界面新聞記者 | 楊詩涵

剛剛過去的十一假期可能是近年來汽車消費最火爆的一周。

長期持續(xù)的價格戰(zhàn)一度令淡旺季不再分明，直至今年9月多家汽車公司銷量創(chuàng)下歷史新高，宣告“金九銀十”定律回歸。國慶黃金周內(nèi)，各品牌推出的促銷政策疊加股市帶來的財富效應(yīng)，進(jìn)一步推動新車訂單飛漲。

十一黃金周引發(fā)的購車熱潮一直持續(xù)至假期結(jié)束后的工作日。10月9日，界面新聞實地探訪鴻蒙智行北京某門店時發(fā)現(xiàn)，即便在工作日上午仍不斷有客戶前來體驗咨詢，半小時內(nèi)進(jìn)店人數(shù)超過5組。在國慶假期期間，鴻蒙智行的累計大定突破2.86萬輛。

一位前來試駕智界R7的消費者表示，原計劃在國慶期間完成試駕并下單，但因為店內(nèi)預(yù)約火爆未能成行，自己在假期結(jié)束的次日晚間才約到合適的試駕時間。

店內(nèi)工作人員介紹，國慶假期期間單店智界R7新增大定數(shù)量基本能夠超過50輛，進(jìn)店了解鴻蒙智行旗下其他車型的用戶也源源不斷，這些車型在十一黃金周內(nèi)提供價值2.2萬至5.2萬元不等的下定權(quán)益，優(yōu)惠方案在國慶假期后有小幅度變動。

理想汽車則直接將國慶期間的促銷政策延續(xù)至本月底。據(jù)關(guān)注汽車終端市場的車fans創(chuàng)始人孫少軍統(tǒng)計，理想7天假期新增大定破2萬。有理想銷售人員表示，因假期自駕游需求旺盛，理想的車型在國慶前已經(jīng)開始熱銷，“臨近假期的兩天，北京交付中心每日交付幾百輛車?！?/span>

國慶黃金周的熱潮不僅圍繞造車新勢力，傳統(tǒng)合資品牌也迎來一波銷量拉升。孫少軍提供的數(shù)據(jù)顯示，國慶期間奔馳新增訂單數(shù)量在2萬輛左右，寶馬則在1.8萬輛左右，雷克薩斯介于6000至7000輛之間。在他看來，此次訂單增長得益于部分品牌給渠道提供的巨額激勵。

界面新聞探訪一家北京寶馬門店時發(fā)現(xiàn)，其主力車型在黃金周內(nèi)有著千元左右的價格調(diào)整。以寶馬i3為例，十一期間售價再優(yōu)惠8000元。

寶馬此前宣布從今年7月起，通過減少銷售量來緩解門店的經(jīng)營壓力，幫助經(jīng)銷商應(yīng)對短期市場挑戰(zhàn)，隨后經(jīng)銷商陸續(xù)將各系新車上調(diào)價格。銷售人員介紹稱，黃金周新一輪促銷后，寶馬i3等部分車型已經(jīng)基本回歸至漲價前價位水平，活動可能會持續(xù)至10月底。

同樣在走量車型上加大促銷力度的還有奔馳。界面新聞從一位奔馳銷售人士處了解到，國慶期間GLB車型降低5000元，GLC車型也有千元優(yōu)惠可談。

各家汽車品牌之所以在黃金周期間紛紛再次給出優(yōu)惠權(quán)益，與當(dāng)前車市競爭仍然激烈有關(guān)。一方面，瞄準(zhǔn)“金九銀十”乃至中秋、國慶雙節(jié)假期的遠(yuǎn)不止上述品牌，比亞迪海獅05 DM-i及第二代宋Pro DM-i、樂道L60、極氪7X等新車上市吹響本年最后一個季度的沖鋒號角。

另一方面，價格戰(zhàn)仍然是下半年的主旋律。乘聯(lián)會秘書長崔東樹日前發(fā)文表示，今年全國乘用車市場價格戰(zhàn)較以往更為激烈，“從前幾年促銷增長水平來看，一般年末比上年末高4個點左右，但今年價格戰(zhàn)持續(xù)激烈，新能源車的促銷峰值已經(jīng)上升7個點并固化成降價。”

他進(jìn)一步指出，今年前9月降價規(guī)模達(dá)到195款，已經(jīng)超過去年全年的150款的規(guī)模，也大幅超越了2022年的95款的降價總規(guī)模。

國慶期間的銷售熱潮，能否帶動今年最后一季度汽車消費持續(xù)向好還是未知數(shù)。

一位造車新勢力門店銷售主管表示，年底車市動態(tài)可能會與股市行情走向相關(guān)，顧客的消費情緒會受此影響存在不確定性，“但從近期情況來看，國家出臺的置換更新補(bǔ)貼能夠有力拉動新車銷售?！?/span>

據(jù)發(fā)改委數(shù)據(jù)，截至9月24日，全國汽車以舊換新平臺累計審核通過的補(bǔ)貼申請，對應(yīng)的國債資金支出規(guī)模已經(jīng)接近110億元。

第四季度多款車型迎來改款換新也可能進(jìn)一步促進(jìn)汽車消費。市場消息顯示，阿維塔11、12純電版和小鵬G9都將改款。鴻蒙智行銷售人員告訴界面新聞，中期改款的智界S7或?qū)⒃诒驹碌谆蛳略掳l(fā)布，目前舊款實際上已經(jīng)僅有現(xiàn)車(多為展車)在售。