小米工廠一期產能即將拉滿；前9月超豪華車銷量下滑六成。

大眾計劃取消部分德國工人的就業(yè)保護措施，這在過去30年中從未發(fā)生。

進入2024年以來，無論是新車還是二手車市場，超豪華車市場表現都出現了下滑。

東風奕派eπ007增程版上市；寶馬M5旅行車亮相圓石灘。

5月幾乎所有的超豪華車品牌在中國市場的銷量都經歷了兩位數的同比下降。

作為參照，勞斯萊斯首款純電車型Spectre起售價未超過45萬歐元。

蘭博基尼在全球其他地區(qū)的客戶平均年齡是45歲，而在中國是大約35歲。

初露頭角的中國自主高端品牌也帶來一些沖擊。

全球首發(fā)車近60款，界面新聞經過篩選，整理出15款車型以供參考。

超跑品牌一方面要保持對內燃機的忠誠，另一方面又不得不迎合電動化的潮流。