8月11日，根據(jù)日產(chǎn)汽車(chē)公司日前公布的月度業(yè)績(jī)，日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)含乘用車(chē)和輕型商用車(chē)兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的7月銷(xiāo)量為47,102臺(tái)。2024年7月，東風(fēng)日產(chǎn)（包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）銷(xiāo)量為44,101臺(tái)。輕型商用車(chē)事業(yè)板塊（鄭州日產(chǎn)）銷(xiāo)量為3,001臺(tái)。2024年1-7月，日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)含乘用車(chē)和輕型商用車(chē)兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的累計(jì)銷(xiāo)量為386,399臺(tái)，同比下降7.56%。

自2024年4月4日起，召回以下車(chē)輛。召回部分東風(fēng)日產(chǎn)品牌新逍客、奇駿汽車(chē)，共計(jì)25715輛。具體如下：2021年10月20日至2021年12月1日期間生產(chǎn)的部分2021年款新逍客汽車(chē)，共計(jì)24722輛；2021年10月27日至2021年12月23日期間生產(chǎn)的部分2021年款奇駿汽車(chē)，共計(jì)993輛。召回部分英菲尼迪品牌Q50L、QX50汽車(chē)，共計(jì)60851輛。具體如下：2016年11月1日至2018年10月31日期間生產(chǎn)的部分2016-2018年款的Q50L汽車(chē)，共計(jì)40730輛；2016年11月1日至2017年10月28日期間生產(chǎn)的部分2016-2017年款的QX50汽車(chē)，共計(jì)8392輛；2018年5月1日至2018年11月30日期間生產(chǎn)的部分2018年款的QX50汽車(chē)，共計(jì)11729輛。

上一個(gè)面臨類(lèi)似境遇的謳歌已經(jīng)退出中國(guó)市場(chǎng)。

四家品牌2023年銷(xiāo)量都出現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng)。

12月9日，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局披露，日產(chǎn)北美公司將召回部分2022-2024款英菲尼迪QX60車(chē)型，共計(jì)20,051輛。召回原因?yàn)椋涸诟咚傩旭倳r(shí)，自適應(yīng)前照明系統(tǒng)（AFS）可能會(huì)錯(cuò)誤地將前照燈向下調(diào)節(jié)。經(jīng)銷(xiāo)商將免費(fèi)重新配置智能配電模塊（IPDM）設(shè)置。

日產(chǎn)汽車(chē)公司11月6日公布了2023年10月和1-10月中國(guó)區(qū)業(yè)績(jī)。2023年10月，東風(fēng)日產(chǎn)（包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）銷(xiāo)量為70,006臺(tái)。輕型商用車(chē)事業(yè)板塊（鄭州日產(chǎn)）銷(xiāo)量為3,266臺(tái)。日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)2023年10月銷(xiāo)量為73,272臺(tái)?，環(huán)比增長(zhǎng)14.8%。

與高端車(chē)型銷(xiāo)售占比提升明顯形成對(duì)比的是，中低端車(chē)型銷(xiāo)量減少。

6月6日，日產(chǎn)汽車(chē)公司公布了2023年5月中國(guó)區(qū)業(yè)績(jī)。日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)2023年5月銷(xiāo)量為66,096臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.7%，環(huán)比增長(zhǎng)7.8%。2023年1-5月，日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)含乘用車(chē)和輕型商用車(chē)兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的銷(xiāo)量為289,370臺(tái)，同比下降23.5%。

比亞迪成為以色列今年前五個(gè)月最暢銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē)品牌

英菲尼迪官網(wǎng)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月2日宣布，任命何塞·羅曼（Jose Roman）為該品牌全球總裁，自2023年7月1日起生效。羅曼將兼任母公司日產(chǎn)汽車(chē)全球銷(xiāo)售高級(jí)副總裁，向日產(chǎn)汽車(chē)執(zhí)行副總裁星野朝子匯報(bào)。

公司長(zhǎng)期服務(wù)一汽豐田、英菲尼迪、沃爾沃、奇瑞捷豹路虎、長(zhǎng)安汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、一汽奔騰、一汽紅旗、廣汽集團(tuán)、江鈴福特、東風(fēng)日產(chǎn)等客戶，豪華車(chē)及合資車(chē)占比超60%。新能源汽車(chē)品牌，如小鵬汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、比亞迪、北汽新能源、奇瑞新能源、智己汽車(chē)、新特汽車(chē)、沙龍汽車(chē)、廣汽三菱等均為公司客戶。公司會(huì)持續(xù)進(jìn)行客戶結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，加大快消品、金融等非車(chē)行業(yè)客戶的拓展。

3月6日，日產(chǎn)汽車(chē)公司公布了2023年2月中國(guó)區(qū)業(yè)績(jī)。日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)2月銷(xiāo)量為59,997臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)26.3%。2023年2月，東風(fēng)日產(chǎn)（包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）銷(xiāo)量為56,726臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)24.3%。其中，日產(chǎn)品牌銷(xiāo)量為50,093臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)23.5%；啟辰品牌銷(xiāo)量為6,003臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)30.3%。鄭州日產(chǎn)銷(xiāo)量為3,271臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)72.3%。

日前，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2023年12月25日起，召回部分進(jìn)口英菲尼迪G系列、M系列、Q70L汽車(chē)；自2024年6月28日起，召回部分進(jìn)口G37轎跑、G37敞篷汽車(chē)，共計(jì)59391輛。?