中汽協(xié)：對歐委會臨時反補貼稅率堅決不能接受

7月6日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)文表示，歐盟委員會6月在對中國電動車反補貼調查信息披露中，罔顧事實，堅持認為中國電動汽車產業(yè)存在高額“補貼”，對歐盟電動汽車產業(yè)帶來損害，并擬對中國出口的電動汽車征收臨時性反補貼稅。對此，中國汽車工業(yè)協(xié)會深感遺憾，并表示堅決不能接受。中汽協(xié)稱，希望歐盟委員會不要將當前產業(yè)發(fā)展必經的階段性整車貿易現(xiàn)象視為長遠的威脅，更不要將經貿問題政治化，濫用貿易救濟措施，要避免損害和扭曲包括歐盟在內的全球汽車產業(yè)鏈供應鏈，維護公平、非歧視、可預期的市場環(huán)境。希望歐盟汽車產業(yè)界理性思考、積極行動，共同維護當前雙方合理競爭、互利共贏的局面，共同推動全球汽車產業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹：今年前5月中國海外市場自主品牌銷量94萬輛，同比增長58%

乘聯(lián)會秘書長崔東樹7月6日發(fā)文稱，中國自主車企在海外部分地區(qū)銷量特征較強。2024年5月中國自主車企在海外部分地區(qū)銷量初步統(tǒng)計達到19.8萬輛，同比增長43%，環(huán)比增長3%，2024年1至5月的中國海外市場自主品牌銷量94萬輛，同比增長58%。

2025年新能源汽車專業(yè)人才缺口超100萬人

7月7日，據(jù)工信部發(fā)布的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》預測，到2025年，節(jié)能與新能源汽車產業(yè)人才需求總量為120萬人，人才缺口高達103萬人。隨著保有量的增加，人們對新能源汽車維修服務的需求和關注度也逐漸提升。

上海首批完全無人駕駛車上路，可免費體驗

7月7日，據(jù)“浦東發(fā)布”消息稱，上海已發(fā)放了首批無駕駛人智能網聯(lián)汽車示范應用許可，也就是“完全無人載人車牌照”。這也意味著賽可智能科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、上海裹動科技有限公司（AutoX）、小馬易行科技（上海）有限公司四家獲證企業(yè)可在浦東部分路段實現(xiàn)全無人載人的車輛應用，市民可以通過相應軟件預約免費體驗乘坐這些無人駕駛車輛。

中國成以色列第一大汽車供應國

7月7日，以色列汽車進口商協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，中國汽車品牌領銜以色列汽車銷售市場，中國成為以色列第一大汽車供應國。

消息稱保時捷Taycan因銷量下滑而減產

據(jù)報道，保時捷仍然計劃在其位于祖芬豪森的工廠減產Taycan，保時捷正與工會進行談判，計劃將Taycan的生產調整為單班制運營，但沒有裁員的計劃，保時捷希望通過這種方式實現(xiàn)Taycan產量上的“結構性改變”。為了保持其豪華品牌形象，保時捷并不像特斯拉等其他汽車制造商那樣通過降價來刺激銷量。報道指出，雖然沒有裁員計劃，但這可能只適用于永久員工。幾周前，保時捷已經選擇不續(xù)簽數(shù)百份臨時工合同。

極氪或將于2026年進入韓國市場，首款車型為極氪001

據(jù)媒體報道，吉利汽車方面透露，其高端品牌極氪汽車計劃于明年年底在韓國首爾、京畿道開設展廳，并于2026年第一季度在當?shù)卣归_交付。據(jù)悉，極氪在韓國市場發(fā)布的首款車型或將是極氪001。

德賽西威西班牙工廠奠基

7月5日，德賽西威西班牙智能工廠奠基儀式在安達盧西亞自治區(qū)利納雷斯市舉辦。德賽西威西班牙智能工廠預計于2025年底竣工2026年開始向客戶供應智能座艙、智能駕駛領域的一系列智能化產品，其中車載顯示屏產品將率先投產。