百度未來堪憂。

“云”和“車”是百度未來開疆?dāng)U土的重要抓手，前者已經(jīng)極大程度上保證了百度的下限，而后者為百度的上限提供了無限可能。

百度的區(qū)塊鏈基因非常充足，其在NFT和區(qū)塊鏈游戲領(lǐng)域的嘗試甚至早于現(xiàn)在的螞蟻集團(tuán)和騰訊。

在百度最新財(cái)報(bào)的背后，是AI商業(yè)化的前景及不確定性。

李彥宏提交了3份提案，分別聚焦自動(dòng)駕駛政策創(chuàng)新、普及智能交通緩解擁堵和發(fā)展“綠色AI”三大主題。

面對(duì)智能化變革，比亞迪找到“接腿人”了嗎？

第四季度，百度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收331億元，同比增長(zhǎng)9%。歸屬百度的凈利潤(rùn)（非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則）達(dá)到41億元。2021年全年，百度營(yíng)收1245億元，同比增長(zhǎng)16%。

陽泉試點(diǎn)初期設(shè)立站點(diǎn)30個(gè)，運(yùn)營(yíng)時(shí)間從9:00持續(xù)至17:00。

BAT又一次看上了同一個(gè)領(lǐng)域。

沒有一個(gè)概念是憑空誕生的，內(nèi)容生態(tài)搜索亦然。和垂直搜索引擎類似，內(nèi)容生態(tài)搜索的數(shù)據(jù)多來源于平臺(tái)和自有生態(tài)。