儲能
市值蒸發(fā)600億,“儲能第一股”持續(xù)承壓

“躺贏”的時刻一去不復(fù)返了!

第137屆廣交會:中東、東南亞需求大增,儲能行業(yè)進入品牌出海階段

從單純賣貨到兼顧服務(wù)、技術(shù)的品牌出海,儲能行業(yè)外貿(mào)模式正在改變。

遠景高級副總裁田慶軍:136號文的核心本質(zhì)是產(chǎn)業(yè)鏈價值再分配

“在過往新能源項目開發(fā)過程中,產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配失衡,大部分利益在項目開發(fā)階段釋放,導(dǎo)致新能源非技術(shù)成本持續(xù)增加?!?/p>

國內(nèi)規(guī)模最大儲能展會,透露了哪些行業(yè)信號?

“儲能的熱度也該降一降了,此前行業(yè)發(fā)展過熱?!?/p>

美的入主一年多后,這家儲能企業(yè)一季度凈利暴增857%

2024年,科陸電子虧掉4.64億元,近四年累計虧損超17億元。

儲能系統(tǒng)排名大洗牌:中車株洲所穩(wěn)居國內(nèi)第一、這些巨頭跌出前十

平高、許繼、智光儲能跌出出貨量榜單前十,精控能源和采日能源成為新面孔。

不想再給電網(wǎng)“打工”了,中國移動卷進儲能

中國移動每年的電費支出高達500億元左右。

【口述】瀕臨破產(chǎn)的新能源經(jīng)銷商:海外越來越難做,中企需要摒棄經(jīng)驗主義和賣貨思維

“中國企業(yè)在海外,需要重視品牌和服務(wù)意識,更要學(xué)會團結(jié)。”