虧損
蔚小理風(fēng)光不再,新王上位,卻是“隔壁老王”?

老牌車企集體進(jìn)擊新能源汽車、智能汽車,勢(shì)必?cái)偙∈袌?chǎng)蛋糕,且在技術(shù)積累和設(shè)計(jì)制造上,造車新勢(shì)力都相對(duì)較弱。

蔚小理的“遠(yuǎn)水”和“近渴”

遠(yuǎn)水解不了近渴,那就望梅止渴?

三年虧損超170億,威馬汽車能“熬”過(guò)寒冬嗎?

“節(jié)節(jié)敗退”的威馬汽車,終究還是走到了全員降薪的一步。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)超1800人,造車拖累小米集團(tuán)陷入虧損

節(jié)奏,同時(shí)不焦慮對(duì)于雷布斯變?yōu)槔姿箍烁鼮橹匾?/p>