記者 | 莊鍵

寧德時(shí)代（300750.SZ）與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中創(chuàng)新航的專利戰(zhàn)愈演愈烈，涉及索賠金額已超過6.4億元。

8月1日，寧德時(shí)代向界面新聞確認(rèn)，該公司已對(duì)中創(chuàng)新航提起一項(xiàng)新的專利侵權(quán)訴訟，索賠金額1.3億元，目前福建省高院已受理該案件。同時(shí)，寧德時(shí)代還以不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)為由，向法院起訴中創(chuàng)新航。

兩者的專利戰(zhàn)始于去年7月。寧德時(shí)代當(dāng)月就中創(chuàng)新航專利侵權(quán)案遞交起訴書，并獲得福州市中級(jí)人民法院受理。寧德時(shí)代稱，涉案專利涉及發(fā)明與實(shí)用新型專利，涉嫌專利侵權(quán)的電池已搭載在數(shù)萬輛車上。

中創(chuàng)新航當(dāng)時(shí)回應(yīng)稱，該公司堅(jiān)持自主研發(fā)，提供給客戶的產(chǎn)品都經(jīng)過專業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)團(tuán)隊(duì)全面風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查，確信其產(chǎn)品不侵犯他人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

中創(chuàng)新航此后披露，寧德時(shí)代起訴該公司侵權(quán)的電池相關(guān)專利共計(jì)五項(xiàng)，涉及正極極片及電池、防爆裝置等技術(shù)。

寧德時(shí)代要求中創(chuàng)新航停止制造和銷售上述侵權(quán)產(chǎn)品，并向其索賠1.85億元。同時(shí)，中創(chuàng)新航還被要求支付300萬元，用于承擔(dān)寧德時(shí)代為制止侵權(quán)所支出的費(fèi)用。

今年5月，界面新聞從知情人士處獲悉，由于涉訴產(chǎn)品價(jià)值金額巨大，寧德時(shí)代已向法院申請(qǐng)?zhí)嵘r償金額，要求中創(chuàng)新航賠償超過5.1億元。

寧德時(shí)代和中創(chuàng)新航目前的主營(yíng)業(yè)務(wù)均為新能源汽車使用的動(dòng)力電池。韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE最新發(fā)布的動(dòng)力電池統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝車量為69 GWh，市占率達(dá)到34%，排名全球首位。

中創(chuàng)新航以4%的市占率排名第七位，全球范圍的裝車量共計(jì)9 GWh。該公司今年3月向港交所遞交招股書，申請(qǐng)?jiān)诟凵鲜小?/p>

在去年7月寧德時(shí)代提起專利侵權(quán)訴訟后，中創(chuàng)新航隨即向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提出申請(qǐng)，要求判令涉訴的五項(xiàng)寧德時(shí)代專利權(quán)無效。

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局目前已對(duì)其中兩項(xiàng)無效申請(qǐng)作出審查決定。一項(xiàng)專利維持全部有效，一項(xiàng)專利則維持部分有效。中創(chuàng)新航曾撤回另外三項(xiàng)專利的無效請(qǐng)求，不過本月已就這三項(xiàng)專利提出了新的無效請(qǐng)求。

寧德時(shí)代向界面新聞確認(rèn)，已經(jīng)收到中創(chuàng)新航對(duì)三項(xiàng)涉訴專利的新無效請(qǐng)求。該公司同時(shí)表示，中創(chuàng)新航此前提出了五項(xiàng)涉訴專利無效請(qǐng)求，并無一件成功，法院已經(jīng)開始實(shí)質(zhì)審理階段。

中創(chuàng)新航隨后也發(fā)表聲明稱，目前兩家公司訴訟和涉案專利無效仍然處于審理階段，尚無生效判決。