界面新聞實習(xí)記者 高菁
鋰電產(chǎn)業(yè)鏈本周大事:
工信部:將研究制定新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法
7月19日,工信部新聞發(fā)言人陶青在國新辦新聞發(fā)布會上表示,我國能源資源利用效率顯著提升。目前已建成1萬余個廢舊動力電池回收服務(wù)網(wǎng)點,2023年1-5月回收利用廢舊電池11.5萬噸,超過去年全年總量。下一步,將研究制定新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法,不斷完善回收利用體系。
德方納米上半年虧損超10億
7月16日,磷酸鐵鋰正極龍頭德方納米(300769.SZ)發(fā)布2023年半年度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計上半年歸屬于上市公司股東凈虧損10.4億-11.7億元,由盈轉(zhuǎn)虧,同比下降181.25%-191.4%,去年同期為盈利12.8億元。德方納米表示,今年1-4月,受主要原材料鋰鹽價格大幅下跌及下游需求放緩影響,產(chǎn)品銷售價格出現(xiàn)下降。此外,該公司上半年需消化此前積累的較高價位原材料庫存,疊加下游需求減少的背景下,公司開工率下滑,設(shè)備稼動率不足,導(dǎo)致生產(chǎn)成本較高。
特斯拉二季度毛利率創(chuàng)三年新低
當(dāng)?shù)貢r間7月19日,特斯拉公布了2023年二季度財報。財報顯示,特斯拉二季營收249.27億美元,同比增長47%;凈利潤為27.03億美元,同比增長20%。二季度調(diào)整后每股收益為0.91美元,自由現(xiàn)金流10.1億美元。該公司二季度毛利率為18.2%,低于市場預(yù)期的18.8%,為三年以來季度最低水平。此外,營業(yè)利潤率降至五個季度以來新低的9.6%。
松下將于印度投建電池廠