發(fā)改委表示中國(guó)新能源產(chǎn)品“產(chǎn)能過剩”難以立論

5月3日，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布《以“產(chǎn)能過?！敝匈Q(mào)易保護(hù)主義之實(shí)損害全球貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)》一文，文中指出一段時(shí)間以來，有的國(guó)家部分官員、媒體大肆指責(zé)中國(guó)新能源產(chǎn)品“產(chǎn)能過?！?，為其搞單邊主義、實(shí)施貿(mào)易保護(hù)政策鋪墊造勢(shì)。事實(shí)上，無論從國(guó)際分工、全球供需還是市場(chǎng)規(guī)律看，所謂中國(guó)新能源產(chǎn)品“產(chǎn)能過?！辈贿^是有的國(guó)家精心炮制的話題陷阱。

乘聯(lián)會(huì)崔東樹：2024年3月中國(guó)占世界汽車份額33%

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹日前發(fā)文，2024年3月的世界汽車銷量達(dá)到815萬輛，同比持平，環(huán)比2月增長(zhǎng)34%，其中中國(guó)占世界汽車份額33%。

美國(guó)銀行：到2030年特斯拉FSD在華或帶來超20億美元收益

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)銀行日前發(fā)表的報(bào)告顯示，特斯拉的FSD（完全自動(dòng)駕駛）技術(shù)若成功在華批準(zhǔn)使用，將有望帶動(dòng)公司盈利規(guī)模大增。報(bào)告認(rèn)為，如果中國(guó)的特斯拉車主越來越多地采用其FSD軟件，到2030年公司在該領(lǐng)域的利潤(rùn)可能達(dá)到每年20億美元以上。

小米：有觀點(diǎn)故意混淆超級(jí)大壓鑄系統(tǒng)和沖壓線概念

小米公司發(fā)言人近日發(fā)布消息稱，有觀點(diǎn)故意混淆小米超級(jí)大壓鑄系統(tǒng)和沖壓線概念，造謠抹黑小米。小米官方表示，大壓鑄和沖壓是兩種完全不同的工藝，在小米汽車工廠中，這兩者也是分屬不同的車間。

小米表示，其超級(jí)大壓鑄9100t的壓鑄機(jī)是與海天聯(lián)合研發(fā)。壓鑄機(jī)只是一個(gè)環(huán)節(jié)，小米自研了整個(gè)壓鑄集群系統(tǒng)，包括60個(gè)設(shè)備、433個(gè)工藝參數(shù)。同時(shí)，小米研發(fā)團(tuán)隊(duì)在行業(yè)已有的壓鑄機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上，進(jìn)行了11項(xiàng)專利設(shè)計(jì)創(chuàng)新提升，其中大部分為發(fā)明專利，如AI主動(dòng)優(yōu)化壓射參數(shù)設(shè)定系統(tǒng)等。

奇瑞集團(tuán)4月銷量18.20萬輛，同比增長(zhǎng)43.7%

奇瑞控股集團(tuán)4月份銷售汽車18.20萬輛，同比增長(zhǎng)43.7%；其中出口8.94萬輛，同比增長(zhǎng)18.3%；新能源銷量3.30萬輛，同比增長(zhǎng)165.2%。1至4月份，累計(jì)銷售汽車71.17萬輛，同比增長(zhǎng)55.7%。

極氪遞交紅鯡魚招股書：發(fā)行區(qū)間價(jià)18至21美元/ADS

美東時(shí)間5月3日，極氪向美國(guó)SEC證券交易委員會(huì)提交了更新后的紅鯡魚版招股書，計(jì)劃以“ZK”為股票代碼在紐交所掛牌上市。招股書顯示，極氪將發(fā)行1750萬股ADS（美國(guó)存托股），每份ADS對(duì)應(yīng)10股普通股，發(fā)行價(jià)格區(qū)間為每股ADS18至21美元。原有股東吉利汽車表示將認(rèn)購不超過3.2億美元的ADS。寧德時(shí)代、Mobileye等投資者和股東也表示有興趣參與認(rèn)購。

極氪能源自建充電站已突破1000座

極氪官方宣布，截至4月30日，極氪能源自建充電站達(dá)1028座。極氪目標(biāo)在今年內(nèi)沖擊快充千站布局，2026年沖擊快充萬樁保有量。

沃爾沃汽車首席運(yùn)營(yíng)官將離職，高管團(tuán)隊(duì)新增3人

據(jù)懂車帝，沃爾沃汽車首席運(yùn)營(yíng)官兼副首席執(zhí)行官哈維爾·巴雷拉（Javier Varela）將離職。哈維爾·巴雷拉（Javier Varela）自2016年以來一直是執(zhí)行管理團(tuán)隊(duì)的重要成員，從2022開始擔(dān)任首席運(yùn)營(yíng)官和副首席執(zhí)行官。

除這則人事變動(dòng)以外，沃爾沃汽車還宣布了3位進(jìn)入管理團(tuán)隊(duì)的高管，分別是首席產(chǎn)品與戰(zhàn)略官Erik Severinson、首席工程與技術(shù)官Anders Bell、首席供應(yīng)鏈官Francesca Gamboni。這三位高管將直接向沃爾沃汽車CEO駱文襟（Jim Rowan）匯報(bào)。

奔馳放棄搭載新一代CarPlay

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席、首席執(zhí)行官康林松日前在接受媒體采訪時(shí)表示，奔馳正專注于自家車機(jī)系統(tǒng)，目前沒有采用新版蘋果CarPlay的計(jì)劃。

福特四月份美國(guó)總銷量下降2.4%

福特四月份美國(guó)總銷量為17.96萬輛，下降2.4%；四月份電動(dòng)汽車銷量8019輛，去年同期3499輛。

Rivian將獲8.27億美元財(cái)政補(bǔ)助資金

電動(dòng)汽車生產(chǎn)商Rivian將從美國(guó)伊利諾伊州獲得8.27億美元財(cái)政補(bǔ)助資金，以擴(kuò)建其生產(chǎn)設(shè)施，增加汽車產(chǎn)能。Rivian在伊利諾伊州的Normal工廠將繼續(xù)生產(chǎn)R1S、R1T電動(dòng)卡車和商用電動(dòng)貨車。

韓4月進(jìn)口車注冊(cè)登記量同比增1.5%

韓國(guó)汽車數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)Carisyou發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月韓國(guó)進(jìn)口車新注冊(cè)登記量同比增加1.5%，為2.15萬輛。按品牌來看，梅賽德斯-奔馳以6369輛趕超寶馬，時(shí)隔4個(gè)月重奪第一寶座。寶馬和特斯拉分列其后。按車型來看，注冊(cè)登記量排名依次是奔馳E級(jí)、特斯拉Model 3和寶馬5系。