界面新聞記者 | 李如嘉
7月17日，攜程集團發(fā)布首個旅游行業(yè)垂直大模型“攜程問道”。
“攜程問道”具備并將持續(xù)迭代兩大方面的能力：一是用戶需求尚未確定時，為其提供出行推薦服務(wù)。用戶提出想法，“問道”可從地域、主題特色等維度，推薦旅行目的地、酒店、景點、行程規(guī)劃和實時優(yōu)惠的選項。另一方面，在用戶需求相對明確時，提供智能查詢結(jié)果。用戶可用文字和語音以自然語言長句的形式進行復(fù)雜條件的機票和酒店產(chǎn)品的查詢。
“垂直大模型的機會在于：AIGC（生成式人工智能）遇到了非常大的挑戰(zhàn)——答案并不那么可靠?！睌y程集團董事局主席梁建章說，“我們投入了巨大人力對旅游通用回復(fù)內(nèi)容進行生成和校驗，這讓我們提供的推薦可靠性要優(yōu)于基礎(chǔ)大模型”。
“攜程問道”作為垂直大模型，篩選200億高質(zhì)量非結(jié)構(gòu)性旅游數(shù)據(jù)，結(jié)合攜程現(xiàn)有精確的結(jié)構(gòu)性實時數(shù)據(jù)以及歷史訓(xùn)練的機器人和搜索算法，進行了自研垂直模型的訓(xùn)練。
梁建章對界面新聞表示，旅游業(yè)需求還沒飽和。并且隨著經(jīng)濟發(fā)展，行業(yè)消費占比會不斷放大，越便宜人們會消費越多，AI實際上是加速了這個過程。
“如果推薦更精準，找到熱點，找到價格的洼地，滿足個性的需求，一定會更好地匹配需求和供給。”他說。
攜程也認為，AI助理不可能完全代替消費者的決策，尤其是對于休閑旅游的需求。為了解決通用AIGC的問題，攜程在智能算法基礎(chǔ)上對酒店、景點、行程的常用主題推薦進行人工校驗并形成了“攜程口碑榜”和“攜程特價榜”。
據(jù)攜程數(shù)據(jù)，最早上線的攜程酒店口碑榜，已經(jīng)達到70%滲透率、60%深度瀏覽率和82%推薦率。即7成以上攜程用戶點擊過該榜單，其中6成至少被1個上榜項種草，而看過榜單的用戶，8成以上會推薦給朋友。全新上線的攜程行程口碑榜已經(jīng)將用戶一次出行的決策時長從9小時縮短至6.6小時，提升了27%。目的地口碑榜和景點口碑榜則預(yù)計覆蓋超過30%的行前靈感需求。
“AI技術(shù)的另一個重要應(yīng)用是在旅行服務(wù)場景。”攜程集團CEO孫潔介紹， “在AI模型的助力下，我們在3個方面的客服自助率都有了翻倍提升，包括全球超過20種語言的線上自助回復(fù)率、郵件自助回復(fù)率和電話語音自助解決率。”目前，通過AI的輔助，可為攜程客服日均節(jié)約10000+小時工作時間，相當(dāng)于日均解放超1000名客服人力。
梁建章在現(xiàn)場還分享，“攜程問道”不只包含最近添加的的大語言模型的功能，背后還有之前已做出的搜索算法、機器人算法做支撐。他對界面新聞表示，攜程不僅是做大模型，也是利用大模型將實時數(shù)據(jù)、已建構(gòu)的算法等進行集成。AI在垂直領(lǐng)域的應(yīng)用剛剛開始，還有很多的工作要做。
2018年至2022年，攜程在產(chǎn)品研發(fā)費用上的投入累計達452億元。即使在受疫情沖擊最猛烈的2020年，攜程產(chǎn)品研發(fā)的費用占營業(yè)費用的比例較疫情前仍高出10個百分點。同年，在攜程雇員體系中，產(chǎn)品研發(fā)團隊的規(guī)模也是最為龐大的，團隊雇員占比達到48%。2022年其產(chǎn)品研發(fā)費用達到83.41億元，占凈收入的42%。
目前，“攜程問道”處于內(nèi)測階段。攜程副總裁孫天旭對界面表示，中國市場對于大模型產(chǎn)品的推出有一定的限制條件，隨著國家相關(guān)規(guī)定和規(guī)范的不斷更新，“問道”也將大規(guī)模推向市場。