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汽車早報|德國汽車零配件巨頭博世去年營收增長10% 現(xiàn)代汽車在美國召回16104輛途勝和圣克魯茲汽車

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汽車早報|德國汽車零配件巨頭博世去年營收增長10% 現(xiàn)代汽車在美國召回16104輛途勝和圣克魯茲汽車

美國財政部將修訂車輛分類定義,更多電動汽車可獲得稅收抵免。

圖片來源:視覺中國

北汽藍(lán)谷:曾向海外客戶銷售部分新能源汽車,但暫未形成規(guī)模

北汽藍(lán)谷2月3日在投資者互動平臺表示,公司此前曾向海外客戶銷售部分新能源汽車,但暫未形成規(guī)模。當(dāng)前公司主要立足國家內(nèi)循環(huán)消費大市場,積極專注于對國內(nèi)新能源汽車市場的開拓和布局。

深圳超九成充電樁生產(chǎn)企業(yè)復(fù)工

根據(jù)深圳市新能源汽車運營企業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計,目前超過九成的充電樁生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)復(fù)工,接訂單、忙生產(chǎn),一派火熱景象。一家充電樁生產(chǎn)企業(yè)的負(fù)責(zé)人告訴記者,之所以動員員工提前返崗,一是在去年下半年,公司接到大量訂單,年底前沒能全部生產(chǎn)出來,與此同時,今年的新訂單也在不斷落地。在另一家充電樁生產(chǎn)企業(yè),部門負(fù)責(zé)人告訴記者,往年的1到6月份,一般都是充電樁生產(chǎn)的淡季,但今年的行情格外好。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,隨著新能源汽車銷量持續(xù)增長,充電樁需求也有望繼續(xù)放量。(央視財經(jīng))

福特與紅牛達(dá)成合作,2026年起為F1紅牛車隊提供動力單元

據(jù)路透社,福特將于當(dāng)?shù)貢r間2月3日宣布與紅牛合作,從2026年起為紅牛車隊提供F1動力單元,紅牛的姊妹車隊Alpha Tauri也有望使用帶有福特品牌的發(fā)動機。紅牛目前使用的是本田提供的動力模組。

現(xiàn)代汽車在美國召回16104輛途勝和圣克魯茲汽車,因車頂裝飾條可能脫落

美國國家公路交通安全管理局2月3日披露,現(xiàn)代汽車公司1月31日申請召回16104輛2022年款途勝(Tucson)和2022-2023年款圣克魯茲(Santa Cruz)汽車,理由是車頂裝飾條可能會脫落,可能影響道路安全。

德國汽車零配件巨頭博世去年營收增長10%,CEO稱中國市場是今年關(guān)鍵

德國汽車零配件供應(yīng)商博世(Bosch)2月3日發(fā)布2022年全年財報,其2022年營收增長10%至884億歐元,息稅前利潤(EBIT)增長15.6%至37億歐元。博世移動解決方案部門去年的銷售額增長12%至526億歐元,增長速度已經(jīng)超過了汽車生產(chǎn)部門。此外,由于歐洲去年對節(jié)能熱泵的需求上升,博世在這部分銷售額躍升了50%,該公司將繼續(xù)擴大歐洲的熱泵產(chǎn)能。

據(jù)路透社報道,首席執(zhí)行官斯蒂芬·哈通(Stefan Hartung)當(dāng)日表示,中國市場的復(fù)蘇是該公司今年成功的關(guān)鍵?!拔覀冋谟^察需求是否會恢復(fù)?!彼€預(yù)計歐洲和美國經(jīng)濟(jì)將因利率上升而減弱。博世公司收入的五分之一來自中國市場。盡管博世2022年4%的營業(yè)利潤率仍低于7%的長期目標(biāo),但哈通說,他并不指望在2024年前達(dá)成這一目標(biāo)。

泰國計劃將電動汽車電池消費稅從8%降至1%

據(jù)越通社,泰國EV電動汽車?yán)硎聲?月2日同意將電動汽車電池的消費稅從8%降至1%的提議,同時承諾提供價值 240 億泰銖(7.3 億美元)的補貼,用于促進(jìn)電動汽車電池行業(yè)的發(fā)展。

泰國政府在“30/30政策”下 ,正在推動可再生能源、綠色經(jīng)濟(jì)和電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,力爭成為東盟地區(qū)發(fā)展電動汽車生產(chǎn)的中心。根據(jù)“30/30政策”,到2030年泰國實現(xiàn)國產(chǎn)汽車中電動汽車占比達(dá)到30%的比率。

美國財政部將修訂車輛分類定義 更多電動汽車可獲得稅收抵免

美國財政部周五表示,在修改了汽車分類定義后,將使更多特斯拉、福特汽車、通用汽車和大眾汽車的電動汽車有資格獲得最高7500美元的稅收抵免。此舉對特斯拉、通用汽車、福特和其他汽車制造商來說是一個勝利,這些公司曾敦促拜登政府改變對電動汽車分類的定義。根據(jù)去年美國推出的4300億美元氣候法案,有資格享有電動汽車稅收抵免措施的SUV最高零售價格可達(dá)8萬美元,而轎車、小轎車和旅行轎車的最高零售價為5.5萬美元。美國財政部去年12月表示,將使用環(huán)境保護(hù)署(EPA)的CAFE標(biāo)準(zhǔn)來確定一輛汽車在獲得電動汽車稅收抵免時到底算是轎車還是SUV,但財政部周五表示,現(xiàn)在將使用“面向消費者的EPA燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)”。(財聯(lián)社)

沃爾沃汽車中國大陸1月銷量11742輛

據(jù)沃爾沃汽車官微,沃爾沃汽車中國大陸1月銷量11742輛,其中新能源車型銷量占比提升至10.4%,沃爾沃XC60當(dāng)月共售出4796輛。沃爾沃2022年12月中國大陸銷量為16900輛。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

博世

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美國財政部將修訂車輛分類定義,更多電動汽車可獲得稅收抵免。

圖片來源:視覺中國

北汽藍(lán)谷:曾向海外客戶銷售部分新能源汽車,但暫未形成規(guī)模

北汽藍(lán)谷2月3日在投資者互動平臺表示,公司此前曾向海外客戶銷售部分新能源汽車,但暫未形成規(guī)模。當(dāng)前公司主要立足國家內(nèi)循環(huán)消費大市場,積極專注于對國內(nèi)新能源汽車市場的開拓和布局。

深圳超九成充電樁生產(chǎn)企業(yè)復(fù)工

根據(jù)深圳市新能源汽車運營企業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計,目前超過九成的充電樁生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)復(fù)工,接訂單、忙生產(chǎn),一派火熱景象。一家充電樁生產(chǎn)企業(yè)的負(fù)責(zé)人告訴記者,之所以動員員工提前返崗,一是在去年下半年,公司接到大量訂單,年底前沒能全部生產(chǎn)出來,與此同時,今年的新訂單也在不斷落地。在另一家充電樁生產(chǎn)企業(yè),部門負(fù)責(zé)人告訴記者,往年的1到6月份,一般都是充電樁生產(chǎn)的淡季,但今年的行情格外好。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,隨著新能源汽車銷量持續(xù)增長,充電樁需求也有望繼續(xù)放量。(央視財經(jīng))

福特與紅牛達(dá)成合作,2026年起為F1紅牛車隊提供動力單元

據(jù)路透社,福特將于當(dāng)?shù)貢r間2月3日宣布與紅牛合作,從2026年起為紅牛車隊提供F1動力單元,紅牛的姊妹車隊Alpha Tauri也有望使用帶有福特品牌的發(fā)動機。紅牛目前使用的是本田提供的動力模組。

現(xiàn)代汽車在美國召回16104輛途勝和圣克魯茲汽車,因車頂裝飾條可能脫落

美國國家公路交通安全管理局2月3日披露,現(xiàn)代汽車公司1月31日申請召回16104輛2022年款途勝(Tucson)和2022-2023年款圣克魯茲(Santa Cruz)汽車,理由是車頂裝飾條可能會脫落,可能影響道路安全。

德國汽車零配件巨頭博世去年營收增長10%,CEO稱中國市場是今年關(guān)鍵

德國汽車零配件供應(yīng)商博世(Bosch)2月3日發(fā)布2022年全年財報,其2022年營收增長10%至884億歐元,息稅前利潤(EBIT)增長15.6%至37億歐元。博世移動解決方案部門去年的銷售額增長12%至526億歐元,增長速度已經(jīng)超過了汽車生產(chǎn)部門。此外,由于歐洲去年對節(jié)能熱泵的需求上升,博世在這部分銷售額躍升了50%,該公司將繼續(xù)擴大歐洲的熱泵產(chǎn)能。

據(jù)路透社報道,首席執(zhí)行官斯蒂芬·哈通(Stefan Hartung)當(dāng)日表示,中國市場的復(fù)蘇是該公司今年成功的關(guān)鍵?!拔覀冋谟^察需求是否會恢復(fù)。”他還預(yù)計歐洲和美國經(jīng)濟(jì)將因利率上升而減弱。博世公司收入的五分之一來自中國市場。盡管博世2022年4%的營業(yè)利潤率仍低于7%的長期目標(biāo),但哈通說,他并不指望在2024年前達(dá)成這一目標(biāo)。

泰國計劃將電動汽車電池消費稅從8%降至1%

據(jù)越通社,泰國EV電動汽車?yán)硎聲?月2日同意將電動汽車電池的消費稅從8%降至1%的提議,同時承諾提供價值 240 億泰銖(7.3 億美元)的補貼,用于促進(jìn)電動汽車電池行業(yè)的發(fā)展。

泰國政府在“30/30政策”下 ,正在推動可再生能源、綠色經(jīng)濟(jì)和電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,力爭成為東盟地區(qū)發(fā)展電動汽車生產(chǎn)的中心。根據(jù)“30/30政策”,到2030年泰國實現(xiàn)國產(chǎn)汽車中電動汽車占比達(dá)到30%的比率。

美國財政部將修訂車輛分類定義 更多電動汽車可獲得稅收抵免

美國財政部周五表示,在修改了汽車分類定義后,將使更多特斯拉、福特汽車、通用汽車和大眾汽車的電動汽車有資格獲得最高7500美元的稅收抵免。此舉對特斯拉、通用汽車、福特和其他汽車制造商來說是一個勝利,這些公司曾敦促拜登政府改變對電動汽車分類的定義。根據(jù)去年美國推出的4300億美元氣候法案,有資格享有電動汽車稅收抵免措施的SUV最高零售價格可達(dá)8萬美元,而轎車、小轎車和旅行轎車的最高零售價為5.5萬美元。美國財政部去年12月表示,將使用環(huán)境保護(hù)署(EPA)的CAFE標(biāo)準(zhǔn)來確定一輛汽車在獲得電動汽車稅收抵免時到底算是轎車還是SUV,但財政部周五表示,現(xiàn)在將使用“面向消費者的EPA燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)”。(財聯(lián)社)

沃爾沃汽車中國大陸1月銷量11742輛

據(jù)沃爾沃汽車官微,沃爾沃汽車中國大陸1月銷量11742輛,其中新能源車型銷量占比提升至10.4%,沃爾沃XC60當(dāng)月共售出4796輛。沃爾沃2022年12月中國大陸銷量為16900輛。

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