快遞業(yè)
菜鳥布局自營快遞,誰最受傷?

順豐京東通達(dá)系,誰慌了?

菜鳥速遞,挑起快遞新戰(zhàn)事

近年來,快遞行業(yè)變局很大,如今又殺出了一個(gè)菜鳥速遞,對行業(yè)影響有多大?

三通一達(dá)“大亂斗”

沉船前夕,大家都想著逃離。

“畢業(yè)寄”這塊蛋糕,不是你想吃就能吃上?

畢業(yè)寄市場火熱的背后,也充斥著種種亂象。

快遞小哥“失去”618

在線上消費(fèi)市場一片叫好聲中,線下快遞業(yè)務(wù)卻交出了截然不同的成績單。

兩通一達(dá)業(yè)務(wù)量差距相互縮小,誰會成為變量?

從日均業(yè)務(wù)量來看,圓通5770萬票領(lǐng)跑四大快遞,韻達(dá)日均4960萬票,申通4850萬票,順豐3170萬票。

競爭還是合作?國內(nèi)快遞業(yè)的“三國殺”

前多方混戰(zhàn)的局面正在越來越明朗,一場三國殺開始上演。

拼速度、服務(wù)、數(shù)智化,快遞企業(yè)618多路出擊

快遞行業(yè)的競爭仍在繼續(xù),并且已經(jīng)逐漸告別價(jià)格戰(zhàn),朝著高質(zhì)量方向轉(zhuǎn)變。