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一周新車盤點(diǎn) | 豐田首款純電SUV正式上市 愛馳U6補(bǔ)貼后售價(jià)21.99萬元

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一周新車盤點(diǎn) | 豐田首款純電SUV正式上市 愛馳U6補(bǔ)貼后售價(jià)21.99萬元

上汽大通V90新增露營版本 極星發(fā)布首款SUV

圖片來源:廣汽豐田

廣汽豐田bZ4X正式上市,售價(jià)19.98至28.78萬元

10月10日,廣汽豐田首款基于e-TNGA的純電中型SUV bZ4X正式上市。新車共五個(gè)配置版本,綜合補(bǔ)貼后建議零售價(jià)19.98萬元至28.78萬元。

bZ4X定位中型SUV。動(dòng)力方面分別提供單電機(jī)前驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力形式,前驅(qū)版本最大功率204馬力;四驅(qū)版本前后電機(jī)最大功率則均為109馬力。電池組有兩種規(guī)格,均來自寧德時(shí)代,容量分別為50.3kWh及66.7kWh。續(xù)航能力根據(jù)不同配置分別為400km、500km、560km和615km(CLTC標(biāo)準(zhǔn))。

bZ4X支持語音識(shí)別、OTA軟件升級(jí)、數(shù)字鑰匙及多場景泊車功能,其中泊車功能允許車主在狹窄路況通過手機(jī)App實(shí)現(xiàn)遙控泊車。

圖片來源:上汽大通

上汽大通V90露營版、EV80 PLUS正式上市,起售價(jià)16.48萬元

10月11日,上汽大通Van Life官改輕客V90露營版和EV80 PLUS上市,起售價(jià)分別為20.29萬和16.48萬。

V90露營版基于標(biāo)準(zhǔn)版V90車型打造,并為露營進(jìn)行了適應(yīng)性升級(jí)如多功能后保險(xiǎn)杠、自留外掛接口和電器集成插座。

車內(nèi)同樣可以看到對出游需求進(jìn)行的適應(yīng)化改造——內(nèi)部增設(shè)了抽屜式電磁爐和插座接口,同時(shí)具備反向充電功能。前排座椅可進(jìn)行360°反轉(zhuǎn),后排座椅則可進(jìn)行前后滑動(dòng)及放平。

動(dòng)力方面,V90露營版搭載上汽2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,最大扭矩375N·m,經(jīng)由6MT/6AMT變速箱傳輸動(dòng)力。

圖片來源:上汽大通

EV80 PLUS搭載永磁同步電機(jī),最大功率163馬力,峰值扭矩280N·m,車輛采用磷酸鐵鋰電池,百公里綜合工況電耗21kWh,續(xù)航里程為300KM,同時(shí)支持直流快充,質(zhì)保方面,廠家為電池提供5年或20萬公里(以先到為準(zhǔn))質(zhì)保。

圖片來源:愛馳汽車

補(bǔ)貼后售價(jià)21.99萬元,愛馳U6正式上市

10月13日,愛馳旗下第二款車型愛馳U6正式上市,新車共推出兩款車型,售價(jià)均為21.99萬元,其中名為好聲音特別版車型為限量銷售款式。

新車定位純電動(dòng)中型SUV,尺寸4805mm*1880mm*1641mm(長寬高),基于愛馳自研的MAS平臺(tái)。動(dòng)力方面,電驅(qū)系統(tǒng)最大功率218馬力,峰值扭矩315N·m。電池為三元鋰類型,容量為63kWh,續(xù)航里程505km(CLTC標(biāo)準(zhǔn))。愛馳表示,U6在快充條件下30%至80%需30分鐘,使用慢充充電至97%電量則需11小時(shí)。

車內(nèi),U6主打音樂座艙,由愛馳與德國音響品牌密力共同打造。智能配置上,U6具備語音交互能力,名為AI-Cruise能駕駛輔助系統(tǒng)擁有包含CLC轉(zhuǎn)向燈控制變道、RPA遙控泊車、RC智能控車等在內(nèi)的22項(xiàng)功能。

圖片來源:極星官網(wǎng)

極星首款SUV車型Polestar極星3正式發(fā)布,售價(jià)88至103萬元

10月13日,極星首款純電動(dòng)SUV Polestar極星3正式發(fā)布,新車共兩個(gè)版本,售價(jià)88至103萬元。

車型配置方面,極星3兩個(gè)版本均為雙電機(jī)四驅(qū)車型。其中長續(xù)航版電機(jī)最大功率490馬力,最大扭矩840N·m;高性能版本最大功率則為517馬力,最大扭矩910N·m。續(xù)航里程分別為670公里與620公里(CLTC標(biāo)準(zhǔn))。

車內(nèi),極星3的信息娛樂系統(tǒng)基于高通的驍龍數(shù)字座艙平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)與手機(jī)等外部設(shè)備的無縫鏈接。車載OS則與谷歌共同開發(fā),為原生安卓系統(tǒng),具備OTA升級(jí)能力。極星表示,在國內(nèi)市場,極星將與中國的互聯(lián)網(wǎng)伙伴進(jìn)行合作,目前合作伙伴已包括科大訊飛、高德地圖、華為應(yīng)用市場、網(wǎng)易云音樂等

 

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

豐田

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上汽大通V90新增露營版本 極星發(fā)布首款SUV

圖片來源:廣汽豐田

廣汽豐田bZ4X正式上市,售價(jià)19.98至28.78萬元

10月10日,廣汽豐田首款基于e-TNGA的純電中型SUV bZ4X正式上市。新車共五個(gè)配置版本,綜合補(bǔ)貼后建議零售價(jià)19.98萬元至28.78萬元。

bZ4X定位中型SUV。動(dòng)力方面分別提供單電機(jī)前驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力形式,前驅(qū)版本最大功率204馬力;四驅(qū)版本前后電機(jī)最大功率則均為109馬力。電池組有兩種規(guī)格,均來自寧德時(shí)代,容量分別為50.3kWh及66.7kWh。續(xù)航能力根據(jù)不同配置分別為400km、500km、560km和615km(CLTC標(biāo)準(zhǔn))。

bZ4X支持語音識(shí)別、OTA軟件升級(jí)、數(shù)字鑰匙及多場景泊車功能,其中泊車功能允許車主在狹窄路況通過手機(jī)App實(shí)現(xiàn)遙控泊車。

圖片來源:上汽大通

上汽大通V90露營版、EV80 PLUS正式上市,起售價(jià)16.48萬元

10月11日,上汽大通Van Life官改輕客V90露營版和EV80 PLUS上市,起售價(jià)分別為20.29萬和16.48萬。

V90露營版基于標(biāo)準(zhǔn)版V90車型打造,并為露營進(jìn)行了適應(yīng)性升級(jí)如多功能后保險(xiǎn)杠、自留外掛接口和電器集成插座。

車內(nèi)同樣可以看到對出游需求進(jìn)行的適應(yīng)化改造——內(nèi)部增設(shè)了抽屜式電磁爐和插座接口,同時(shí)具備反向充電功能。前排座椅可進(jìn)行360°反轉(zhuǎn),后排座椅則可進(jìn)行前后滑動(dòng)及放平。

動(dòng)力方面,V90露營版搭載上汽2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,最大扭矩375N·m,經(jīng)由6MT/6AMT變速箱傳輸動(dòng)力。

圖片來源:上汽大通

EV80 PLUS搭載永磁同步電機(jī),最大功率163馬力,峰值扭矩280N·m,車輛采用磷酸鐵鋰電池,百公里綜合工況電耗21kWh,續(xù)航里程為300KM,同時(shí)支持直流快充,質(zhì)保方面,廠家為電池提供5年或20萬公里(以先到為準(zhǔn))質(zhì)保。

圖片來源:愛馳汽車

補(bǔ)貼后售價(jià)21.99萬元,愛馳U6正式上市

10月13日,愛馳旗下第二款車型愛馳U6正式上市,新車共推出兩款車型,售價(jià)均為21.99萬元,其中名為好聲音特別版車型為限量銷售款式。

新車定位純電動(dòng)中型SUV,尺寸4805mm*1880mm*1641mm(長寬高),基于愛馳自研的MAS平臺(tái)。動(dòng)力方面,電驅(qū)系統(tǒng)最大功率218馬力,峰值扭矩315N·m。電池為三元鋰類型,容量為63kWh,續(xù)航里程505km(CLTC標(biāo)準(zhǔn))。愛馳表示,U6在快充條件下30%至80%需30分鐘,使用慢充充電至97%電量則需11小時(shí)。

車內(nèi),U6主打音樂座艙,由愛馳與德國音響品牌密力共同打造。智能配置上,U6具備語音交互能力,名為AI-Cruise能駕駛輔助系統(tǒng)擁有包含CLC轉(zhuǎn)向燈控制變道、RPA遙控泊車、RC智能控車等在內(nèi)的22項(xiàng)功能。

圖片來源:極星官網(wǎng)

極星首款SUV車型Polestar極星3正式發(fā)布,售價(jià)88至103萬元

10月13日,極星首款純電動(dòng)SUV Polestar極星3正式發(fā)布,新車共兩個(gè)版本,售價(jià)88至103萬元。

車型配置方面,極星3兩個(gè)版本均為雙電機(jī)四驅(qū)車型。其中長續(xù)航版電機(jī)最大功率490馬力,最大扭矩840N·m;高性能版本最大功率則為517馬力,最大扭矩910N·m。續(xù)航里程分別為670公里與620公里(CLTC標(biāo)準(zhǔn))。

車內(nèi),極星3的信息娛樂系統(tǒng)基于高通的驍龍數(shù)字座艙平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)與手機(jī)等外部設(shè)備的無縫鏈接。車載OS則與谷歌共同開發(fā),為原生安卓系統(tǒng),具備OTA升級(jí)能力。極星表示,在國內(nèi)市場,極星將與中國的互聯(lián)網(wǎng)伙伴進(jìn)行合作,目前合作伙伴已包括科大訊飛、高德地圖、華為應(yīng)用市場、網(wǎng)易云音樂等

 

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