一起期待明年小米汽車的問世。

小米集團戰(zhàn)略正式升級為“人車家全生態(tài)”，無疑是凸顯了小米汽車未來的重要地位。

華為否認(rèn)全面接管問界銷售體系；美國汽車工人聯(lián)合會已與福特汽車達成初步協(xié)議。

還能香多久？

特斯拉回應(yīng)起訴小米持股公司；前三季度寶馬純電動車型在華銷量同比增長超兩倍

小米新立公司經(jīng)營范圍含汽車銷售；威馬汽車公司60億元股權(quán)被凍結(jié)

更多的制造商正在將目光轉(zhuǎn)向混動產(chǎn)品。

比亞迪新能源乘用車已進入日本、德國等53個國家和地區(qū)；捷豹宣布將接入特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)

據(jù)最新報道顯示，小米汽車已試生產(chǎn)近一個月，每周約50輛樣車；根據(jù)公開財報數(shù)據(jù)計算，小米已為汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)投入超過55億。

變則通，不變則亡。