界面新聞?dòng)浾?| 徐寧

中創(chuàng)新航(03931.HK)披露其港股上市后的首份年報(bào)。

3月28日晚，中創(chuàng)新航公告稱，去年其實(shí)現(xiàn)收入203億元，同比增長198.88%；凈利潤6.92億元，同比增長393.9%。

中創(chuàng)新航表示，業(yè)績增長主要系去年公司產(chǎn)能逐步釋放，規(guī)模效應(yīng)顯著，產(chǎn)品銷售額及毛利率上升。去年該公司整體毛利率為10.3%，同比增長2.8個(gè)百分點(diǎn)。

中創(chuàng)新航為國內(nèi)鋰電池行業(yè)龍頭，其業(yè)務(wù)涵蓋動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池兩大板塊，其98%的收入來自于國內(nèi)市場。

去年，中創(chuàng)新航動(dòng)力電池銷售收入為183.2億元，同比增長202.1%；儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品及其他收入為20.51億元，同比增長172.8%。

據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，中創(chuàng)新航去年蟬聯(lián)國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)第三位，全年市占率達(dá)6.5%，較2021年提升0.6個(gè)百分點(diǎn)。僅次于寧德時(shí)代(300750.SZ)和比亞迪(002594.SZ)。

中創(chuàng)新航去年的第一大客戶為廣汽集團(tuán)(601238.SH)，其共計(jì)采購動(dòng)力電池80.5億元，占公司營收總額的四成。2020年和2021年，廣汽集團(tuán)均為中創(chuàng)新航的最大客戶。

小鵬汽車(09868.HK)躋身為中創(chuàng)新航的第二大客戶，去年采購規(guī)模為34.5億元，占營收總額的17%。2021年，小鵬汽車為中創(chuàng)新航的第三大客戶，當(dāng)年中創(chuàng)新航的第二大客戶為長安汽車。

中創(chuàng)新航表示，去年公司新增了四川眉山、廣東江門、歐洲產(chǎn)業(yè)基地，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)集群。目前，公司正按計(jì)劃推進(jìn)歐洲工廠建設(shè)，確保按節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

去年，中創(chuàng)新航還加大了在研發(fā)方面的投入。財(cái)報(bào)顯示，該公司去年全年申請(qǐng)專利1571項(xiàng)，覆蓋電池材料、電池結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)集成、電氣電路和電池回收再生等全產(chǎn)業(yè)鏈，研發(fā)支出費(fèi)用共為6.65億元，同比增長198.74%。

目前，中創(chuàng)新航和寧德時(shí)代正遭遇寧德時(shí)代提起的專利訴訟。此前，寧德時(shí)代先后起訴中創(chuàng)新航侵權(quán)其五項(xiàng)電池專利，索賠總額高達(dá)6.47億元。去年11月，雙方專利戰(zhàn)的首份判決揭曉。福州中院認(rèn)定中創(chuàng)新航侵害寧德時(shí)代“集流構(gòu)件和電池”的發(fā)明專利，被判賠償總計(jì)296萬元。

去年12月底，中創(chuàng)新航宣布稱，其已向?qū)幍聲r(shí)代提起反訴，起訴對(duì)手濫用專利權(quán)惡意維權(quán)和肆意詆毀的不正當(dāng)競爭行為。

雙方第二份判決書于今年2月出爐。中創(chuàng)新航公告稱，公司被判向?qū)幍聲r(shí)代賠償總計(jì)3680萬元。法院還要求公司停止銷售侵害寧德時(shí)代針對(duì)“鋰離子電池”發(fā)明專利權(quán)的產(chǎn)品。

中創(chuàng)新航當(dāng)時(shí)指出，該涉訴產(chǎn)品處于其生命周期末期，已被公司新款產(chǎn)品迭代。該公司將就上述審判決向最高院提出上訴，目前無需向?qū)幍聲r(shí)代支付賠款。同時(shí)，涉訴專利的有效性也尚處于國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的審理中。

同月，中創(chuàng)新航與寧德時(shí)代的第三份專利糾紛也有了一審判決。此項(xiàng)判決針對(duì)“正極極片及電池”專利，中創(chuàng)新航被判向?qū)幍聲r(shí)代賠償總計(jì)2030萬元。法院同時(shí)要求中創(chuàng)新航停止銷售涉訴侵權(quán)產(chǎn)品。

今年3月，中創(chuàng)新航還被判違反不正當(dāng)競爭法，需向?qū)幍聲r(shí)代賠償370萬元。法院認(rèn)為，中創(chuàng)新航通過第三方挖角寧德時(shí)代公司技術(shù)人員和業(yè)務(wù)骨干，他們違反已簽訂的競業(yè)限制協(xié)議入職中創(chuàng)新航，掩蓋了與寧德時(shí)代公司離職員工事實(shí)上的勞動(dòng)關(guān)系。

3月27日，中創(chuàng)新航就與寧德時(shí)代的不正當(dāng)競爭案判決作出回應(yīng)。中創(chuàng)新航稱，該一審判決由寧德中院作出，存在重要事實(shí)查明不清等方面的問題，公司并沒有所謂挖角的行為，中創(chuàng)新航會(huì)依法上訴，維護(hù)公司權(quán)利。

截至3月29日11時(shí)，中創(chuàng)新航股價(jià)為19.78港元/股，較前一日上漲6.92%，總市值為350.6億港元（約合人民幣307.6億元）。