威馬汽車的財(cái)務(wù)問題到底有多嚴(yán)重？

KKR認(rèn)為，機(jī)會(huì)可能出現(xiàn)在2023年。

忙著跑步為自己身體，忙著登山順便搞圈子，如今的VC大佬，忙著去定高爾夫場地，為了募資。

那些年喊著要拿機(jī)構(gòu)LP的錢的投資人都向個(gè)人LP低了頭。

與上年同期相比，9月A股上市公司定增實(shí)施家數(shù)減少15家，但實(shí)際募集金額增長19.78%。

轉(zhuǎn)型受挫，回歸主業(yè)。

現(xiàn)在是低位了嗎？

如果市場環(huán)境變化，也會(huì)導(dǎo)致科順股份面臨新增產(chǎn)能無法消化的風(fēng)險(xiǎn)。

加快延伸鈦下游產(chǎn)業(yè)鏈布局。

萬物云的科技故事想要打動(dòng)資本市場，依然存在一些不確定性。