根據(jù)韓國(guó)方面的初步說法，原因疑似為飛機(jī)降落過程中與鳥群發(fā)生沖撞致起落架沒能正常放下。鳥撞事故在國(guó)際民航領(lǐng)域很常見，尤其是在候鳥季節(jié)性遷徙路線上。

他們的離去讓人們重新思考生命的質(zhì)量，以及如何面對(duì)死亡。

2014年的MH17空難后，國(guó)際民航組織呼吁各國(guó)政府就戰(zhàn)區(qū)上空的潛在飛行危險(xiǎn)向航空公司發(fā)出警告。

面對(duì)提高的關(guān)稅，企業(yè)只得將額外產(chǎn)生的成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，導(dǎo)致食品、服飾、汽車等商品售價(jià)大幅上漲，有悖于讓美國(guó)家庭擺脫通貨膨脹困擾的承諾。

已知有32人生還，機(jī)上沒有中國(guó)乘客，飛機(jī)先是因目的地大霧而改道，隨后在途中與鳥群相撞，機(jī)長(zhǎng)決定緊急迫降。

成立于2017年的“海洋無限”獲得對(duì)沖基金的青睞，該公司通過上次行動(dòng)獲得了前所未有的經(jīng)驗(yàn)，之后成功實(shí)施多次深海搜尋。

社交媒體記錄顯示阿卜杜勒穆森指責(zé)德國(guó)試圖將歐洲伊斯蘭化。

對(duì)大多數(shù)人來說無人機(jī)還是新科技。該事件是政府與民眾缺乏溝通造成的。

他可能會(huì)收緊旅游簽、停止向非法移民的子女發(fā)護(hù)照。移民專家警告，終止出生公民權(quán)反而會(huì)導(dǎo)致非法移民激增，對(duì)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)沖擊巨大。

漢迪指出，很多人幾乎沒有經(jīng)濟(jì)獨(dú)立的能力，只能依附于大機(jī)構(gòu)，他們必須走出這個(gè)牢籠，掌握具有競(jìng)爭(zhēng)力的生存技能，即成為頑強(qiáng)的“跳蚤”。