本屆車展上，超過200名海外小鵬經(jīng)銷商從全球各地趕赴參會。

索尼、英特爾、Momenta以及Mobileye等都是首次參加上海車展。

降本增效，各家公司有自己的策略。

這些車型可能成為近兩年的風向標。

信心回來了，挑戰(zhàn)還在。

未來三年，小鵬預(yù)計將在歐洲推出更多產(chǎn)品以滿足市場需求。

如果設(shè)定最低價格，利潤可以留給中國汽車公司，歐盟則在保護產(chǎn)業(yè)的同時促進轉(zhuǎn)型。

長安UNI-V新增黑武士版本；北京越野BJ40推增程版。

流量、超快充、換電和智能化還是關(guān)鍵詞。

小鵬汽車最困難的時候過去了。