正在閱讀:

自動(dòng)駕駛第一股CEO突遭罷免本,人回應(yīng):董事會(huì)做法有鬼

掃一掃下載界面新聞APP

自動(dòng)駕駛第一股CEO突遭罷免本,人回應(yīng):董事會(huì)做法有鬼

美國監(jiān)管大棒持續(xù)揮向自動(dòng)駕駛。

文|車東西 Juice

編輯|曉寒

圖森未來再次發(fā)生劇烈人事動(dòng)蕩!

車東西11月1日消息,美國時(shí)間10月31日,圖森未來內(nèi)部的一份電子郵件顯示,公司董事會(huì)解除了侯曉迪CEO、CTO、總裁以及董事長的職位。

該公司的運(yùn)營主管Ersin Yumer將擔(dān)任臨時(shí)CEO兼總裁,公司將會(huì)同步尋找合適的CEO繼任者,董事會(huì)成員布拉德巴斯則被任命為新任董事長。

圖森未來的董事會(huì)也在郵件中對(duì)這一決定進(jìn)行了說明:“從根本上來說,我們對(duì)侯博士的判斷力、決策力以及作為CEO領(lǐng)導(dǎo)公司的能力失去了信任和信心,這一決定與董事會(huì)審計(jì)委員會(huì)在7月份發(fā)起的一項(xiàng)調(diào)查相關(guān),最終一致認(rèn)為終止侯曉迪的職務(wù)是必要的,這也符合股東的最佳利益?!?/p>

這一事件的誘因主要和圖森未來的另一聯(lián)合創(chuàng)始人陳默近期的創(chuàng)業(yè)有關(guān),陳默此前創(chuàng)辦了氫燃料電池卡車公司Hydron,致力于開發(fā)、制造和銷售配備L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的氫動(dòng)力卡車。

目前美國聯(lián)邦調(diào)查局、證券交易委員會(huì)和美國外國投資委員會(huì)正在調(diào)查圖森未來和Hydron之間的關(guān)系,試圖查明圖森未來是否與Hydron共享在美國開發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

侯曉迪本人則并不認(rèn)可董事會(huì)的決議,他發(fā)文稱,他認(rèn)為自己和董事及充分合作,并沒有隱瞞什么事情,同時(shí)他也認(rèn)為公司董事免去他的職務(wù)在流程和結(jié)論上都值得懷疑。

消息傳出后,圖森未來的股價(jià)暴跌46%,收于3.43美元(約合人民幣25元)。

▲圖森未來股價(jià)走勢(shì)

圖森未來是侯曉迪和陳默在2015年一起創(chuàng)立的公司,目標(biāo)是推出具備完全自動(dòng)駕駛能力的重型卡車,也是首個(gè)成功上市的自動(dòng)駕駛卡車公司。

但近些年來,隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的中美切割,圖森未來作為橫跨中美的公司受到了美國政府的多方審查,此前該公司已經(jīng)切割了中美兩個(gè)公司的聯(lián)系,中國公司將會(huì)獨(dú)立運(yùn)營,并且在董事會(huì)中也去除了多位中國投資人的名字。

而此次侯曉迪的被解雇顯然也是美國政府審查中的另一標(biāo)志性事件,這也說明了自動(dòng)駕駛技術(shù)作為未來汽車產(chǎn)業(yè)的核心之一,已經(jīng)受到了美國政府的嚴(yán)密監(jiān)管,未來可能會(huì)繼續(xù)審查更多同時(shí)橫跨中美的公司,而這些公司也需要早日做出選擇了。

01.被美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查后,CEO被解雇

《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道顯示,目前美國聯(lián)邦調(diào)查局、證券交易委員會(huì)和美國外國投資委員會(huì)正在對(duì)圖森未來進(jìn)行調(diào)查。

知情人士透露稱,官員們正在調(diào)查圖森未來及其高管,尤其是CEO侯曉迪是否因未能正確披露與Hydron的關(guān)系而違反了信托義務(wù)和證券法。

另外,調(diào)查機(jī)構(gòu)還試圖查明TuSimple是否與Hydron共享在美國開發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù),以及這一行為是否存在欺騙圖森未來投資者。

而圖森未來董事會(huì)也在7月份展開了自己的調(diào)查,調(diào)查圖森未來的中國公司是否孵化了Hydron,以及是否存在不通知監(jiān)管機(jī)構(gòu)、圖森董事會(huì)或其股東的情況下向Hydron提供了資金和轉(zhuǎn)讓技術(shù)。

就在美國聯(lián)邦調(diào)查局、證券交易委員會(huì)和美國外國投資委員會(huì)展開調(diào)查之后,侯曉迪就被圖森未來的董事會(huì)炒了。

董事會(huì)認(rèn)為侯曉迪存在上述行為,并且還認(rèn)為部分員工在2021年為Hydron工作,而在簽署保密協(xié)議之前,這些員工向Hydron共享了機(jī)密信息。

董事會(huì)還在郵件中表示無法確定與Hydron共享的機(jī)密信息的價(jià)值。

不過圖森未來的一位發(fā)言人也曾向《華爾街日?qǐng)?bào)》表示,該公司不知道美國聯(lián)邦調(diào)查局、證券交易委員會(huì)和美國外國投資委員會(huì)的調(diào)查詳情,侯曉迪從未成為Hydron的員工,并且也沒有收到過Hydron付款,侯曉迪在Hydron并沒有經(jīng)濟(jì)利益。

目前來看,這一事件背后的真相仍然還不夠清晰。

02.侯曉迪發(fā)文回應(yīng),并不認(rèn)可指控

侯曉迪畢業(yè)于上海交通大學(xué),后前往加州理工學(xué)院繼續(xù)深造,擁有計(jì)算和神經(jīng)系統(tǒng)專業(yè)方面博士學(xué)位,是人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺和自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的專家。2015年與他人聯(lián)合創(chuàng)辦了圖森未來,一度擔(dān)任公司董事長、CTO、CEO、總裁等職位。

而在這一事件發(fā)生后,侯曉迪也發(fā)表了聲明,他認(rèn)為自己并沒有向董事會(huì)隱藏什么信息,同時(shí)也認(rèn)為董事會(huì)免去自己職務(wù)在流程和結(jié)論上值得懷疑,相信終究會(huì)證明自己的清白。

為了更方便理解,車東西對(duì)其回應(yīng)內(nèi)容做了翻譯,以下是侯曉迪的回應(yīng)內(nèi)容:

大家好,當(dāng)我2015年在一個(gè)700平方英尺的辦公室創(chuàng)辦圖森未來時(shí),我的初衷是讓圖森未來可以通過自動(dòng)駕駛從根本上改變貨運(yùn)行業(yè),加入圖森未來的員工也是因?yàn)橄嘈胚@個(gè)夢(mèng)想,我們都在為實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想而工作,并且對(duì)比無比自豪。我工作的動(dòng)力也一直為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想。

令人痛苦的是,10月30日(美國時(shí)間),董事會(huì)無故投票免去我的首席執(zhí)行官和董事長一職,而且委員會(huì)的流程和結(jié)論都值得懷疑。

隨著事實(shí)的進(jìn)一步曝光,我相信我作為首席執(zhí)行官和董事長的決定和對(duì)圖森未來的愿景都是正確的。

我在職業(yè)上和個(gè)人生活上都是完全透明的,我與董事會(huì)之間也充分合作,因?yàn)槲覜]有什么可以隱瞞的。我想明確一點(diǎn),我從根本上否認(rèn)存在任何不當(dāng)行為的指控。

我知道我的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格是對(duì)一切要求很高,但這是因?yàn)樽詣?dòng)駕駛本就是一項(xiàng)艱巨的任務(wù),需要我們堅(jiān)定不移的承諾。不幸的是,我們?cè)谕瓿晒ぷ鬟^程中做出的犧牲會(huì)被那些不了解自動(dòng)駕駛復(fù)雜性的人所低估。

讓政治阻礙我們共同追求的夢(mèng)想是非常不公平的。

有些人希望滿足于圖森未來僅僅作為技術(shù)供應(yīng)商,但我鼓勵(lì)你們有更大的夢(mèng)想,這一領(lǐng)域(自動(dòng)駕駛)有改變社會(huì)的潛力,我們沒有平庸的余地,必須要成長為改變一代人的企業(yè)。其他的替代方案并不是合適的選擇。

這也導(dǎo)致我對(duì)我們的長期價(jià)值非常有信心,我目前并沒有出售我在公司任何的股份,并且只要我能養(yǎng)活我的家人,我在未來也不會(huì)這么做。

談到家庭,圖森未來就是我的寶貝,像每位家長一樣,我對(duì)圖森未來的愛是無限的、無條件的,我愿意不惜任何個(gè)人代價(jià),包括我的健康和我與家人共處的時(shí)間,來幫助公司取得成功。

我可以問心無愧的說,我一直以誠信行事,并且以圖森未來的最大利益行事。

我對(duì)現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)充滿信心,作為一名圖森未來的員工,信念將會(huì)為這一充滿挑戰(zhàn)的時(shí)期提供支持。無論我擔(dān)任任何職務(wù),我都是原來的那個(gè)侯曉迪,我會(huì)一直支持公司,永遠(yuǎn)不會(huì)改變。加油!

▲侯曉迪回應(yīng)內(nèi)容

03.結(jié)語:圖森未來仍然處在動(dòng)蕩之中

作為自動(dòng)駕駛行業(yè)的明星創(chuàng)企之一,圖森未來在最近一兩年內(nèi)頻頻被提及。它是全球最早實(shí)現(xiàn)掛牌上市的自動(dòng)駕駛卡車公司,一度可謂是風(fēng)光無限。

而在上市后,其股價(jià)又經(jīng)歷了大幅跳水,公司也多次經(jīng)歷了美國政府的審查。在美國政府的要求下,圖森未來切割了中美業(yè)務(wù),部分國內(nèi)投資人退出董事會(huì)。

但直到現(xiàn)在,美國政府對(duì)于圖森未來的審查還未結(jié)束,其內(nèi)部的人事變動(dòng)也還在發(fā)生,整個(gè)公司在未來一段時(shí)間內(nèi),或許還將會(huì)持續(xù)處在動(dòng)蕩中。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

評(píng)論

暫無評(píng)論哦,快來評(píng)價(jià)一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號(hào)

微博

自動(dòng)駕駛第一股CEO突遭罷免本,人回應(yīng):董事會(huì)做法有鬼

美國監(jiān)管大棒持續(xù)揮向自動(dòng)駕駛。

文|車東西 Juice

編輯|曉寒

圖森未來再次發(fā)生劇烈人事動(dòng)蕩!

車東西11月1日消息,美國時(shí)間10月31日,圖森未來內(nèi)部的一份電子郵件顯示,公司董事會(huì)解除了侯曉迪CEO、CTO、總裁以及董事長的職位。

該公司的運(yùn)營主管Ersin Yumer將擔(dān)任臨時(shí)CEO兼總裁,公司將會(huì)同步尋找合適的CEO繼任者,董事會(huì)成員布拉德巴斯則被任命為新任董事長。

圖森未來的董事會(huì)也在郵件中對(duì)這一決定進(jìn)行了說明:“從根本上來說,我們對(duì)侯博士的判斷力、決策力以及作為CEO領(lǐng)導(dǎo)公司的能力失去了信任和信心,這一決定與董事會(huì)審計(jì)委員會(huì)在7月份發(fā)起的一項(xiàng)調(diào)查相關(guān),最終一致認(rèn)為終止侯曉迪的職務(wù)是必要的,這也符合股東的最佳利益?!?/p>

這一事件的誘因主要和圖森未來的另一聯(lián)合創(chuàng)始人陳默近期的創(chuàng)業(yè)有關(guān),陳默此前創(chuàng)辦了氫燃料電池卡車公司Hydron,致力于開發(fā)、制造和銷售配備L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的氫動(dòng)力卡車。

目前美國聯(lián)邦調(diào)查局、證券交易委員會(huì)和美國外國投資委員會(huì)正在調(diào)查圖森未來和Hydron之間的關(guān)系,試圖查明圖森未來是否與Hydron共享在美國開發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

侯曉迪本人則并不認(rèn)可董事會(huì)的決議,他發(fā)文稱,他認(rèn)為自己和董事及充分合作,并沒有隱瞞什么事情,同時(shí)他也認(rèn)為公司董事免去他的職務(wù)在流程和結(jié)論上都值得懷疑。

消息傳出后,圖森未來的股價(jià)暴跌46%,收于3.43美元(約合人民幣25元)。

▲圖森未來股價(jià)走勢(shì)

圖森未來是侯曉迪和陳默在2015年一起創(chuàng)立的公司,目標(biāo)是推出具備完全自動(dòng)駕駛能力的重型卡車,也是首個(gè)成功上市的自動(dòng)駕駛卡車公司。

但近些年來,隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的中美切割,圖森未來作為橫跨中美的公司受到了美國政府的多方審查,此前該公司已經(jīng)切割了中美兩個(gè)公司的聯(lián)系,中國公司將會(huì)獨(dú)立運(yùn)營,并且在董事會(huì)中也去除了多位中國投資人的名字。

而此次侯曉迪的被解雇顯然也是美國政府審查中的另一標(biāo)志性事件,這也說明了自動(dòng)駕駛技術(shù)作為未來汽車產(chǎn)業(yè)的核心之一,已經(jīng)受到了美國政府的嚴(yán)密監(jiān)管,未來可能會(huì)繼續(xù)審查更多同時(shí)橫跨中美的公司,而這些公司也需要早日做出選擇了。

01.被美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查后,CEO被解雇

《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道顯示,目前美國聯(lián)邦調(diào)查局、證券交易委員會(huì)和美國外國投資委員會(huì)正在對(duì)圖森未來進(jìn)行調(diào)查。

知情人士透露稱,官員們正在調(diào)查圖森未來及其高管,尤其是CEO侯曉迪是否因未能正確披露與Hydron的關(guān)系而違反了信托義務(wù)和證券法。

另外,調(diào)查機(jī)構(gòu)還試圖查明TuSimple是否與Hydron共享在美國開發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù),以及這一行為是否存在欺騙圖森未來投資者。

而圖森未來董事會(huì)也在7月份展開了自己的調(diào)查,調(diào)查圖森未來的中國公司是否孵化了Hydron,以及是否存在不通知監(jiān)管機(jī)構(gòu)、圖森董事會(huì)或其股東的情況下向Hydron提供了資金和轉(zhuǎn)讓技術(shù)。

就在美國聯(lián)邦調(diào)查局、證券交易委員會(huì)和美國外國投資委員會(huì)展開調(diào)查之后,侯曉迪就被圖森未來的董事會(huì)炒了。

董事會(huì)認(rèn)為侯曉迪存在上述行為,并且還認(rèn)為部分員工在2021年為Hydron工作,而在簽署保密協(xié)議之前,這些員工向Hydron共享了機(jī)密信息。

董事會(huì)還在郵件中表示無法確定與Hydron共享的機(jī)密信息的價(jià)值。

不過圖森未來的一位發(fā)言人也曾向《華爾街日?qǐng)?bào)》表示,該公司不知道美國聯(lián)邦調(diào)查局、證券交易委員會(huì)和美國外國投資委員會(huì)的調(diào)查詳情,侯曉迪從未成為Hydron的員工,并且也沒有收到過Hydron付款,侯曉迪在Hydron并沒有經(jīng)濟(jì)利益。

目前來看,這一事件背后的真相仍然還不夠清晰。

02.侯曉迪發(fā)文回應(yīng),并不認(rèn)可指控

侯曉迪畢業(yè)于上海交通大學(xué),后前往加州理工學(xué)院繼續(xù)深造,擁有計(jì)算和神經(jīng)系統(tǒng)專業(yè)方面博士學(xué)位,是人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺和自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的專家。2015年與他人聯(lián)合創(chuàng)辦了圖森未來,一度擔(dān)任公司董事長、CTO、CEO、總裁等職位。

而在這一事件發(fā)生后,侯曉迪也發(fā)表了聲明,他認(rèn)為自己并沒有向董事會(huì)隱藏什么信息,同時(shí)也認(rèn)為董事會(huì)免去自己職務(wù)在流程和結(jié)論上值得懷疑,相信終究會(huì)證明自己的清白。

為了更方便理解,車東西對(duì)其回應(yīng)內(nèi)容做了翻譯,以下是侯曉迪的回應(yīng)內(nèi)容:

大家好,當(dāng)我2015年在一個(gè)700平方英尺的辦公室創(chuàng)辦圖森未來時(shí),我的初衷是讓圖森未來可以通過自動(dòng)駕駛從根本上改變貨運(yùn)行業(yè),加入圖森未來的員工也是因?yàn)橄嘈胚@個(gè)夢(mèng)想,我們都在為實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想而工作,并且對(duì)比無比自豪。我工作的動(dòng)力也一直為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想。

令人痛苦的是,10月30日(美國時(shí)間),董事會(huì)無故投票免去我的首席執(zhí)行官和董事長一職,而且委員會(huì)的流程和結(jié)論都值得懷疑。

隨著事實(shí)的進(jìn)一步曝光,我相信我作為首席執(zhí)行官和董事長的決定和對(duì)圖森未來的愿景都是正確的。

我在職業(yè)上和個(gè)人生活上都是完全透明的,我與董事會(huì)之間也充分合作,因?yàn)槲覜]有什么可以隱瞞的。我想明確一點(diǎn),我從根本上否認(rèn)存在任何不當(dāng)行為的指控。

我知道我的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格是對(duì)一切要求很高,但這是因?yàn)樽詣?dòng)駕駛本就是一項(xiàng)艱巨的任務(wù),需要我們堅(jiān)定不移的承諾。不幸的是,我們?cè)谕瓿晒ぷ鬟^程中做出的犧牲會(huì)被那些不了解自動(dòng)駕駛復(fù)雜性的人所低估。

讓政治阻礙我們共同追求的夢(mèng)想是非常不公平的。

有些人希望滿足于圖森未來僅僅作為技術(shù)供應(yīng)商,但我鼓勵(lì)你們有更大的夢(mèng)想,這一領(lǐng)域(自動(dòng)駕駛)有改變社會(huì)的潛力,我們沒有平庸的余地,必須要成長為改變一代人的企業(yè)。其他的替代方案并不是合適的選擇。

這也導(dǎo)致我對(duì)我們的長期價(jià)值非常有信心,我目前并沒有出售我在公司任何的股份,并且只要我能養(yǎng)活我的家人,我在未來也不會(huì)這么做。

談到家庭,圖森未來就是我的寶貝,像每位家長一樣,我對(duì)圖森未來的愛是無限的、無條件的,我愿意不惜任何個(gè)人代價(jià),包括我的健康和我與家人共處的時(shí)間,來幫助公司取得成功。

我可以問心無愧的說,我一直以誠信行事,并且以圖森未來的最大利益行事。

我對(duì)現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)充滿信心,作為一名圖森未來的員工,信念將會(huì)為這一充滿挑戰(zhàn)的時(shí)期提供支持。無論我擔(dān)任任何職務(wù),我都是原來的那個(gè)侯曉迪,我會(huì)一直支持公司,永遠(yuǎn)不會(huì)改變。加油!

▲侯曉迪回應(yīng)內(nèi)容

03.結(jié)語:圖森未來仍然處在動(dòng)蕩之中

作為自動(dòng)駕駛行業(yè)的明星創(chuàng)企之一,圖森未來在最近一兩年內(nèi)頻頻被提及。它是全球最早實(shí)現(xiàn)掛牌上市的自動(dòng)駕駛卡車公司,一度可謂是風(fēng)光無限。

而在上市后,其股價(jià)又經(jīng)歷了大幅跳水,公司也多次經(jīng)歷了美國政府的審查。在美國政府的要求下,圖森未來切割了中美業(yè)務(wù),部分國內(nèi)投資人退出董事會(huì)。

但直到現(xiàn)在,美國政府對(duì)于圖森未來的審查還未結(jié)束,其內(nèi)部的人事變動(dòng)也還在發(fā)生,整個(gè)公司在未來一段時(shí)間內(nèi),或許還將會(huì)持續(xù)處在動(dòng)蕩中。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。