近日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，延續(xù)實(shí)施新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策至2023年底。

自2014年我國(guó)首次實(shí)施免征新能源汽車(chē)車(chē)購(gòu)稅政策以來(lái)，這項(xiàng)優(yōu)惠政策在2017年、2020年兩次延期實(shí)施，此次已經(jīng)是第三次，預(yù)計(jì)新增免稅1000億元。

據(jù)國(guó)家稅務(wù)總局最新數(shù)據(jù)，今年1至7月，新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅406.8億元，較去年增長(zhǎng)超1倍。在銷(xiāo)量方面，數(shù)據(jù)顯示1至7月全國(guó)新能源汽車(chē)?yán)鄯e銷(xiāo)量達(dá)319.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)160%。延續(xù)實(shí)施新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅，有助于進(jìn)一步釋放市場(chǎng)消費(fèi)熱情，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

目前，車(chē)輛購(gòu)置稅的應(yīng)納稅額按照應(yīng)稅車(chē)輛的計(jì)稅價(jià)格乘以稅率10%計(jì)算，考慮到汽車(chē)增值稅稅率為13%，車(chē)輛購(gòu)置稅的計(jì)算公式為價(jià)稅總計(jì)÷1.13×10%。按照一輛新能源汽車(chē)15萬(wàn)元的價(jià)格來(lái)算，對(duì)應(yīng)的車(chē)購(gòu)稅為1.33萬(wàn)元。

對(duì)于這項(xiàng)政策延續(xù)實(shí)施，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)向界面新聞算了一筆賬。

“明年延遲一年的話(huà)，新增免稅1000億元，按照汽車(chē)平均13萬(wàn)元的不含稅價(jià)格來(lái)算，大約對(duì)應(yīng)800萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，甚至向接近900萬(wàn)輛的規(guī)模去沖擊。體現(xiàn)出國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的支持?！贝迻|樹(shù)表示。

今年上半年，由于疫情、局部沖突以及原材料漲價(jià)等因素影響，汽車(chē)行業(yè)受到強(qiáng)烈沖擊。工廠(chǎng)停產(chǎn)、車(chē)型漲價(jià)，都是各家汽車(chē)公司在應(yīng)對(duì)不確定性時(shí)的無(wú)奈選擇。

下半年，金九銀十即將到來(lái)，車(chē)市將迎來(lái)新一波消費(fèi)高潮。在此背景下，新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策延續(xù)實(shí)施，對(duì)汽車(chē)制造端意味著什么？

在奧緯咨詢(xún)董事合伙人張君毅看來(lái)，國(guó)家一方面是要促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的整體銷(xiāo)售和消費(fèi)情況，但同時(shí)這項(xiàng)政策延續(xù)實(shí)施，對(duì)供給端來(lái)說(shuō)也是一個(gè)積極的信號(hào)。

“如果只是針對(duì)消費(fèi)者的話(huà)，這項(xiàng)政策是不是越晚出越好？否則一些計(jì)劃在年內(nèi)買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者就可以選擇延遲到明年?！睆埦愀嬖V界面新聞，“讓大家愿意投資，敢于投資，勇于投資，做好產(chǎn)品投放計(jì)劃，不光是單純考慮到刺激消費(fèi)者本身購(gòu)買(mǎi)欲的情況?！?/span>