由原來的32萬輛下調至12萬輛。

上半年國內(nèi)30家主要汽車上市公司的凈利潤之和不足豐田汽車的1/3。

北汽集團與寧德時代在滑板底盤上展開合作；本田在股東大會稱要防止認證違規(guī)。

領克發(fā)布首款純電車型Z10；東風奕派eπ008正式上市。

代理咨詢公司建議豐田股東反對豐田章男連任；高盛預測未來十年石油需求仍增長。

均稱是高管親屬自主判斷的投資行為。

華為引望同日成立3家子公司；大眾集團中國市場2月交付16.4萬輛。

通用汽車宣布100億美元股票回購計劃；哪吒汽車將以拼裝模式出口印尼。

2023年上半年新能源市場整體銷量294.36萬輛，同比增長40.4%。 其中插混車型銷量72.7萬輛，同比增長92.28%

新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為制造業(yè)人才就業(yè)薪酬和需求增速較快的門類，但年輕人卻更加熱衷選擇合資汽車公司。