3月28日，北京金融監(jiān)管局網(wǎng)站發(fā)布批復(fù)，核準(zhǔn)PARK YUNG KEUN大眾汽車金融（中國）有限公司董事、董事長的任職資格。公司應(yīng)要求上述核準(zhǔn)任職資格人員嚴(yán)格遵守金融監(jiān)管總局有關(guān)監(jiān)管規(guī)定，自本行政許可決定作出之日起3個月內(nèi)到任，并按要求及時報告到任情況。未在上述規(guī)定期限內(nèi)到任的，本批復(fù)文件失效，由決定機(jī)關(guān)辦理行政許可注銷手續(xù)。

2024年大眾在華銷量下滑近10%，比巔峰時少賣130萬輛。

3月19日，大眾汽車集團(tuán)宣布，其以3.6億歐元（每股32.75歐元）出售了旗下商用車子公司Traton 2.2%股份，以改善該商用車子公司股票的交易情況。大眾集團(tuán)此前表示，此舉將提高Traton股票的流通量和交易流動性，并強(qiáng)調(diào)大眾仍將作為“堅(jiān)定且負(fù)責(zé)任的股東”保持持股。交易完成后，大眾集團(tuán)對其直接持股比例降至87.5%。

據(jù)報道，大眾汽車乘用車品牌首席執(zhí)行官Thomas Sch?fer當(dāng)?shù)貢r間3月10日稱，公司將在葡萄牙生產(chǎn)緊湊型電動車型ID. EVERY1。上周，ID. EVERY1概念車迎來全球首秀，其量產(chǎn)版本計劃2027年上市，起售價約2萬歐元。

當(dāng)?shù)貢r間3月7日，由保時捷和皮耶希家族所有的保時捷控股（Porsche SE）發(fā)布公告稱，預(yù)計2024財年稅后虧損約200億歐元，主要是由減值測試所導(dǎo)致的非現(xiàn)金有效減值損失所致。保時捷控股預(yù)計，截至2024年12月31日凈負(fù)債約為52億歐元。這家大眾汽車最大單一股東披露，其對大眾汽車投資的賬面價值錄得199億歐元非現(xiàn)金減值損失，接近此前公布的減值區(qū)間預(yù)估上限。此外，該公司對保時捷股份公司的投資賬面價值亦錄得34億歐元減值，同樣接近預(yù)估區(qū)間上限。保時捷控股預(yù)計將于2025年3月26日發(fā)布2024財年年度報告。

3月7日消息，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布的公告，大眾汽車將在美召回177493輛汽車，包括部分2024-2025年款A(yù)tlas和Atlas Cross Sport汽車。召回原因是部分汽車的發(fā)動機(jī)蓋在車輛維修后安裝不當(dāng)，可能導(dǎo)致松動的發(fā)動機(jī)蓋接觸到發(fā)動機(jī)熱表面，增加起火風(fēng)險。

3月3日，上汽大眾宣布，大眾ID.3 2025聰明款正式上市，新車共推出三款車型，限時一口價11.99萬元起。

2月19日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于車輛啟動時攝像頭控制單元可能發(fā)生錯誤，導(dǎo)致后視攝像頭圖像無法按預(yù)期顯示，大眾汽車將召回部分2022-2024年款Tiguan、2023年款A(yù)rteon和2024-2025年款奧迪Q3汽車，共計29569輛。

在大股東上海韻簡通過要約收購提升控制權(quán)的同時，二股東“大眾系”卻顯得有些沉默。

2月15日，上汽大眾宣布，其智能座艙已完成搭載DeepSeek大模型。據(jù)介紹，上汽大眾智能座艙融合DeepSeek深度思考與文心一言精準(zhǔn)理解，實(shí)現(xiàn)雙AI引擎協(xié)同對話。

1月15日，根據(jù)電郵聲明，大眾汽車集團(tuán)將合并大眾汽車金融服務(wù)股份公司旗下LOGPAY運(yùn)輸服務(wù)有限公司和大眾汽車集團(tuán)充電有限公司的出行服務(wù)部門。新成立的Elli Mobility GmbH將從2025年3月起作為大眾汽車集團(tuán)充電有限公司的全資子公司運(yùn)營。

大眾汽車1月9日宣布，2024年向全球客戶交付了約480萬輛汽車，同比減少1.4%。德國聯(lián)邦機(jī)動車運(yùn)輸管理局（KBA）的數(shù)據(jù)顯示，大眾汽車在德國市場份額達(dá)到19.1%，排名第一。

當(dāng)?shù)貢r間1月8日，德國大眾汽車董事會成員基利安（Gunnar Kilian）對媒體表示，大眾汽車管理層將在2030年前總共減薪3億歐元，其中董事會成員減薪幅度更大。去年12月，大眾汽車管理層與工會達(dá)成協(xié)議，決定2030年前在德國裁員35000人。工會方面同時提出，管理層也要為過去的決策失誤承擔(dān)責(zé)任。

雙方還將探討共同合作建設(shè)聯(lián)合品牌的超快充站。

1月3日晚間，上汽大眾宣布，2024年上汽大眾整車銷售120萬輛，其中新能源銷量超14.3萬輛，同比增長12%。另外，上汽奧迪2024全年新車?yán)塾嫿桓?3,220輛，同比增長70%，其中A7L全年累計銷量達(dá)31,188輛，在交付端增長106%。

1月2日，上汽大眾宣布，2024年上汽大眾ID.家族全年銷售130,222輛，同比增長23.8%。

大眾口腔擬IPO謀求進(jìn)一步擴(kuò)張。

據(jù)悉，作為大眾汽車集團(tuán)勞資雙方協(xié)議的一部分，近4000名大眾汽車經(jīng)理將在明年和2026年放棄相當(dāng)于其年收入10%左右的獎金，較小幅減薪將持續(xù)到本十年末。據(jù)報道，工會成員呼吁包括CEO奧博穆在內(nèi)的高層領(lǐng)導(dǎo)放棄10%以上工資。

潘占福卸任一汽-大眾總經(jīng)理；鴻海據(jù)悉暫停尋求對日產(chǎn)的股權(quán)收購。

12月20日消息，大眾汽車計劃在未來幾年內(nèi)“大幅”裁員一萬多人，作為該汽車制造商實(shí)施的成本節(jié)約措施的一部分，但關(guān)于裁員措施的協(xié)議尚未最終達(dá)成。