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汽車早報 | 吉利百度就極越汽車發(fā)布聯(lián)合聲明 比亞迪預計全年銷量425萬輛

廣汽國際歐洲辦公室揭牌;大陸集團執(zhí)行董事會決定拆分汽車子集團。

高合最后的守門人,丁磊還在找“救命錢”

高合走上了預重整之路,它還能涅槃重生嗎?

汽車早報 | 比亞迪否認上調(diào)年銷量目標至400萬輛 華人運通系預重整階段開始招募戰(zhàn)略投資人

哪吒汽車年底登錄墨西哥;恒大恒馳汽車上海公司新增被執(zhí)行人信息。

汽車早報 | 比亞迪否認在墨西哥推遲設廠 華人運通系全面進入預重整

恒馳上海公司被申請破產(chǎn)審查;沃爾沃放棄2030年全面實現(xiàn)電動化的目標。

汽車早報 | 極氪三款車型一年內(nèi)不會再有年款迭代 瑪莎拉蒂回應被收購傳聞

高合母公司擬申請上海與江蘇公司合并預重整;廣匯汽車將于8月28日終止上市并摘牌。

華人運通所持2.5億股權被凍結,高合汽車離翻身窗口期只剩兩個月

股權凍結將對目標公司的經(jīng)營行為產(chǎn)生一定的影響。

汽車早報|高合汽車新增股權凍結涉及金額758萬元 特斯拉德國工廠有望恢復供電

吉利控股集團2月總銷量18.42萬輛;恒大新能源汽車被執(zhí)行5314萬

汽車早報 | 首家小米汽車直營店預計四月開業(yè) 東風集團股份預計2023年凈虧損不超40億元

奇瑞收購東南汽車實控方;比亞迪股份將于3月26日舉行董事會會議批準年度業(yè)績

高合汽車直播帶貨自救,稱收入將用于售后服務

直播帶貨所獲得的收入將全部用于一線售后服務,保障車主的權益。

汽車早報|蔚來第二品牌將于二季度發(fā)布 特斯拉德國工廠何時恢復生產(chǎn)暫時未知

2023年新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超60%;高合丁磊回應賈躍亭起訴風波