中國車企泰國份額增至11%；順豐速運起訴威馬汽車

在華銷量已經(jīng)連續(xù)兩年下滑，2023年下滑幅度相比上一年有所擴大。

2023年中國汽車成為全球第一大汽車出口國；華為與江淮合作首車為百萬元級轎車

華為申請“華為智行”商標(biāo)；蘋果前資深高管諾沃特尼出任Rivian汽車項目高級副總裁。

海馬汽車否認“將氫能源汽車打包出售給小米汽車”；豐田汽車因大雪停運8條生產(chǎn)線。

豐田市值雖破日本公司記錄，但仍落后于全球巨頭。

歐盟委員會批準(zhǔn)奔馳與寶馬成立合資企業(yè)；特斯拉公布2023年財報

豐田旗下大發(fā)仍未確定復(fù)產(chǎn)時間；消息稱蔚來汽車子品牌阿爾卑斯將采用純視覺方案

2024年MPV市場可能會再次創(chuàng)造銷售記錄，蜂擁而至的新車型也將進一步提升該細分市場的競爭烈度。

寶馬回應(yīng)華晨中國出售與其合資公司股權(quán)；奧迪中國換帥。