(shuō)老生常談的磷酸鐵鋰和三元鋰之爭(zhēng)的沉沉浮浮,僅從電池封裝技術(shù)來(lái)說(shuō),就足以讓人倍感其中的復(fù)雜。

在動(dòng)力電池領(lǐng)域,市場(chǎng)最初以圓柱電池為主,在2000年左右,三星SDI首次將方形結(jié)構(gòu)應(yīng)用到了動(dòng)力電池領(lǐng)域,方形電池逐漸成為主流。特斯拉崛起后,其使用的“4680”電池也備受人們的歡迎,圓柱電池再次引發(fā)了人們的關(guān)注。而如今,三種電池封裝技術(shù)依舊共存于市場(chǎng)之中,各領(lǐng)風(fēng)騷。

對(duì)于技術(shù)路線的搖擺,諸如三星SDI、特斯拉等龍頭企業(yè)可以憑借一己之力,獨(dú)走在某條路線之上,但是對(duì)于眾多二線廠商來(lái)說(shuō),如果未來(lái)某一技術(shù)路線成為絕對(duì)主流,那么選錯(cuò)路線面臨的就會(huì)是被淘汰出局。

此外,除了技術(shù)路線的選擇,動(dòng)力電池廠商面臨的風(fēng)險(xiǎn)還有政策支持方向的變化。

例如,以車企起家的比亞迪最初一直是國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池的“NO 1”,但在按續(xù)航里程補(bǔ)貼的政策出臺(tái)后,其因押注續(xù)航能力較低的磷酸鐵鋰電池而導(dǎo)致市場(chǎng)份額大幅銳減。而押注三元鋰電池的寧德時(shí)代則趁機(jī)抓住“風(fēng)口”,大肆搶占市場(chǎng),最終奠定了當(dāng)今“寧王”的地位。

不在單一技術(shù)路線上下注,既能有效滿足市場(chǎng)多樣化的需求,又可隨時(shí)變道,避免被淘汰出局。而且,當(dāng)政策或市場(chǎng)突然倒向某一技術(shù)路線或某一產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)時(shí),也可像寧德時(shí)代那樣,迅速捕捉到“風(fēng)口”。從這個(gè)角度來(lái)看,劉金成的做法似乎也并沒(méi)有錯(cuò)。

從這兩個(gè)角度看,不把雞蛋放在一個(gè)籃子里的億緯鋰能,仿佛做出了最穩(wěn)妥的選擇。但是,這并不一定是最好的選擇,多點(diǎn)開(kāi)花的結(jié)果一定是全面平庸,沒(méi)有任何一家企業(yè)能夠在所有方向、所有產(chǎn)品都做到最頂尖。

結(jié)語(yǔ)

“不把雞蛋放在一個(gè)籃子里”最大的好處就是降低風(fēng)險(xiǎn),能從不確定性中獲得利益。實(shí)際上,這句話的后面還有一句:“但也不要放在太多的籃子里?!?/p>

如今,億緯鋰能的籃子不僅在各條技術(shù)路線上,還遍布產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游,更是覆蓋了消費(fèi)電池、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池三大領(lǐng)域。由此,億緯鋰能的現(xiàn)狀是既沒(méi)有做到“大而強(qiáng)”,與比亞迪、寧德時(shí)代等頭部企業(yè)爭(zhēng)鋒;也沒(méi)有實(shí)現(xiàn)“小而美”,在某一條細(xì)分賽道成為頂呱呱的“NO 1”。

這種境地,已然成為了億緯鋰能當(dāng)前最尷尬的地方。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。