戴姆勒
奔馳三季度在華交付新車超20萬輛,純電車型同比增長(zhǎng)超70%

今年前九個(gè)月在華的累計(jì)交付量達(dá)到了57.87萬輛,同比增長(zhǎng)3%。

汽車早報(bào)|比亞迪1至7月汽車銷量151.7萬輛 保時(shí)捷工作人員回應(yīng)公司與多家自主品牌尋求合作被拒

吉利汽車7月總銷量為13.8萬輛;美監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)28萬輛特斯拉Model 3/Y展開調(diào)查

天齊鋰業(yè)領(lǐng)投A輪融資,Smart投后估值達(dá)400億元

作為一個(gè)同時(shí)被兩家巨頭力捧的汽車公司,Smart對(duì)于試圖進(jìn)入汽車鏈下游的天齊鋰業(yè)而言具備獨(dú)特的投資吸引力。

奔馳擬續(xù)約CEO康林松至2029年,在任期間推動(dòng)利潤率及品牌形象提升

康林松推動(dòng)了奔馳的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,并成功地提高了奔馳的利潤率及品牌形象。

戴姆勒“棄子”成王傳?!靶聦櫋?,騰勢(shì)涅槃憑什么?

一則丑聞與銷量亞軍,落魄重生與高光時(shí)刻,是騰勢(shì)的AB面。