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IPO雷達(dá)|紅杉套現(xiàn)離場(chǎng)、小米突擊入股,鷹峰電子對(duì)比亞迪依賴(lài)持續(xù)加重

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IPO雷達(dá)|紅杉套現(xiàn)離場(chǎng)、小米突擊入股,鷹峰電子對(duì)比亞迪依賴(lài)持續(xù)加重

公司實(shí)控人因股權(quán)代持陷入訴訟糾紛。

圖片來(lái)源:圖蟲(chóng)

界面新聞?dòng)浾撸衡?/p>

乘著新能源汽車(chē)發(fā)展東風(fēng),又一家產(chǎn)業(yè)鏈公司沖刺資本市場(chǎng)。

近日,上海鷹峰電子科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“鷹峰電子”或“公司”)闖關(guān)創(chuàng)業(yè)板進(jìn)入一輪問(wèn)詢(xún)。公司主要從事電容、電感、母排、電阻等被動(dòng)元器件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,主要應(yīng)用于新能源汽車(chē)、風(fēng)電光伏、工業(yè)自動(dòng)化等電力電子領(lǐng)域。

背靠新能源汽車(chē)龍頭比亞迪(002594.SZ),鷹峰電子實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)大增。報(bào)告期內(nèi)(2020-2022年以及2023年上半年),鷹峰電子的營(yíng)業(yè)收入分別為4.82億元、8.77億元、14.82億元以及7.02億元,凈利潤(rùn)分別為2549.32萬(wàn)元、4269.97萬(wàn)元、1.04億元以及5663.12。2021年、2022年比亞迪均為第一大客戶(hù)。

目前,公司實(shí)控人洪英杰作為被告因股權(quán)代持陷入訴訟糾紛,目前尚未作出二審判決。

靠比亞迪實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)大增

從收入結(jié)構(gòu)來(lái)看,報(bào)告期內(nèi)公司來(lái)自于新能源汽車(chē)領(lǐng)域產(chǎn)品收入分別為0.49億元、3.23億元、9.27億元、4.17億元,占比分別為10.29%37.26%、63.70%60.76%,最近三年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)334.52%。

圖片來(lái)源:招股書(shū)

進(jìn)一步來(lái)看,比亞迪功不可沒(méi)。報(bào)告期內(nèi),鷹峰電子對(duì)比亞迪的銷(xiāo)售收入分別為2457.01萬(wàn)元、2.16億元、6.27億元、2.77億元,占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比重分別為5.15%(第五大客戶(hù))、24.89%(第一大客戶(hù))43.11%(第一大客戶(hù))40.32%(第一大客戶(hù))。

攀上比亞迪這顆“大樹(shù)”無(wú)疑給公司發(fā)展吃下一顆“定心丸”。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),報(bào)告期內(nèi),比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的比例持續(xù)上升,分別為 11.92%、15.99%25.96% 33.51%,2022年和20231-6月均位列第一。另外,根據(jù)Clean Technica統(tǒng)計(jì),2022年,比亞迪新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量在全球市場(chǎng)的占比為18.4%,已成為全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名第一的汽車(chē)廠(chǎng)商。

圖片來(lái)源:招股書(shū)

值得關(guān)注的是,就鷹峰電子的未來(lái)經(jīng)營(yíng)發(fā)展而言,一是與比亞迪的合作是否具有穩(wěn)定性和可持續(xù)性,二是是否具備開(kāi)拓其他客戶(hù)的能力。

針對(duì)第一點(diǎn),鷹峰電子表示,2012年起,公司與比亞迪在新能源汽車(chē)電感等產(chǎn)品開(kāi)始合作,與比亞迪建立了穩(wěn)定、良好的合作關(guān)系。首先,整車(chē)廠(chǎng)商不會(huì)輕易更換經(jīng)過(guò)認(rèn)證的產(chǎn)品,上下游形成的合作關(guān)系相對(duì)穩(wěn)定、持續(xù);其次,公司與比亞迪的合作產(chǎn)品類(lèi)型豐富,持續(xù)配合其車(chē)型迭代開(kāi)發(fā)需求進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā),粘性不斷加強(qiáng),合作內(nèi)容持續(xù)深入;此外公司與比亞迪合作項(xiàng)目逐漸增加,在手訂單較為充足。

招股書(shū)顯示,報(bào)告期內(nèi),除比亞迪外,公司已作為一級(jí)供應(yīng)商向雷諾汽車(chē)等新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商供貨,作為二級(jí)供應(yīng)商向博格華納、日本電產(chǎn)、大洋電機(jī)等知名新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)交付相關(guān)產(chǎn)品,將產(chǎn)品應(yīng)用于廣汽埃安、沃爾沃、 長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)等品牌的新能源汽車(chē)。 

此外,在一輪問(wèn)詢(xún)回復(fù)中,鷹峰電子提到已取得理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、比亞迪、 廣汽埃安、沃爾沃、長(zhǎng)安汽車(chē)、Stellantis、奧迪汽車(chē)、雷諾集團(tuán)、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽等重要客戶(hù)的新項(xiàng)目定點(diǎn)。其中,理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、比亞迪、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽、廣汽埃安、沃爾沃配套產(chǎn)品預(yù)計(jì)或已在 2023 年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn);長(zhǎng)安汽車(chē)、Stellantis、奧迪汽車(chē)配套產(chǎn)品預(yù)計(jì)在2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

實(shí)控人股權(quán)代持引發(fā)訴訟糾紛

鷹峰電子成立于200392日,曾于20161217-2022422日期間在新三板掛牌,歷經(jīng)多次增資、股權(quán)轉(zhuǎn)讓。

IPO前,鷹峰電子的控股股東及實(shí)際控制人為洪英杰。其直接持有39.06%的股份,同時(shí)通過(guò)鷹創(chuàng)企管間接控制3.77%表決權(quán),因此合計(jì)控制公司42.83%的表決權(quán)。

界面新聞注意到,目前實(shí)控人洪英杰因早年的股權(quán)代持陷入訴訟糾紛。

20161月,洪英杰與潘關(guān)新簽署《委托持股(代持股)協(xié)議書(shū)》,向潘關(guān)新轉(zhuǎn)讓并代為持有鷹峰有限1%的股權(quán)(143,480股股份) ,作價(jià)250萬(wàn)元。股權(quán)代持形成的背景系潘關(guān)新看好鷹峰有限的業(yè)務(wù)發(fā)展,希望投資鷹峰有限,由于公司以20151231日作為股改基準(zhǔn)日進(jìn)行股改,準(zhǔn)備申報(bào)新三板,因此該次股權(quán)轉(zhuǎn)讓未進(jìn)行工商登記,潘關(guān)新受讓的股權(quán)由洪英杰代持。

2021年,鷹峰電子為本次發(fā)行上市申報(bào)事宜需進(jìn)行合規(guī)性整改,洪英杰與潘關(guān)新經(jīng)協(xié)商一致,由潘關(guān)新將其委托洪英杰代持的鷹峰電子的全部股份轉(zhuǎn)讓予洪英杰的方式解除股份代持。

202111月,潘關(guān)新與洪英杰簽署《股份轉(zhuǎn)讓合同》(下稱(chēng)“《股份轉(zhuǎn)讓合同》”),潘關(guān)新將其實(shí)際持有的1%的股權(quán)作價(jià)600萬(wàn)元轉(zhuǎn)讓給洪英杰,截止到1228日,洪英杰向潘關(guān)新指定方龔暉支付了全部股份轉(zhuǎn)讓價(jià)款。

事實(shí)上,這筆股權(quán)轉(zhuǎn)讓定價(jià)最初為400萬(wàn)元,對(duì)應(yīng)公司估值為4億元,由于202110月鷹峰電子進(jìn)行了定向增發(fā),對(duì)應(yīng)公司估值為9億元,而最終的600萬(wàn)元交易價(jià)格對(duì)應(yīng)公司估值為6.875億元。鷹峰電子稱(chēng),“轉(zhuǎn)讓價(jià)格低于定增估值,是交易雙方考慮代持股份的取得成本、流通性以及股權(quán)款付款期限等要素后的協(xié)商結(jié)果”。

一年后,202211月,潘關(guān)新起訴洪英杰和鷹峰電子,要求撤銷(xiāo)潘關(guān)新與洪英杰簽署的《股份轉(zhuǎn)讓合同》,要求鷹峰電子將相關(guān)股權(quán)變更登記至潘關(guān)新名下。20232月,潘關(guān)新以需要補(bǔ)充收集證據(jù)為由向法院提出撤訴申請(qǐng),法院準(zhǔn)許潘關(guān)新撤回起訴。

隨后4月,潘關(guān)新再次起訴洪英杰和鷹峰電子,要求認(rèn)定《股份轉(zhuǎn)讓合同》無(wú)效,要求鷹峰電子將相關(guān)股權(quán)變更登記至潘關(guān)新名下。

2023712日,上海市松江區(qū)人民法院駁回潘關(guān)新的全部訴訟請(qǐng)求并作出判決:“本院認(rèn)為,案涉《股份轉(zhuǎn)讓合同》系原告潘關(guān)新與被告洪英杰之間的真實(shí)意思表示,合法有效,對(duì)雙方當(dāng)事人均有約束力”。

界面新聞從判決書(shū)中也注意到部分關(guān)鍵信息,“從雙方磋商過(guò)程可見(jiàn),原告對(duì)于鷹峰公司當(dāng)時(shí)的對(duì)外估值認(rèn)知為89億元,且知曉估值是一直在變化的,對(duì)于鷹峰公司當(dāng)時(shí)的上市目標(biāo)和計(jì)劃也是明知的,系爭(zhēng)《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》下原告實(shí)際獲得600萬(wàn)元股權(quán)轉(zhuǎn)讓款,與轉(zhuǎn)讓前鷹峰公司的資產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)情況及原告的認(rèn)知不存在明顯失衡?!?/p>

727日,潘關(guān)新向上海市第一中級(jí)人民法院提起上訴,815日,上海市第一中級(jí)人民法院受理該上訴,1024日進(jìn)行開(kāi)庭審理,截至發(fā)稿日,法院尚未作出判決。

鷹峰電子同時(shí)也表示,上述股權(quán)代持糾紛的股份占公司總股本的0.77%,不影響公司控制權(quán)的穩(wěn)定。

界面新聞還留意到,鷹峰電子早期大股東紅杉系資本在上市之前套現(xiàn)離場(chǎng)。

201112月,天津紅杉(全稱(chēng):天津紅杉聚業(yè)股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙))增資入股公司,增資后持有公司15.15%股權(quán)。20225月,天津紅杉向嘉興起勢(shì)、朱君斐等轉(zhuǎn)讓公司股份,合計(jì)作價(jià)20455.39萬(wàn)元。

此外,小米智造(全稱(chēng):北京小米智造股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙))于202212月突擊入股,以2000萬(wàn)元認(rèn)購(gòu)公司新發(fā)行的749,625股股份,占比0.7144%,對(duì)應(yīng)估值約為28億元。

本次IPO,鷹峰電子擬募集資金12.3億元,本次公開(kāi)發(fā)行的股票數(shù)量占發(fā)行后總股本的比例不低于25%,對(duì)應(yīng)估值約為49.2億元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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公司實(shí)控人因股權(quán)代持陷入訴訟糾紛。

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乘著新能源汽車(chē)發(fā)展東風(fēng),又一家產(chǎn)業(yè)鏈公司沖刺資本市場(chǎng)。

近日,上海鷹峰電子科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“鷹峰電子”或“公司”)闖關(guān)創(chuàng)業(yè)板進(jìn)入一輪問(wèn)詢(xún)。公司主要從事電容、電感、母排、電阻等被動(dòng)元器件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,主要應(yīng)用于新能源汽車(chē)、風(fēng)電光伏、工業(yè)自動(dòng)化等電力電子領(lǐng)域。

背靠新能源汽車(chē)龍頭比亞迪(002594.SZ),鷹峰電子實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)大增。報(bào)告期內(nèi)(2020-2022年以及2023年上半年),鷹峰電子的營(yíng)業(yè)收入分別為4.82億元、8.77億元、14.82億元以及7.02億元,凈利潤(rùn)分別為2549.32萬(wàn)元、4269.97萬(wàn)元、1.04億元以及5663.12。2021年、2022年比亞迪均為第一大客戶(hù)。

目前,公司實(shí)控人洪英杰作為被告因股權(quán)代持陷入訴訟糾紛,目前尚未作出二審判決。

靠比亞迪實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)大增

從收入結(jié)構(gòu)來(lái)看,報(bào)告期內(nèi)公司來(lái)自于新能源汽車(chē)領(lǐng)域產(chǎn)品收入分別為0.49億元、3.23億元、9.27億元、4.17億元,占比分別為10.29%37.26%、63.70%60.76%,最近三年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)334.52%

圖片來(lái)源:招股書(shū)

進(jìn)一步來(lái)看,比亞迪功不可沒(méi)。報(bào)告期內(nèi),鷹峰電子對(duì)比亞迪的銷(xiāo)售收入分別為2457.01萬(wàn)元、2.16億元、6.27億元、2.77億元,占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比重分別為5.15%(第五大客戶(hù))24.89%(第一大客戶(hù))、43.11%(第一大客戶(hù))40.32%(第一大客戶(hù))。

攀上比亞迪這顆“大樹(shù)”無(wú)疑給公司發(fā)展吃下一顆“定心丸”。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),報(bào)告期內(nèi),比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的比例持續(xù)上升,分別為 11.92%、15.99%25.96% 33.51%,2022年和20231-6月均位列第一。另外,根據(jù)Clean Technica統(tǒng)計(jì),2022年,比亞迪新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量在全球市場(chǎng)的占比為18.4%,已成為全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名第一的汽車(chē)廠(chǎng)商。

圖片來(lái)源:招股書(shū)

值得關(guān)注的是,就鷹峰電子的未來(lái)經(jīng)營(yíng)發(fā)展而言,一是與比亞迪的合作是否具有穩(wěn)定性和可持續(xù)性,二是是否具備開(kāi)拓其他客戶(hù)的能力。

針對(duì)第一點(diǎn),鷹峰電子表示,2012年起,公司與比亞迪在新能源汽車(chē)電感等產(chǎn)品開(kāi)始合作,與比亞迪建立了穩(wěn)定、良好的合作關(guān)系。首先,整車(chē)廠(chǎng)商不會(huì)輕易更換經(jīng)過(guò)認(rèn)證的產(chǎn)品,上下游形成的合作關(guān)系相對(duì)穩(wěn)定、持續(xù);其次,公司與比亞迪的合作產(chǎn)品類(lèi)型豐富,持續(xù)配合其車(chē)型迭代開(kāi)發(fā)需求進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā),粘性不斷加強(qiáng),合作內(nèi)容持續(xù)深入;此外公司與比亞迪合作項(xiàng)目逐漸增加,在手訂單較為充足。

招股書(shū)顯示,報(bào)告期內(nèi),除比亞迪外,公司已作為一級(jí)供應(yīng)商向雷諾汽車(chē)等新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商供貨,作為二級(jí)供應(yīng)商向博格華納、日本電產(chǎn)、大洋電機(jī)等知名新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)交付相關(guān)產(chǎn)品,將產(chǎn)品應(yīng)用于廣汽埃安、沃爾沃、 長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)等品牌的新能源汽車(chē)。 

此外,在一輪問(wèn)詢(xún)回復(fù)中,鷹峰電子提到已取得理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、比亞迪、 廣汽埃安、沃爾沃、長(zhǎng)安汽車(chē)、Stellantis、奧迪汽車(chē)、雷諾集團(tuán)、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽等重要客戶(hù)的新項(xiàng)目定點(diǎn)。其中,理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、比亞迪、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽、廣汽埃安、沃爾沃配套產(chǎn)品預(yù)計(jì)或已在 2023 年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn);長(zhǎng)安汽車(chē)、Stellantis、奧迪汽車(chē)配套產(chǎn)品預(yù)計(jì)在2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

實(shí)控人股權(quán)代持引發(fā)訴訟糾紛

鷹峰電子成立于200392日,曾于20161217-2022422日期間在新三板掛牌,歷經(jīng)多次增資、股權(quán)轉(zhuǎn)讓。

IPO前,鷹峰電子的控股股東及實(shí)際控制人為洪英杰。其直接持有39.06%的股份,同時(shí)通過(guò)鷹創(chuàng)企管間接控制3.77%表決權(quán),因此合計(jì)控制公司42.83%的表決權(quán)。

界面新聞注意到,目前實(shí)控人洪英杰因早年的股權(quán)代持陷入訴訟糾紛。

20161月,洪英杰與潘關(guān)新簽署《委托持股(代持股)協(xié)議書(shū)》,向潘關(guān)新轉(zhuǎn)讓并代為持有鷹峰有限1%的股權(quán)(143,480股股份) ,作價(jià)250萬(wàn)元。股權(quán)代持形成的背景系潘關(guān)新看好鷹峰有限的業(yè)務(wù)發(fā)展,希望投資鷹峰有限,由于公司以20151231日作為股改基準(zhǔn)日進(jìn)行股改,準(zhǔn)備申報(bào)新三板,因此該次股權(quán)轉(zhuǎn)讓未進(jìn)行工商登記,潘關(guān)新受讓的股權(quán)由洪英杰代持。

2021年,鷹峰電子為本次發(fā)行上市申報(bào)事宜需進(jìn)行合規(guī)性整改,洪英杰與潘關(guān)新經(jīng)協(xié)商一致,由潘關(guān)新將其委托洪英杰代持的鷹峰電子的全部股份轉(zhuǎn)讓予洪英杰的方式解除股份代持。

202111月,潘關(guān)新與洪英杰簽署《股份轉(zhuǎn)讓合同》(下稱(chēng)“《股份轉(zhuǎn)讓合同》”),潘關(guān)新將其實(shí)際持有的1%的股權(quán)作價(jià)600萬(wàn)元轉(zhuǎn)讓給洪英杰,截止到1228日,洪英杰向潘關(guān)新指定方龔暉支付了全部股份轉(zhuǎn)讓價(jià)款。

事實(shí)上,這筆股權(quán)轉(zhuǎn)讓定價(jià)最初為400萬(wàn)元,對(duì)應(yīng)公司估值為4億元,由于202110月鷹峰電子進(jìn)行了定向增發(fā),對(duì)應(yīng)公司估值為9億元,而最終的600萬(wàn)元交易價(jià)格對(duì)應(yīng)公司估值為6.875億元。鷹峰電子稱(chēng),“轉(zhuǎn)讓價(jià)格低于定增估值,是交易雙方考慮代持股份的取得成本、流通性以及股權(quán)款付款期限等要素后的協(xié)商結(jié)果”。

一年后,202211月,潘關(guān)新起訴洪英杰和鷹峰電子,要求撤銷(xiāo)潘關(guān)新與洪英杰簽署的《股份轉(zhuǎn)讓合同》,要求鷹峰電子將相關(guān)股權(quán)變更登記至潘關(guān)新名下。20232月,潘關(guān)新以需要補(bǔ)充收集證據(jù)為由向法院提出撤訴申請(qǐng),法院準(zhǔn)許潘關(guān)新撤回起訴。

隨后4月,潘關(guān)新再次起訴洪英杰和鷹峰電子,要求認(rèn)定《股份轉(zhuǎn)讓合同》無(wú)效,要求鷹峰電子將相關(guān)股權(quán)變更登記至潘關(guān)新名下。

2023712日,上海市松江區(qū)人民法院駁回潘關(guān)新的全部訴訟請(qǐng)求并作出判決:“本院認(rèn)為,案涉《股份轉(zhuǎn)讓合同》系原告潘關(guān)新與被告洪英杰之間的真實(shí)意思表示,合法有效,對(duì)雙方當(dāng)事人均有約束力”。

界面新聞從判決書(shū)中也注意到部分關(guān)鍵信息,“從雙方磋商過(guò)程可見(jiàn),原告對(duì)于鷹峰公司當(dāng)時(shí)的對(duì)外估值認(rèn)知為89億元,且知曉估值是一直在變化的,對(duì)于鷹峰公司當(dāng)時(shí)的上市目標(biāo)和計(jì)劃也是明知的,系爭(zhēng)《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》下原告實(shí)際獲得600萬(wàn)元股權(quán)轉(zhuǎn)讓款,與轉(zhuǎn)讓前鷹峰公司的資產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)情況及原告的認(rèn)知不存在明顯失衡?!?/p>

727日,潘關(guān)新向上海市第一中級(jí)人民法院提起上訴,815日,上海市第一中級(jí)人民法院受理該上訴,1024日進(jìn)行開(kāi)庭審理,截至發(fā)稿日,法院尚未作出判決。

鷹峰電子同時(shí)也表示,上述股權(quán)代持糾紛的股份占公司總股本的0.77%,不影響公司控制權(quán)的穩(wěn)定。

界面新聞還留意到,鷹峰電子早期大股東紅杉系資本在上市之前套現(xiàn)離場(chǎng)。

201112月,天津紅杉(全稱(chēng):天津紅杉聚業(yè)股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙))增資入股公司,增資后持有公司15.15%股權(quán)。20225月,天津紅杉向嘉興起勢(shì)、朱君斐等轉(zhuǎn)讓公司股份,合計(jì)作價(jià)20455.39萬(wàn)元。

此外,小米智造(全稱(chēng):北京小米智造股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙))于202212月突擊入股,以2000萬(wàn)元認(rèn)購(gòu)公司新發(fā)行的749,625股股份,占比0.7144%,對(duì)應(yīng)估值約為28億元。

本次IPO,鷹峰電子擬募集資金12.3億元,本次公開(kāi)發(fā)行的股票數(shù)量占發(fā)行后總股本的比例不低于25%,對(duì)應(yīng)估值約為49.2億元。

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