東風(fēng)本田
銷量下滑超兩成,為何掀起價格戰(zhàn)的東風(fēng)汽車表現(xiàn)如此低迷?

之前對合資品牌的高度依賴讓自主品牌失去了鍛煉的機會,如今,當合資品牌面臨挑戰(zhàn)時,自主品牌亦顯得力不從心。

汽車早報|中國一汽與大眾集團、奧迪公司簽署深化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄 馬自達將于2027年推出電動汽車專用平臺

高合旗下第三款車型HiPhi Y上市;現(xiàn)代汽車集團印度市場累計銷量有望突破900萬輛

東風(fēng)本田換代英仕派正式上市,相較舊款普遍提價

姊妹車雅閣在上市還不到兩個月后,已經(jīng)開啟了普降促銷。

1月銷量降幅超六成,東風(fēng)本田推出全新自主品牌并升級經(jīng)銷渠道

新能源車型沒有打開市場,燃油車基本盤正在逐漸收縮,東風(fēng)本田需要改變。

一周新車盤點 | 高性能版思域首次引入國內(nèi) 蔚來發(fā)布旗艦轎跑SUV

凱迪拉克銳歌增設(shè)四驅(qū)版車型 長安發(fā)布緊湊級轎車逸達

汽車早報|比亞迪高端品牌或于三季度發(fā)布 韓系車一季度在華銷量僅9.4萬輛

本田廣告涉嫌抄襲,原創(chuàng)要求官方道歉。