淪落至“代工廠”的四線車企，該如何走出新天地？

2022年上半年，國內(nèi)車市整體陷入低潮。銷量下降、凈利減少或者虧損是大多車企這半年的常態(tài)。

江淮汽車還能找到“救命稻草”嗎？

聯(lián)手新舊造車勢力，能否扭轉(zhuǎn)扣非凈利5年連虧的窘境？

前景雖然廣闊，道路卻難免曲折。

前有大眾，后有蔚來，江淮汽車賺錢仍很難。

抱緊大眾“大腿”的江淮汽車能“上岸”嗎？