吉祥航空旗下首款車型AIR正式上市；阿維塔12配置變更。

最貴車型超2000萬。

這些車型可能成為近兩年的風(fēng)向標(biāo)。

五菱繽果年度更新；廣汽傳祺M8乾崑或上海車展公布價(jià)格。

長(zhǎng)安UNI-V新增黑武士版本；北京越野BJ40推增程版。

蔚來螢火蟲內(nèi)飾曝光；長(zhǎng)安啟源Q07開啟預(yù)售。

一汽奔騰悅意03正式上市；寶馬M240i增四驅(qū)版本。

吉利星越L/星瑞新增車型；奇瑞推出艾瑞澤8 PRO。

小鵬G9整體降價(jià)；星途星紀(jì)元ES增程版正式上市。

廣汽豐田鉑智3X首搭無圖導(dǎo)航；東風(fēng)本田S7正式上市。

廣汽埃安AION UT上市；智己LS6劇院版推新版車型。

坦克400增純?nèi)加桶?；奇瑞風(fēng)云T8限時(shí)優(yōu)惠

蓮花Emeya繁花價(jià)格低至52.8萬；廣汽傳祺E8 PHEV PRO+續(xù)航超1200公里。

現(xiàn)在是噱頭，但想象空間并不小。

小跑車SC01亮相工信部；比亞迪夏正式上市。

市場(chǎng)將繼續(xù)見證汽車行業(yè)的變革。

智駕的長(zhǎng)板效應(yīng)還不明顯，但不能成為汽車公司的能力短板。

長(zhǎng)安CS75 PLUS新增2.0T車型；五菱之光EV首次亮相。

產(chǎn)品力不再成為桎梏，時(shí)機(jī)、獨(dú)特性和價(jià)格就成為了脫穎而出的秘訣。

新車預(yù)計(jì)于明年六至七月正式上市。