smart發(fā)布品牌最大車型精靈#5
關(guān)鍵詞:純電動(dòng)中型SUV/價(jià)格未定/品牌目前尺寸最大的車型
8月28日,smart品牌推出全新純電中型SUV——smart精靈#5。新車亮點(diǎn)包括支持800V高壓純電平臺(tái)、AR-HUD和13英寸OLED雙聯(lián)屏等配置。新車隨后在成都車展首次亮相,計(jì)劃年內(nèi)在中國市場(chǎng)上市。
外觀方面,smart精靈#5高度沿襲了此前北京車展上亮相過的概念車造型,量產(chǎn)車型移除了部分越野元素過濃的配置,如全地形輪胎和車頂射燈,更加貼合一般消費(fèi)者。車型尺寸上,新車規(guī)格和市場(chǎng)銷冠Model Y類似。
精靈#5內(nèi)飾與smart精靈#1區(qū)別較大,配備有25.6英寸AR-HUD,以及分區(qū)的13英寸OLED雙聯(lián)屏。內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用分層的副儀表臺(tái),儲(chǔ)物空間豐富。
智能互聯(lián)及舒適便利性配置上,新車搭載品牌最新的智駕系統(tǒng)和森海塞爾20揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。智能功能由AMD V2000芯片和smart OS 2.0車機(jī)系統(tǒng)支持,支持與字節(jié)跳動(dòng)合作的交互大模型。
smart精靈#5在動(dòng)力配置上提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本,其中單電機(jī)版本峰值功率363馬力;雙電機(jī)版本則高達(dá)588馬力。支持4C超快充技術(shù),15分鐘即可充至80%電量。續(xù)航里程因配置不同而異,最高可達(dá)740公里。
得益于此前#1車型不錯(cuò)的銷量,smart實(shí)際上已經(jīng)完成了外界對(duì)其此前只生產(chǎn)微型車的刻板認(rèn)知扭轉(zhuǎn),但其挑戰(zhàn)Model Y地位的壓力仍然不小??紤]到純電車型銷量增速正在放緩,新車的性價(jià)比則還有待其隨后正式公布售價(jià)再做判斷。
哪吒S獵裝車型上市
關(guān)鍵詞:新能源中大型SUV/15.99至20.99萬元/獵裝車
8月25日,哪吒汽車正式推出哪吒S獵裝車型,新車共推出6款車型,提供兩種動(dòng)力形式。售價(jià)區(qū)間為15.99至20.99萬元。隨后29日,其純電CIIC 800V版也正式開始預(yù)售。預(yù)售價(jià)格區(qū)間為18.99萬至20.99萬元。預(yù)計(jì)11月左右正式上市。
獵裝版保留了哪吒S轎車的前后設(shè)計(jì),側(cè)面前部造型類似傳統(tǒng)超跑的楔形,強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。大尺寸通風(fēng)口和菱形格柵,配合可選的黑化套件和雙色5輻Y字型輪圈,則進(jìn)一步增強(qiáng)了造型的攻擊性。車身尺寸方面,新車車長近5米,軸距近3米,車高較低以符合其運(yùn)動(dòng)定位。
車內(nèi)加入獵裝專屬配色原力藍(lán),部分細(xì)節(jié)采用的名為冰川切割紋理的設(shè)計(jì),則對(duì)提升質(zhì)感起到幫助。配置方面,49英寸HUD抬頭顯示和17.6英寸縱向多媒體觸控屏成為信息交互主要媒介。尺寸為2㎡全景天幕、自研NETA SOUND音箱、英偉達(dá)Orin-X芯片等舒適和科技型配置則幫助新車提升了便利性。
動(dòng)力系統(tǒng)上,增程版搭載一臺(tái)95馬力1.5L增程器,單電機(jī)輸出272馬力,提供至多300公里純電及1200公里綜合續(xù)航。純電版則提供272馬力后驅(qū)和503馬力雙電機(jī)四驅(qū)選項(xiàng),純電續(xù)航達(dá)到640km。兩種動(dòng)力系統(tǒng)與轎車保持懸掛設(shè)定上的一致,均采用前雙叉臂和后五連桿獨(dú)立懸架。
目前,自主品牌中推出獵裝或旅行款的品牌不多,蔚來ET5T和極氪001均可被視作哪吒S獵裝車的競(jìng)品,但后兩者定價(jià)與S獵裝存在較大差距。實(shí)際上,S獵裝本身相較S轎車也存在小幅溢價(jià),這也可視作哪吒對(duì)滿足乃至開拓較小眾市場(chǎng)的一次大膽嘗試。
捷途推出大圣插混車型山海L6
關(guān)鍵詞:緊湊型SUV/12.39至14.49萬元/插混版大圣
8月25日,捷途汽車宣布其最新車型——捷途山海L6正式上市,提供3款車型,價(jià)格區(qū)間為12.39萬至14.49萬元。山海L6是山海系列的新成員,新車可被視作燃油版緊湊型SUV車型大圣的插電混動(dòng)版本,三圍接近的情況下,細(xì)節(jié)有所變動(dòng)。
外形上,山海L6采用上揚(yáng)式腰線和黑色車輪眉,配有傳統(tǒng)門把手和隱藏式排氣設(shè)計(jì),增加了一定的運(yùn)動(dòng)感。尾部設(shè)計(jì)特色為貫穿式尾燈和黑色尾部擴(kuò)散器,車尾標(biāo)有C-DM插混標(biāo)志,凸顯其混合動(dòng)力身份。
內(nèi)部設(shè)計(jì)反映了捷途最新的家族風(fēng)格,配備了雙輻平底方向盤和懸浮式中控屏。盡管保留了物理空調(diào)控制按鈕,新車還提供了無線手機(jī)充電功能和兩種內(nèi)飾配色:藍(lán)/黑和黑/白雙拼。此外,捷途山海L6裝備了索尼9揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、64色流水氛圍燈、高通驍龍8155芯片以及L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面,山海L6搭載的1.5T插混動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力,電動(dòng)機(jī)峰值功率則為204馬力,電池組規(guī)格為國軒高科提供的19.43kWh三元鋰電池組,提供125公里的CLTC純電續(xù)航里程。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,山海L6面對(duì)的對(duì)手包括老牌的宋PLUS、長安CS75 PLUS智電iDD以及新興的啟源Q05和銀河L7等。山海L6的市場(chǎng)表現(xiàn)將受到其定位與大圣車型的繼承關(guān)系及命名差異的影響,這可能對(duì)消費(fèi)者選擇造成一定的影響。
國產(chǎn)第五代現(xiàn)代勝達(dá)主打硬派造型
關(guān)鍵詞:中型SUV/19.58至26.88萬元/硬派造型
8月30日,北京現(xiàn)代在成都車展上宣布全新第五代國產(chǎn)勝達(dá)正式上市,共推出5款車型,價(jià)格區(qū)間為19.58萬至26.88萬元。新勝達(dá)在外觀和內(nèi)飾上全面升級(jí),并全系配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
北京現(xiàn)代全新勝達(dá)整車使用了目前同級(jí)別較為流行的硬派SUV元素,使其外觀上能看出對(duì)前代攬勝運(yùn)動(dòng)版SUV車型的致敬。
具體細(xì)節(jié)上,新車前燈組設(shè)計(jì)采用H型日間行車燈和貫穿式燈帶,增添了動(dòng)感和現(xiàn)代感。車身側(cè)面采用懸浮式車頂設(shè)計(jì),配合黑色車頂行李架,使新車視覺重心相對(duì)較低。亮點(diǎn)之一為額外配備的攀巖把手,支持200公斤的承重,突顯其野外適用性。此外,勝達(dá)探索家版與鑒賞家版的尺寸略有差異,前者高度稍低。
車尾設(shè)計(jì)保持低調(diào),尾燈通過黑色裝飾板相連,形成簡(jiǎn)潔的視覺效果,排氣系統(tǒng)則采用隱藏式設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面,勝達(dá)使用了現(xiàn)代汽車的最新設(shè)計(jì)語言,配備了雙12.3英寸中控屏和6.6英寸彩色空調(diào)控制面板,提供了三種內(nèi)飾配色選擇。
配置上,勝達(dá)標(biāo)配包括前排夾層玻璃、隱私玻璃、動(dòng)態(tài)迎賓燈和PM 1.0空調(diào)濾芯等舒適性配置。高配版本額外提供Nappa真皮座椅、雙手機(jī)無線充電、多向座椅調(diào)節(jié)和BOSE音響等。
動(dòng)力方面,新勝達(dá)配備的G4NN 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率248馬力,最大扭矩353牛·米,搭配8擋自動(dòng)變速箱和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),未來還可能推出增程版。
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,新勝達(dá)將面對(duì)大眾探岳、福特銳界和別克昂科威等車型的挑戰(zhàn)。新勝達(dá)的設(shè)計(jì)變化和性能升級(jí),旨在吸引那些對(duì)硬派SUV有興趣的城市通勤者,同時(shí)試圖讓消費(fèi)者重新考慮韓系車的價(jià)值。
奔馳GLC插混長軸車型GLC350e L在成都車展亮相
關(guān)鍵詞:中型SUV/售價(jià)未公布/2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)
8月30日,成都車展上,奔馳中型插混SUV車型GLC 350e L亮相,這款車為國內(nèi)在售奔馳GLC的插電混動(dòng)版本。目前,新車已完成申報(bào)。新車完全繼承了海外版GLC 350e的混動(dòng)技術(shù),但針對(duì)中國市場(chǎng)偏好對(duì)車輛進(jìn)行了加長處理。
新車的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了奔馳的高端風(fēng)格,前端配備了LED大燈和帶H型日間行車燈的燈組,前格柵采用星輝點(diǎn)陣裝飾,增加了車輛的豪華感。車身尺寸為4826/1938/1696mm,則接近3米,實(shí)際接近中大型SUV體型。
奔馳GLC 350e L的側(cè)面線條充滿力量感,配備了銀色行李架增強(qiáng)實(shí)用性,輪胎規(guī)格則為普利司通主打舒適的款式。車尾設(shè)計(jì)保持簡(jiǎn)潔,水滴狀尾燈和黑色裝飾條增加了后視覺層次,同時(shí)銀色仿擴(kuò)散器和隱藏式排氣口展示了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾上,奔馳GLC 350e L采用了最新的家族式設(shè)計(jì),中控臺(tái)覆蓋軟質(zhì)皮革并輔以木飾板,提供豪華車應(yīng)有的高級(jí)感。方向盤采用最新樣式,觸控式多功能按鍵增強(qiáng)了科技感。車輛還配備了12.3英寸全液晶儀表盤和11.9英寸中控屏,搭載第二代MBUX人機(jī)交互系統(tǒng),大部分控制功能已集成至中控屏。
動(dòng)力方面,GLC 350e L搭載了最大功率為150kW的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),詳情尚待官方發(fā)布。車型配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),彰顯出色的動(dòng)力表現(xiàn)。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪Q5L和寶馬X3的燃油版,GLC 350e L的插電混動(dòng)系統(tǒng)提供了更多選擇,滿足日益增長的環(huán)保和性能需求。
目前,一線的BBA在豪華中型SUV中均未布局插混車型,沃爾沃中XC60 T8車型則已經(jīng)較長時(shí)間未進(jìn)行更新,GLC350e L的推出或?qū)椭捡Y搶得先機(jī)。