行業(yè)走到今天是有喜有憂,喜的是新能源汽車市場空間還很大,憂的是市場競爭的日趨激烈。
劉澤然 · 03/16 20:05
比亞迪的全球化挑戰(zhàn)剛剛開始。
數(shù)智前線 · 03/05 10:22
比亞迪到底需不需要智能駕駛?
智谷趨勢 · 07/19 08:53
學不來的規(guī)模效應(yīng)與垂直整合樣本。
深途 · 06/13 22:23
汽車行業(yè)已進入淘汰賽階段,核心技術(shù)、好的戰(zhàn)略方向、快速決策機制是制勝關(guān)鍵。
劉嘉欣LJX · 06/08 19:07
技術(shù)成為比亞迪拔升品牌的一條捷徑。
潘濤PT · 04/11 10:19
王傳福的高級輔助駕駛,是車圈的現(xiàn)實主義路徑?
節(jié)點財經(jīng) · 04/06 14:37
比亞迪的實力,遠不是造車冠軍那么簡單。
新能源產(chǎn)業(yè)家 · 04/02 12:22
一則丑聞與銷量亞軍,落魄重生與高光時刻,是騰勢的AB面。
探客出行 · 02/25 11:01
王傳福掌舵的比亞迪似乎一直在破圈,但跨界其實從未真正發(fā)生。
英財商業(yè) · 01/03 18:23