界面新聞?dòng)浾?| 劉澤然

界面新聞編輯 | 陳小同

自高合汽車(chē)宣布停工停產(chǎn)的消息后已過(guò)去近四周，為嘗試自救，高合汽車(chē)采取了一種非傳統(tǒng)的方式——直播帶貨。

3月8日，高合汽車(chē)的官方直播間熱鬧起來(lái)，高合HiPhi工程項(xiàng)目總監(jiān)楊?lèi)偳洮F(xiàn)身賣(mài)力推銷(xiāo)商品，但其所賣(mài)的產(chǎn)品并不是公司主營(yíng)的汽車(chē)，而是牛排、雞排、烤腸等食品。

有數(shù)據(jù)顯示，高合汽車(chē)直播間開(kāi)播一小時(shí)賣(mài)出超700單，銷(xiāo)售額約10萬(wàn)元。楊?lèi)偳?/span>表示，直播帶貨所獲得的收入將全部用于一線售后服務(wù)，保障車(chē)主的權(quán)益。

在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，面對(duì)資金壓力乃至外部訴訟等多重挑戰(zhàn)，高合汽車(chē)選擇通過(guò)直播帶貨這一非傳統(tǒng)方式為自己爭(zhēng)取生存空間。

這種態(tài)度和行動(dòng)，通常會(huì)被市場(chǎng)和社會(huì)認(rèn)可和接受。盡管直播帶貨不能根本解決問(wèn)題，但高合汽車(chē)這一嘗試，至少證明了他們不愿意輕易放棄。

面對(duì)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)和變化，不僅僅是高合汽車(chē)，所有新能源汽車(chē)公司都需要找到在困境中尋找生機(jī)、在挑戰(zhàn)中不斷進(jìn)化的路徑。這包括技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)策略調(diào)整，以及尋求政策和市場(chǎng)的更廣泛支持。

同時(shí)，汽車(chē)行業(yè)的兼并重組也被提出作為解決方案之一。這不僅可以減少因經(jīng)營(yíng)不善而導(dǎo)致的社會(huì)損失，而且通過(guò)資源整合和優(yōu)化，有助于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的健康進(jìn)步。

理想汽車(chē)CEO李想就曾在社交平臺(tái)發(fā)文稱(chēng)，國(guó)家應(yīng)該建立和引導(dǎo)汽車(chē)企業(yè)的合并與收購(gòu)體系，包含資質(zhì)相關(guān)的問(wèn)題。在他看來(lái)，接下來(lái)將有不少新品牌會(huì)遇到經(jīng)營(yíng)和資金的問(wèn)題。

高合汽車(chē)創(chuàng)始人丁磊日前在重慶與長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮見(jiàn)面商談，有傳言稱(chēng)長(zhǎng)安汽車(chē)洽購(gòu)高合汽車(chē)51%股權(quán)，對(duì)此朱華榮回復(fù)媒體表示：“在談，離‘妥’還遠(yuǎn)?！?/span>

在開(kāi)啟直播帶貨的同一天，丁磊在高合汽車(chē)官方app內(nèi)發(fā)文稱(chēng)，自公司停工停產(chǎn)以來(lái)，我和團(tuán)隊(duì)一直在奮力拼搏使得公司能盡快恢復(fù)過(guò)來(lái)。

至于高合為何選擇直播這一領(lǐng)域，顯然，改名為東方甄選的新東方在線已經(jīng)給高合打了樣。通過(guò)直播帶貨，東方甄選在半年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了48億的交易總額和5.85億的利潤(rùn)。具體到高合汽車(chē)的直播間效果，現(xiàn)場(chǎng)甚至有人贊揚(yáng)稱(chēng)：至少楊?lèi)偳浼迮Ｅ诺氖址ㄗ銐驅(qū)I(yè)。