百度
李彥宏拆墻交朋友,大廠的“塑料友情”能否幫百度啃下硬骨頭?

百度對外釋放重返本地生活的信號,但并不意味著這是一場好打的仗。

國內無人駕駛商業(yè)化政策持續(xù)落地,百度造車有盼頭了?

李彥宏叫板特斯拉,百度造車“集度”自信。

智能音箱難逃吃灰宿命

補貼不是萬能的。

百度、華為、騰訊攪局,網約車混戰(zhàn)重演

網約車迎來下半場,新秀與舊主的戰(zhàn)事正酣。

自動駕駛的焦慮,藏在車企的恩怨情仇里

小馬智行“自動”駛入人才官司漩渦。

Apollo RT6正式發(fā)布,百度的自動駕駛技術商用迎來曙光?

對于百度而言,能否通過自動駕駛來實現(xiàn)公司的第二增長曲線延伸,將是公司未來發(fā)展中重要的一步。

百度折疊于李彥宏的“詩和遠方”

理想與謊言,在很多時候其實有著微妙的共性。

百度何俊杰:人均一個數(shù)字人的時代已經到來

百度素來在數(shù)字人領域的動作很大,而且態(tài)度非常高調。

百度第六代量產無人車來了,李彥宏:未來打無人車比現(xiàn)在打車便宜一半

新一代Apollo RT6成本降至25萬元,月均運營成本約為4200元,總體成本較上一代下降約48%。?

百度將推數(shù)字人直播平臺,一到兩年內要讓數(shù)字人更像人

百度的數(shù)字人業(yè)務主要聚焦三個賽道:直播帶貨、企業(yè)營銷以及娛樂主播方向。