豐田
汽車早報 | 恒大汽車仍未就交易達成一致 特斯拉1月銷量超7.1萬

中國車企泰國份額增至11%;順豐速運起訴威馬汽車

豐田汽車全球產(chǎn)銷創(chuàng)新高,但中國市場下滑擴大

在華銷量已經(jīng)連續(xù)兩年下滑,2023年下滑幅度相比上一年有所擴大。

汽車早報|奇瑞發(fā)言人否認與華為合作不順 消息稱長城汽車籌備自建直營店

2023年中國汽車成為全球第一大汽車出口國;華為與江淮合作首車為百萬元級轎車

汽車早報|德國協(xié)會預(yù)計今年全球汽車銷量增長2% 大眾據(jù)悉將推遲電池部門IPO

華為申請“華為智行”商標(biāo);蘋果前資深高管諾沃特尼出任Rivian汽車項目高級副總裁。

汽車早報|大眾在華主要燃油車均向新能源轉(zhuǎn)型 特斯拉市值蒸發(fā)超800億美元

海馬汽車否認“將氫能源汽車打包出售給小米汽車”;豐田汽車因大雪停運8條生產(chǎn)線。

總想抵制電動化的豐田汽車成為日本史上市值最高的公司

豐田市值雖破日本公司記錄,但仍落后于全球巨頭。

汽車早報 | 賽力斯預(yù)計2023年虧損21億元以上 豐田總市值創(chuàng)日企新高

歐盟委員會批準(zhǔn)奔馳與寶馬成立合資企業(yè);特斯拉公布2023年財報

汽車早報|開年后8個新能源品牌宣布促銷 中國電動車在泰國市場前十中占八席

豐田旗下大發(fā)仍未確定復(fù)產(chǎn)時間;消息稱蔚來汽車子品牌阿爾卑斯將采用純視覺方案

騰勢D9超越別克GL8,新能源車型首次成為MPV市場銷冠

2024年MPV市場可能會再次創(chuàng)造銷售記錄,蜂擁而至的新車型也將進一步提升該細分市場的競爭烈度。

汽車早報|華為承諾不從事整車業(yè)務(wù) 比亞迪30萬元以上車型將標(biāo)配高階智駕輔助系統(tǒng)

寶馬回應(yīng)華晨中國出售與其合資公司股權(quán);奧迪中國換帥。