節(jié)能風電近期接受投資者調(diào)研時稱,公司尚未直接參與碳排放權交易。國內(nèi)CCER是2023年底恢復了審批,目前國內(nèi)可以開發(fā)CCER的只有海上風電項目,公司正在著手布局,開始了CCER的文件編寫工作。未來對公司的影響還需要主要從參與規(guī)模量以及碳排放權交易市場的交易價格這兩個方面綜合考慮。
節(jié)能風電:公司尚未直接參與碳排放權交易
界面快報 · 來源:界面新聞
節(jié)能風電
1.8k
- 雙碳晚報|沃爾沃汽車取消2030年全面電動化的目標 沙特阿美辟謠投資通源石油
- 節(jié)能風電:子公司擬15.23億元投建200MW風電+清潔供暖項目
評論
暫無評論哦,快來評價一下吧!
熱門排行November 01
- 各地一把手親自抓負總責支持生育,意味著什么?
- 汽車早報丨10月小米SU7交付量首次超過2萬輛 日本汽車制造商全球產(chǎn)量四年來首次下降
- 朝鮮試射導彈為“火星炮-19”型洲際彈道導彈
- 阿里“補課”即時零售
- 日本央行維持利率不變,政局不穩(wěn)或推遲再次加息
- 服裝業(yè)的“寒意”也來到了比音勒芬
- 國人每日有酬勞動平均時長超6小時,男性長于女性
- 直通部委 | 水利部針對滬蘇浙閩啟動洪水防御Ⅳ級應急響應 前三季度全國可再生能源發(fā)電新增裝機超2億千瓦
- 10月制造業(yè)PMI重返景氣區(qū)間,外企在華投資意愿增強 | 宏觀晚6點
- 香港持續(xù)吸引大廠目光,螞蟻數(shù)科要在大灣區(qū)投入10個億