暫停不代表放棄。

蘋果也要擔(dān)心會(huì)不會(huì)“落后于時(shí)代”了。

沒錢絕不是蘋果放棄造車的真正原因，什么才是真正原因呢？

蘋果汽車項(xiàng)目的教訓(xùn)對(duì)所有跨界進(jìn)入汽車行業(yè)的企業(yè)都有著深刻的警示意義

蘋果口中的App Store抽成是為了“公平地補(bǔ)償Apple在開發(fā)者工具和技術(shù)方面持續(xù)投資”的說(shuō)法，已經(jīng)越來(lái)越不被認(rèn)可。

AI能成為手機(jī)行業(yè)的救星嗎？

懸著的心終于放下來(lái)了。

未來(lái)將出現(xiàn)一家與蘋果一樣偉大的汽車公司，很可能由一家初創(chuàng)企業(yè)創(chuàng)造，就如同蘋果在PC行業(yè)崛起的路徑一樣。但不會(huì)再是蘋果這家公司。

比亞迪將在墨西哥設(shè)廠；小米汽車門店開建。

蘋果的強(qiáng)勢(shì)入場(chǎng)，給國(guó)內(nèi)XR從業(yè)者們?cè)谲浖?、硬件、?yīng)用生態(tài)等多個(gè)層面帶來(lái)一些可參考的方向。