10月28日，大眾汽車的工會領袖表示，大眾汽車計劃至少關閉德國境內三座工廠，以降低成本并提高競爭力。大眾汽車工務委員會主席兼監(jiān)事會成員Daniela Cavallo說，這意味著要減少更多產品、產量、班次和整個裝配線，遠遠超出迄今為止的作為。工務委員會表示，該公司希望將所有員工的月薪削減10%。將有兩輪的凍結薪資，導致2025年和2026年不會上調薪資。Cavallo表示，大眾汽車還希望剝離整個部門，將工作轉移到國外或外包給外部服務供應商。

知情人士稱，大眾汽車董事會已擬定計劃，尋求為其表現(xiàn)不佳的乘用車品牌削減約40億歐元成本。據(jù)悉，提議包括全員減薪10%和暫停2025年和2026年的工資增長，以及關閉部分德國工廠的方案。

大眾汽車旗下Scout Motors當?shù)貢r間10月24日推出了首批新概念車：Terra卡車和Traveler SUV。兩款車均采用非承載式車身結構，搭載Scout獨有的電動汽車平臺。一款全電動車型續(xù)航里程可達350英里，一款增程車型續(xù)航里程超過500英里。當2027年開始生產時，兩者的起價都可能低于6萬美元。

在大眾公司期間，他創(chuàng)造了“Volkswagen. Das Auto”這一耳熟能詳?shù)捻懥量谔枴?

在今日開幕的2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，大眾汽車乘用車品牌中國首席執(zhí)行官孟俠表示，到2030年，大眾汽車將向中國市場再投放含純電、插電混動在內的22款全新新能源車型。（財聯(lián)社記者 張屹鵬）

10月15日消息，大眾汽車和德國最大工會IG Metall將于10月30日就該汽車制造商德國業(yè)務的裁員計劃展開第二輪談判，工會堅持該公司必須保持所有德國工廠的正常運營。

10月11日，國際信用評級機構穆迪宣布將大眾汽車評級展望由“穩(wěn)定”下調至“負面”，理由是這家歐洲汽車制造商的經營業(yè)績不斷惡化，預計扭轉局勢將面臨挑戰(zhàn)。穆迪表示，預計受全球銷量低速增長、價格壓力增大、歐盟碳排放的潛在罰款以及額外的重組成本等因素的影響，大眾汽車經營業(yè)績將在2025年陷入低迷。

今年前9月，大眾在華銷量同比減少10.2%。

德國汽車制造商大眾汽車集團首席執(zhí)行官奧博穆（Oliver Blume）表示，歐盟應考慮調整對中國電動汽車加征關稅計劃，以允許中企在歐洲投資?！芭c其征收懲罰性關稅，不如相互給予投資信任?！眾W博穆在接受德國《星期日圖片報》采訪時表示，“那些投資、創(chuàng)造就業(yè)機會、與當?shù)毓竞献鞯钠髽I(yè)應在關稅方面受益?！睋?jù)了解，歐盟當?shù)貢r間10月4日表決通過對華電動汽車加征關稅案。

9月29日，安亭-上汽大眾構建汽車產業(yè)新生態(tài)重點項目落地簽約儀式在上海嘉定區(qū)人民政府舉行。簽約現(xiàn)場，上汽大眾與激光雷達研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技達成合作意向。

這意味著20億歐元的收入下降和接近1.5%的利潤率下調。

大眾集團CEO奧博穆也被投資人要求不能再同時兼任保時捷CEO。

大眾汽車（VW）投資者正在加大對奧博穆（Oliver Blume）的施壓，要求他放棄同時在保時捷及其母公司擔任首席執(zhí)行官。此際，這家歐洲最大的汽車制造商面臨著幾十年來最大的危機。“在汽車行業(yè)正處于結構性危機的時候，他如何能夠同時做好這兩份工作？” 德卡投資公司（Deka Investment）的企業(yè)治理負責人英戈·施派希（Ingo Speich）問道。德卡投資是大眾汽車優(yōu)先股的15大持有者之一。（英國金融時報）

大眾汽車公司和工會將于當?shù)貢r間9月25日就大幅削減成本展開談判，雙方之間的緊張關系多年來從未如此嚴重。談判的焦點在于大眾汽車公司計劃在本月初取消數(shù)十年之久的就業(yè)保護后，首次關閉德國工廠。德國金屬工業(yè)工會（IG Metall）誓言要對抗這些計劃，并威脅要舉行罷工，使這家歐洲最大的汽車制造商癱瘓數(shù)周。工會代表稱，不會就工廠關閉和大規(guī)模裁員進行任何談判。如果大眾堅持削減計劃，那么“成千上萬的同事將迫使公司重回正軌”。

對這些公司而言，“大象轉身”的陣痛或還將持續(xù)。

近些年國內自主品牌的新能源產品沖擊下，大眾汽車在華市場份額正在逐年下滑。

大眾汽車9月12日表示，該公司與德國金屬工人工會IG Metall將于9月25日開始薪資談判。大眾汽車表示，由于公司目前面臨的嚴峻形勢以及由此產生的不確定性，談判雙方共同決定將集體談判的開始時間從10月底提前到9月25日。

大眾計劃取消部分德國工人的就業(yè)保護措施，這在過去30年中從未發(fā)生。

大眾汽車將終止對德國汽車工人的就業(yè)保障，這是該公司削減成本舉措的一部分。大眾汽車當?shù)貢r間9月10日取消了若干協(xié)議。這些協(xié)議與一項長達30年、本應保障就業(yè)直至2029年的契約相關，到明年年中相關保障實際上將到期。上周大眾汽車還宣布可能首次關閉德國工廠的計劃，此前其削減支出的措施收效甚微。

大眾汽車國際金融股份公司9月9日公告，將在中國銀行間債券市場發(fā)行15億元人民幣中期票據(jù)，期限3年。簿記建檔日為9月11日，起息日和繳款日為9月13日，由大眾汽車股份公司提供無條件且不可撤銷的擔保，中誠信國際給予發(fā)行人AAA評級。本期債券的募集資金凈額將在境外用于一般公司用途。