裁員
從“干一輩子”到“三年一跳”,企業(yè)忠誠的觀念為什么消失了?

藍領工人的遭遇既未給白領階層敲響警鐘,也沒有讓他們做好準備,不少白領用社會達爾文主義的邏輯責備藍領鄰居們無法適應不斷變化的經(jīng)濟形勢,如今,失業(yè)浪潮涌向了他們。

當互聯(lián)網(wǎng)大廠開始“降本增笑”

最慘烈、最荒唐、最極致的降本故事。

新任董事長正逐漸改變米哈游

米游社被優(yōu)化,或許只是個開始。

裁員千人,這個工業(yè)巨頭也熬不住了

新的汽車供應鏈關(guān)系之下,博世求變圖存。

皮克斯要“裁員廣進”了

面對當下種種的困難,唯有回歸初心,再次回到天馬行空的想象力中,才有望真正回到真正的皮克斯。

140名高管辭職,2023光伏高管離職潮涌

2023年的光伏職場堪稱魔幻!

市值縮水被曝裁員,隆基苦熬“光伏寒冬”

“光伏茅”隆基的日子也不好過了。

谷歌裁員計劃曝光,3萬人或遭AI取代,科技業(yè)何去何從?

25歲的谷歌,正經(jīng)歷著發(fā)展史上的最艱難的一年。

“裁員潮”席卷汽車業(yè),國際車企節(jié)流過冬

全球汽車制造商裁員的原因非常相似,即業(yè)務目標未能達到預期。降低成本和提高效率一直是企業(yè)的追求。