雖然整體供不應(yīng)求，但杭州在人工智能方面的人才的密度確實可觀。

到2025年，節(jié)能與新能源汽車人才總量預(yù)計達到120萬人，人才缺口預(yù)計可達103萬人。

在從實驗室走到市場這條艱難的道轉(zhuǎn)化路上，科學(xué)家需要一個“引路人”，而這個“引路人”就是技術(shù)經(jīng)理人。