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財經(jīng)熱點,現(xiàn)場呈現(xiàn) 聚焦財經(jīng)商業(yè)領域視頻報道
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編導:袁文文 編輯:江旭波
當?shù)貢r間9月26日,美國對沖基金傳奇人物大衛(wèi)·泰珀在一檔節(jié)目中稱將全力押注中國股票:阿里、京東、百度、ETF,什么都買,現(xiàn)在是“買入一切”的時刻。
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4月17日,同程旅行發(fā)布公告稱,已與萬達酒店發(fā)展就收購其全資子公司萬達酒店管理(香港)有限公司(下稱萬達酒店管理公司)100%股權事宜達成協(xié)議,交易對價約為人民幣24.9億元,估值倍數(shù)相當于其2023年度經(jīng)調(diào)整EBITDA的9.5倍。萬達酒店管理公司為萬達酒店發(fā)展旗下的輕資產(chǎn)板塊,2024年營收為8.9億港元。截至2024年底,萬達酒店管理公司在營酒店共計204家,客房總量超過40200間,另有376家酒店已簽約待開業(yè)。
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4月17日早間,汽車博主“徐里里XLL”發(fā)文質(zhì)疑小米交付服務存在“霸王條款”。博主自稱去年5月20日鎖單一輛小米SU7,因故對該訂單申請了延期一年服務,之后卻被要求迅速補齊尾款,否則訂單作廢。 當日下午,小米公關部總經(jīng)理王化發(fā)文回應稱,該用戶多次變更交付需求,且曾在車輛下線后要求暫緩排產(chǎn)。小米明確告知其360天訂單有效期,并于2025年1月通知排產(chǎn),但用戶未按期支付分期首付款,溝通無果后按協(xié)議取消訂單。
4月17日,Swiss斯維詩官微發(fā)布致歉信:針對因公司未充分盡到對第三方合作機構(gòu)的監(jiān)督管理職責,所出現(xiàn)不當言論引起的影響,公司深表歉意,并向涉及的藝人與消費者致歉。道歉信稱,經(jīng)查證,相關言論發(fā)布者為第三方機構(gòu)合作人員,不代表Swisse斯維詩的品牌立場。公司已正式啟動與上述第三方公司終止所有業(yè)務合作的程序。 據(jù)悉,此前曾有博主在小紅書發(fā)布了一條與Swiss斯維詩合作的廣告,含有“那爾那茜同款”“背摔于適”等詞,不少網(wǎng)友質(zhì)疑該廣告用語“拉踩”于適。
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據(jù)央視新聞,4月17日,中國貿(mào)促會會長任鴻斌與英偉達CEO黃仁勛在北京會談,這是黃仁勛時隔3個月再次到訪北京。黃仁勛在會談中表示,中國是英偉達非常重要的市場,希望將繼續(xù)與中國合作。 據(jù)《國際金融報》,當?shù)貢r間4月15日,據(jù)英偉達最新披露的8-K文件,英偉達面向中國市場“特供”的人工智能加速器H20已被列入了出口管制,必須要有許可證才可出口。 這一消息公布后,英偉達當日股價在盤后交易中重挫6%,跌至105.36美元,將年初以來的累計跌幅擴大至16%。
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