法拉第未來
又把誰忽悠瘸了?賈躍亭喜提2.1億融資

沒有什么融資是一份PPT搞不定的。

汽車早報 | 賈躍亭稱比亞迪不是競爭對手 廣汽乘用車更名廣汽傳祺

小鵬汽車注銷旗下房地產(chǎn)公司;日本國交省首次向豐田下達(dá)整改令。

汽車早報|長城汽車與華為簽署HiCar集成開發(fā)合作協(xié)議 法拉第未來擬反向拆分公司普通股

騰勢汽車香港九龍旗艦店正式開業(yè);Stellantis表示未來將有更多裁員。

汽車早報丨吉利訴威馬技術(shù)侵權(quán)案終審獲賠6.4億余元 騰訊廣汽共同推出自動駕駛輕地圖解決方案

廣汽埃安正式成立網(wǎng)絡(luò)舉報中心;豐田將繼續(xù)停產(chǎn)3款認(rèn)證違規(guī)車型。

汽車早報|特斯拉中國上線百度地圖V20 法拉第未來將努力每月交付一輛新車

嵐圖汽車進(jìn)入西班牙市場;鈴木汽車將停止在泰國生產(chǎn)。

法拉第未來市值飆升,但是留給賈躍亭的時間不多了

法拉第未來,已經(jīng)錯過國產(chǎn)電車發(fā)展紅利。

法拉第未來被批準(zhǔn)繼續(xù)交易,但可能永遠(yuǎn)無法實現(xiàn)和維持盈利

FF將在一個月后發(fā)布名為“FF中美汽車產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略”的計劃,意在將30萬美元的FF 91核心技術(shù),轉(zhuǎn)化應(yīng)用到更廣泛的大眾車型中。

又垮了,“網(wǎng)紅”賈躍亭,救不了法拉第未來

賈躍亭想通過個人IP商業(yè)化來拯救法拉第未來的計劃,大概率不會有結(jié)果。

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五部門開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動;法拉第未來股價三天漲超10倍。

手拿“退市信”的賈躍亭,會學(xué)羅永浩上演“真還傳”嗎?

與其說賈躍亭是在救FF,不如說是賈躍亭在救自己的未來。